Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD532 Andre P. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 58NM |
| Origem: | SBES | Destino: | SBRJ | Duração: | 0.48 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCI |
| ZFW: | 1044 | Block Fuel/Init FOB | 15/0 | Combustível em Voo | 14 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 49 | Alternativo: | SBGR |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 025 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 11/12/2016 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 117.249 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 31º/5 kt | Proa durante o pouso: | 270 |
| V/S do Pouso: | -61.52 ft/min | IAS do Pouso: | 51.66 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -0.3 |
| Pitch no Pouso | 5 | Flaps no Pouso | 25 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2016-12-11 21:06:30 | SIM ACARS version 1.4.0 | 79 | 2231 |
| 2016-12-11 21:06:30 | BOARDING | 79 | 2231 |
| 2016-12-11 21:06:30 | TAXI TO THE RWY | 79 | 2231 |
| 2016-12-11 21:06:30 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 79 | 2231 |
| 2016-12-11 21:06:31 | TAKE OFF | 79 | 2231 |
| 2016-12-11 21:06:31 | STARTING ENGINE 1 | 79 | 2231 |
| 2016-12-11 21:07:31 | CRUISE | 102 | 2477 |
| 2016-12-11 21:32:12 | DESCEND | 102 | 2272 |
| 2016-12-11 21:35:02 | CRUISE | 82 | 804 |
| 2016-12-11 21:35:32 | DESCEND | 70 | 561 |
| 2016-12-11 21:36:32 | LANDING | 52 | 15 |
| 2016-12-11 21:36:52 | TAXI TO THE GATE | 20 | 15 |
| 2016-12-11 21:36:52 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 15 |
| 2016-12-11 21:39:44 | STOPPING ENGINE 1 | 1 | 15 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-12-11 21:07:30 | 101 | 119 | 2474 | 1 | 23 | CLIMBING |
| 2016-12-11 21:08:30 | 113 | 130 | 2500 | 2 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:09:30 | 110 | 128 | 2502 | 2 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:10:30 | 110 | 127 | 2503 | 3 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:11:30 | 109 | 128 | 2500 | 4 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:12:30 | 109 | 129 | 2501 | 4 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:13:30 | 109 | 129 | 2500 | 5 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:14:30 | 110 | 130 | 2500 | 5 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:15:30 | 110 | 130 | 2499 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:16:30 | 110 | 129 | 2499 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:17:30 | 109 | 130 | 2500 | 7 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:18:30 | 111 | 131 | 2497 | 7 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:19:30 | 111 | 125 | 2499 | 8 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:20:30 | 110 | 124 | 2500 | 8 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:21:30 | 108 | 122 | 2500 | 9 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:22:30 | 107 | 121 | 2501 | 9 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:23:30 | 107 | 121 | 2501 | 10 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:24:30 | 106 | 122 | 2500 | 10 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:25:30 | 107 | 115 | 2497 | 11 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:26:30 | 106 | 113 | 2501 | 11 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:27:30 | 105 | 113 | 2500 | 12 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:28:30 | 105 | 113 | 2499 | 12 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:29:30 | 102 | 108 | 2502 | 13 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:30:30 | 101 | 109 | 2501 | 13 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:31:30 | 100 | 111 | 2501 | 14 | 23 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:32:30 | 98 | 110 | 2188 | 14 | 24 | DESCEND |
| 2016-12-11 21:33:30 | 95 | 91 | 1298 | 14 | 26 | DESCEND |
| 2016-12-11 21:34:30 | 58 | 65 | 1032 | 15 | 27 | DESCEND |
| 2016-12-11 21:35:30 | 67 | 69 | 581 | 15 | 28 | CRUISE |
| 2016-12-11 21:36:30 | 54 | 59 | 16 | 15 | 28 | DESCEND |
| 2016-12-11 21:37:30 | 10 | 10 | 14 | 15 | 28 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-12-11 21:38:30 | 11 | 8 | 14 | 15 | 28 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-12-11 21:39:30 | 11 | 8 | 14 | 15 | 28 | TAXI TO THE GATE |