Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD665 Matheus M. | Aeronave: | PIPER PA-28-180 CHEROKEE 7 | Distância: | 31NM |
| Origem: | SBSJ | Destino: | SBTA | Duração: | 0.28 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GTB |
| ZFW: | 942 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 45 | Alternativo: | SBGW |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 3500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | P28A | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 27/12/2016 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 103.95 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | RMK/FROM SBMT OPR/GOLD VIRTUAL RMK/PIC GLD665 RMK/WWWGOLDVIRTUALCOMBR PER/A RMK/REA MIKE |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 3º/3 kt | Proa durante o pouso: | 89 |
| V/S do Pouso: | -189.16 ft/min | IAS do Pouso: | 52.9 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 3 | Flaps no Pouso | 38 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2016-12-27 12:42:47 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2123 |
| 2016-12-27 12:42:47 | BOARDING | 0 | 2123 |
| 2016-12-27 12:51:11 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2123 |
| 2016-12-27 12:52:31 | TAXI TO THE RWY | 9 | 2123 |
| 2016-12-27 12:52:31 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 9 | 2123 |
| 2016-12-27 12:54:51 | ROLLING FOR TAKE OFF | 42 | 2123 |
| 2016-12-27 12:55:02 | TAKE OFF | 68 | 2124 |
| 2016-12-27 12:58:53 | CRUISE | 113 | 3488 |
| 2016-12-27 13:01:03 | DESCEND | 118 | 3380 |
| 2016-12-27 13:02:03 | CLIMBING | 104 | 3547 |
| 2016-12-27 13:03:33 | CRUISE | 101 | 3781 |
| 2016-12-27 13:07:43 | CLIMBING | 101 | 3606 |
| 2016-12-27 13:08:23 | CRUISE | 99 | 3670 |
| 2016-12-27 13:08:53 | DESCEND | 101 | 3467 |
| 2016-12-27 13:12:25 | LANDING | 53 | 1911 |
| 2016-12-27 13:12:56 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1911 |
| 2016-12-27 13:15:08 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1910 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-12-27 12:43:47 | 0 | 0 | 2123 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2016-12-27 12:44:47 | 0 | 0 | 2123 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2016-12-27 12:45:47 | 0 | 0 | 2123 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2016-12-27 12:46:47 | 0 | 0 | 2123 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2016-12-27 12:47:47 | 0 | 0 | 2123 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2016-12-27 12:48:47 | 0 | 0 | 2123 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2016-12-27 12:49:47 | 0 | 0 | 2123 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2016-12-27 12:50:47 | 0 | 0 | 2123 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2016-12-27 12:51:47 | 0 | 0 | 2123 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2016-12-27 12:52:47 | 8 | 9 | 2123 | 1 | 31 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-12-27 12:53:47 | 27 | 28 | 2123 | 1 | 31 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-12-27 12:54:47 | 30 | 32 | 2123 | 1 | 31 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-12-27 12:55:47 | 75 | 80 | 2634 | 2 | 30 | CLIMBING |
| 2016-12-27 12:56:47 | 91 | 91 | 3312 | 3 | 27 | CLIMBING |
| 2016-12-27 12:57:47 | 117 | 125 | 3389 | 3 | 27 | CLIMBING |
| 2016-12-27 12:58:47 | 112 | 119 | 3493 | 4 | 26 | CLIMBING |
| 2016-12-27 12:59:47 | 116 | 123 | 3484 | 4 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-27 13:00:47 | 115 | 123 | 3429 | 4 | 27 | CRUISE |
| 2016-12-27 13:01:47 | 109 | 119 | 3443 | 5 | 27 | DESCEND |
| 2016-12-27 13:02:47 | 112 | 126 | 3543 | 5 | 26 | CLIMBING |
| 2016-12-27 13:03:47 | 101 | 113 | 3724 | 6 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-27 13:04:47 | 95 | 107 | 3607 | 6 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-27 13:05:47 | 106 | 117 | 3657 | 6 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-27 13:06:47 | 98 | 108 | 3664 | 7 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-27 13:07:47 | 100 | 110 | 3624 | 7 | 26 | CLIMBING |
| 2016-12-27 13:08:47 | 99 | 112 | 3513 | 7 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-27 13:09:47 | 75 | 83 | 3463 | 8 | 26 | DESCEND |
| 2016-12-27 13:10:47 | 75 | 72 | 3095 | 8 | 28 | DESCEND |
| 2016-12-27 13:11:47 | 69 | 70 | 2199 | 8 | 31 | DESCEND |
| 2016-12-27 13:12:47 | 27 | 26 | 1911 | 9 | 33 | LANDED |
| 2016-12-27 13:13:47 | 11 | 15 | 1911 | 9 | 33 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-12-27 13:14:47 | 8 | 10 | 1910 | 9 | 33 | TAXI TO THE GATE |