Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD537 Rodolfo Y. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 35NM |
| Origem: | SDLP | Destino: | SDBK | Duração: | 0.37 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 1009 | Block Fuel/Init FOB | 10/0 | Combustível em Voo | 9 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 49 | Alternativo: | SDBY |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A055 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 29/10/2016 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 112.455 |
ROTA
| ROTA | DCT 2244S04834W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/GLD537/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 136º/5 kt | Proa durante o pouso: | 7 |
| V/S do Pouso: | -123.8 ft/min | IAS do Pouso: | 42.09 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 3 |
| Pitch no Pouso | 8 | Flaps no Pouso | 37 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2016-10-29 16:11:48 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2043 |
| 2016-10-29 16:11:48 | BOARDING | 0 | 2043 |
| 2016-10-29 16:14:43 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2043 |
| 2016-10-29 16:19:14 | TAXI TO THE RWY | 7 | 2043 |
| 2016-10-29 16:22:05 | ROLLING FOR TAKE OFF | 46 | 2043 |
| 2016-10-29 16:22:09 | TAKE OFF | 54 | 2043 |
| 2016-10-29 16:29:19 | CRUISE | 93 | 5498 |
| 2016-10-29 16:35:40 | DESCEND | 94 | 5240 |
| 2016-10-29 16:38:00 | CRUISE | 87 | 4006 |
| 2016-10-29 16:42:50 | DESCEND | 69 | 3931 |
| 2016-10-29 16:45:00 | CRUISE | 45 | 2914 |
| 2016-10-29 16:45:02 | LANDING | 42 | 2911 |
| 2016-10-29 16:45:14 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2911 |
| 2016-10-29 16:46:51 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2911 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-10-29 16:12:48 | 0 | 0 | 2042 | 0 | 30 | BOARDING |
| 2016-10-29 16:13:48 | 0 | 0 | 2042 | 0 | 30 | BOARDING |
| 2016-10-29 16:14:48 | 0 | 0 | 2042 | 0 | 30 | BOARDING |
| 2016-10-29 16:15:48 | 0 | 1 | 2042 | 1 | 30 | BOARDING |
| 2016-10-29 16:16:48 | 2 | 4 | 2042 | 1 | 30 | BOARDING |
| 2016-10-29 16:17:48 | 10 | 7 | 2042 | 1 | 30 | BOARDING |
| 2016-10-29 16:18:48 | 3 | 6 | 2042 | 1 | 30 | BOARDING |
| 2016-10-29 16:19:48 | 14 | 17 | 2042 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-10-29 16:20:48 | 11 | 16 | 2042 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-10-29 16:21:48 | 5 | 3 | 2042 | 1 | 30 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-10-29 16:22:48 | 57 | 56 | 2419 | 2 | 30 | CLIMBING |
| 2016-10-29 16:23:48 | 61 | 61 | 2953 | 2 | 30 | CLIMBING |
| 2016-10-29 16:24:48 | 81 | 83 | 3384 | 3 | 30 | CLIMBING |
| 2016-10-29 16:25:48 | 91 | 95 | 3953 | 3 | 30 | CLIMBING |
| 2016-10-29 16:26:48 | 101 | 107 | 4464 | 4 | 30 | CLIMBING |
| 2016-10-29 16:27:48 | 86 | 91 | 4966 | 4 | 29 | CLIMBING |
| 2016-10-29 16:28:48 | 75 | 80 | 5457 | 5 | 29 | CLIMBING |
| 2016-10-29 16:29:48 | 107 | 117 | 5499 | 5 | 29 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:30:48 | 113 | 123 | 5506 | 6 | 29 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:31:48 | 114 | 124 | 5498 | 6 | 29 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:32:48 | 107 | 117 | 5500 | 7 | 29 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:33:48 | 105 | 114 | 5500 | 7 | 29 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:34:48 | 105 | 114 | 5500 | 8 | 28 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:35:48 | 94 | 100 | 5150 | 8 | 28 | DESCEND |
| 2016-10-29 16:36:48 | 97 | 102 | 4548 | 8 | 28 | DESCEND |
| 2016-10-29 16:37:48 | 91 | 95 | 4036 | 8 | 28 | DESCEND |
| 2016-10-29 16:38:48 | 75 | 78 | 3989 | 8 | 28 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:39:48 | 71 | 74 | 3991 | 9 | 28 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:40:48 | 73 | 77 | 4019 | 9 | 28 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:41:48 | 75 | 86 | 3998 | 9 | 28 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:42:49 | 68 | 80 | 3940 | 10 | 28 | CRUISE |
| 2016-10-29 16:43:49 | 71 | 73 | 3579 | 10 | 28 | DESCEND |
| 2016-10-29 16:44:49 | 65 | 64 | 2944 | 10 | 28 | DESCEND |
| 2016-10-29 16:45:49 | 3 | 0 | 2910 | 10 | 28 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-10-29 16:46:49 | 0 | 0 | 2910 | 10 | 28 | TAXI TO THE GATE |