Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD098 Wagner C. | Aeronave: | C208B GRAND CARAVAN EX N425FT | Distância: | 58NM |
| Origem: | PAFE | Destino: | PASI | Duração: | 0.38 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | |
| ZFW: | 2526 | Block Fuel/Init FOB | 56/0 | Combustível em Voo | 53 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 0 | Alternativo: | PAFE |
| Hora da Decolagem: | 2355 | Velocidade de Cruzeiro: | 0140 | Nível de Voo: | 045 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C208 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 19/10/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 121 |
ROTA
| ROTA | 570201N1340536W 5700N13439W 5705N13443W 5705N13452W 5703N13500W 5701N13507W |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 15º/0 kt | Proa durante o pouso: | 44 |
| V/S do Pouso: | -92.27 ft/min | IAS do Pouso: | 58.77 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | 0.1 |
| Pitch no Pouso | 4.8 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-10-19 20:53:28 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 178 |
| 2017-10-19 20:53:28 | BOARDING | 0 | 178 |
| 2017-10-19 20:53:29 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 178 |
| 2017-10-19 20:53:33 | PUSHBACK | 0 | 178 |
| 2017-10-19 20:54:32 | TAXI TO THE RWY | 0 | 178 |
| 2017-10-19 20:56:01 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 178 |
| 2017-10-19 20:56:13 | ROLLING FOR TAKE OFF | 35 | 178 |
| 2017-10-19 20:56:20 | TAKE OFF | 83 | 178 |
| 2017-10-19 20:56:25 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 96 | 256 |
| 2017-10-19 21:00:07 | CRUISE | 161 | 4499 |
| 2017-10-19 21:08:47 | DESCEND | 158 | 4160 |
| 2017-10-19 21:10:17 | CRUISE | 145 | 3468 |
| 2017-10-19 21:11:57 | DESCEND | 145 | 3197 |
| 2017-10-19 21:12:47 | CLIMBING | 133 | 3132 |
| 2017-10-19 21:13:57 | CRUISE | 164 | 3542 |
| 2017-10-19 21:15:27 | DESCEND | 112 | 2845 |
| 2017-10-19 21:17:26 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 117 | 1144 |
| 2017-10-19 21:18:44 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 89 | 373 |
| 2017-10-19 21:19:49 | LANDING | 59 | 27 |
| 2017-10-19 21:20:06 | TAXI TO THE GATE | 19 | 27 |
| 2017-10-19 21:20:06 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 19 | 27 |
| 2017-10-19 21:20:10 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 4 | 27 |
| 2017-10-19 21:20:11 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 3 | 27 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-10-19 20:54:28 | 0 | 1 | 177 | 1 | 4 | BOARDING |
| 2017-10-19 20:55:28 | 12 | 24 | 177 | 1 | 4 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-10-19 20:56:28 | 104 | 107 | 299 | 3 | 4 | CLIMBING |
| 2017-10-19 20:57:28 | 130 | 138 | 1975 | 7 | 2 | CLIMBING |
| 2017-10-19 20:58:28 | 135 | 147 | 3105 | 10 | 0 | CLIMBING |
| 2017-10-19 20:59:28 | 144 | 148 | 4267 | 13 | -1 | CLIMBING |
| 2017-10-19 21:00:28 | 168 | 172 | 4500 | 17 | -2 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:01:28 | 171 | 178 | 4500 | 20 | -2 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:02:28 | 152 | 159 | 4467 | 22 | -2 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:03:28 | 162 | 167 | 4476 | 25 | -2 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:04:28 | 163 | 167 | 4476 | 28 | -2 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:05:28 | 166 | 168 | 4466 | 31 | -2 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:06:28 | 166 | 167 | 4462 | 34 | -2 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:07:28 | 164 | 170 | 4463 | 37 | -2 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:08:28 | 162 | 172 | 4385 | 40 | -2 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:09:28 | 154 | 166 | 3670 | 41 | 0 | DESCEND |
| 2017-10-19 21:10:28 | 141 | 141 | 3456 | 43 | 0 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:11:28 | 132 | 136 | 3448 | 45 | 0 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:12:28 | 145 | 149 | 2982 | 46 | 0 | DESCEND |
| 2017-10-19 21:13:28 | 155 | 159 | 3532 | 49 | 0 | CLIMBING |
| 2017-10-19 21:14:28 | 170 | 179 | 3537 | 52 | 0 | CRUISE |
| 2017-10-19 21:15:28 | 111 | 122 | 2829 | 53 | 0 | DESCEND |
| 2017-10-19 21:16:28 | 110 | 120 | 2045 | 54 | 2 | DESCEND |
| 2017-10-19 21:17:28 | 114 | 120 | 1129 | 54 | 4 | DESCEND |
| 2017-10-19 21:18:28 | 92 | 97 | 466 | 55 | 5 | DESCEND |
| 2017-10-19 21:19:28 | 68 | 76 | 89 | 55 | 5 | DESCEND |
| 2017-10-19 21:20:34 | 0 | 8 | 26 | 56 | 5 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-10-19 21:21:29 | 0 | 0 | 26 | 56 | 5 | TAXI TO THE GATE |