Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD424 Roberto R. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD AIR TAXI ANIVERS?RIO 3 | Distância: | 43NM |
| Origem: | SBES | Destino: | SBME | Duração: | 0.43 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCB |
| ZFW: | 905 | Block Fuel/Init FOB | 11/0 | Combustível em Voo | 10 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 48 | Alternativo: | SBBQ |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A015 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 11/11/2016 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 133.98 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/PIC GLD424/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 80º/3 kt | Proa durante o pouso: | 216 |
| V/S do Pouso: | -196.85 ft/min | IAS do Pouso: | 52.94 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | 0.1 |
| Pitch no Pouso | 6.8 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2016-11-11 08:00:40 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 65 |
| 2016-11-11 08:00:40 | BOARDING | 0 | 65 |
| 2016-11-11 08:00:50 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 65 |
| 2016-11-11 08:00:56 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 65 |
| 2016-11-11 08:01:45 | PUSHBACK | 0 | 65 |
| 2016-11-11 08:03:32 | TAXI TO THE RWY | 15 | 65 |
| 2016-11-11 08:06:46 | ROLLING FOR TAKE OFF | 38 | 65 |
| 2016-11-11 08:06:56 | TAKE OFF | 65 | 65 |
| 2016-11-11 08:07:19 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 75 | 205 |
| 2016-11-11 08:10:57 | CRUISE | 110 | 1514 |
| 2016-11-11 08:29:08 | DESCEND | 108 | 1359 |
| 2016-11-11 08:30:26 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 85 | 785 |
| 2016-11-11 08:32:18 | CRUISE | 61 | 239 |
| 2016-11-11 08:33:18 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 56 | 143 |
| 2016-11-11 08:33:46 | LANDING | 53 | 12 |
| 2016-11-11 08:33:56 | TAXI TO THE GATE | 20 | 12 |
| 2016-11-11 08:35:20 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 12 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-11-11 08:01:40 | 0 | 0 | 64 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2016-11-11 08:02:40 | 0 | 0 | 64 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2016-11-11 08:03:40 | 18 | 18 | 64 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-11-11 08:04:40 | 12 | 7 | 64 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-11-11 08:05:40 | 0 | 0 | 64 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-11-11 08:06:40 | 16 | 23 | 64 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-11-11 08:07:40 | 86 | 95 | 368 | 2 | 23 | CLIMBING |
| 2016-11-11 08:08:40 | 102 | 104 | 839 | 2 | 21 | CLIMBING |
| 2016-11-11 08:09:40 | 96 | 84 | 1227 | 3 | 20 | CLIMBING |
| 2016-11-11 08:10:40 | 103 | 90 | 1521 | 3 | 19 | CLIMBING |
| 2016-11-11 08:11:40 | 110 | 97 | 1499 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:12:40 | 109 | 96 | 1503 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:13:40 | 109 | 97 | 1507 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:14:40 | 109 | 97 | 1507 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:15:40 | 107 | 109 | 1522 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:16:40 | 109 | 112 | 1507 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:17:40 | 109 | 111 | 1508 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:18:40 | 108 | 110 | 1513 | 7 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:19:40 | 108 | 110 | 1514 | 7 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:20:40 | 109 | 110 | 1514 | 7 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:21:40 | 108 | 112 | 1518 | 8 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:22:40 | 107 | 98 | 1511 | 8 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:23:40 | 106 | 97 | 1517 | 9 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:24:40 | 105 | 98 | 1524 | 9 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:25:40 | 106 | 99 | 1527 | 10 | 19 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:26:40 | 106 | 99 | 1528 | 10 | 18 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:27:40 | 107 | 99 | 1529 | 10 | 18 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:28:40 | 106 | 99 | 1529 | 11 | 18 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:29:40 | 104 | 96 | 1134 | 11 | 20 | DESCEND |
| 2016-11-11 08:30:40 | 77 | 70 | 691 | 11 | 23 | DESCEND |
| 2016-11-11 08:31:40 | 61 | 59 | 369 | 11 | 25 | DESCEND |
| 2016-11-11 08:32:40 | 60 | 59 | 187 | 12 | 26 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:33:40 | 61 | 61 | 18 | 12 | 27 | CRUISE |
| 2016-11-11 08:34:40 | 3 | 0 | 11 | 12 | 27 | TAXI TO THE GATE |