Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD046 Alex V. | Aeronave: | R22BETAII XP10 SP1 GOLD VIRTUAL - PR-GDG_NOVA | Distância: | 26NM |
| Origem: | SDAM | Destino: | SBJD | Duração: | 0.32 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GRC |
| ZFW: | 1177 | Block Fuel/Init FOB | 19/0 | Combustível em Voo | 14 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 23 | Alternativo: | SDTF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0096 | Nível de Voo: | 3000 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | R22 | Unidade de Peso: | Lbs |
| Data: | 09/11/2016 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 97.335 |
ROTA
| ROTA | REH |
| REMARKS | RMK/ROTA ANHANGUERA JUNDIAI RMK/FROM SDAM OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD046 RMK/GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/H |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 78 |
| V/S do Pouso: | -132.26 ft/min | IAS do Pouso: | 4.33 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 4 |
| Pitch no Pouso | 3.1 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2016-11-09 10:50:58 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2009 |
| 2016-11-09 10:50:58 | BOARDING | 0 | 2009 |
| 2016-11-09 10:53:40 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2009 |
| 2016-11-09 10:53:40 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 2009 |
| 2016-11-09 10:53:45 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2009 |
| 2016-11-09 10:53:46 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2009 |
| 2016-11-09 10:57:14 | TAKE OFF | 5 | 2013 |
| 2016-11-09 10:57:54 | CRUISE | 58 | 2215 |
| 2016-11-09 10:58:34 | CLIMBING | 79 | 2615 |
| 2016-11-09 10:59:24 | CRUISE | 92 | 2890 |
| 2016-11-09 11:05:24 | DESCEND | 95 | 2908 |
| 2016-11-09 11:06:14 | CRUISE | 90 | 2836 |
| 2016-11-09 11:10:34 | CLIMBING | 74 | 3022 |
| 2016-11-09 11:11:34 | CRUISE | 54 | 3224 |
| 2016-11-09 11:13:54 | DESCEND | 59 | 3115 |
| 2016-11-09 11:16:25 | CRUISE | 21 | 2515 |
| 2016-11-09 11:17:07 | LANDING | 4 | 2492 |
| 2016-11-09 11:17:07 | TAXI TO THE GATE | 4 | 2492 |
| 2016-11-09 11:19:39 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2488 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-11-09 10:51:58 | 0 | 0 | 2009 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2016-11-09 10:52:58 | 0 | 0 | 2009 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2016-11-09 10:53:58 | 0 | 0 | 2009 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2016-11-09 10:54:58 | 0 | 0 | 2009 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2016-11-09 10:55:58 | 0 | 0 | 2009 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2016-11-09 10:56:58 | 0 | 0 | 2009 | 2 | 11 | BOARDING |
| 2016-11-09 10:57:58 | 71 | 74 | 2190 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2016-11-09 10:58:58 | 82 | 86 | 2882 | 4 | 9 | CLIMBING |
| 2016-11-09 10:59:58 | 92 | 96 | 2892 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:00:58 | 91 | 95 | 2958 | 5 | 9 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:01:58 | 90 | 94 | 2997 | 6 | 9 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:02:58 | 90 | 95 | 2860 | 7 | 9 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:03:58 | 90 | 94 | 2933 | 8 | 9 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:04:58 | 88 | 92 | 3027 | 8 | 9 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:05:58 | 94 | 98 | 2796 | 9 | 9 | DESCEND |
| 2016-11-09 11:06:58 | 88 | 93 | 2923 | 10 | 9 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:07:58 | 92 | 97 | 2811 | 11 | 9 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:08:58 | 91 | 95 | 2879 | 12 | 9 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:09:58 | 92 | 96 | 2927 | 12 | 9 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:10:58 | 60 | 63 | 3141 | 13 | 8 | CLIMBING |
| 2016-11-09 11:11:58 | 55 | 58 | 3197 | 14 | 8 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:12:58 | 54 | 57 | 3178 | 14 | 8 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:13:58 | 61 | 65 | 3099 | 15 | 8 | DESCEND |
| 2016-11-09 11:14:58 | 59 | 63 | 2965 | 16 | 9 | DESCEND |
| 2016-11-09 11:15:58 | 40 | 41 | 2596 | 16 | 9 | DESCEND |
| 2016-11-09 11:16:58 | 12 | 14 | 2515 | 17 | 10 | CRUISE |
| 2016-11-09 11:17:59 | 1 | 2 | 2495 | 18 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-11-09 11:18:59 | 0 | 0 | 2488 | 18 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-11-09 11:19:59 | 0 | 0 | 2488 | 19 | 10 | TAXI TO THE GATE |