Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 5 ANOS | Distância: | 33NM |
| Origem: | SDIM | Destino: | SBST | Duração: | 0.31 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCB |
| ZFW: | 1068 | Block Fuel/Init FOB | 9/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 52 | Alternativo: | SBMT |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 2700 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 19/12/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 101.803 |
ROTA
| ROTA | VFR REA |
| REMARKS | RMK/FROM SDIM RMK/REA FOXTROT OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD853 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 212º/6 kt | Proa durante o pouso: | 26 |
| V/S do Pouso: | -251.45 ft/min | IAS do Pouso: | 55.04 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 6.8 |
| Pitch no Pouso | 7.9 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-12-19 02:42:29 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 21 |
| 2017-12-19 02:42:29 | BOARDING | 0 | 21 |
| 2017-12-19 02:43:02 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 21 |
| 2017-12-19 02:47:22 | TAXI TO THE RWY | 8 | 21 |
| 2017-12-19 02:47:31 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 20 |
| 2017-12-19 02:47:45 | TAKE OFF | 83 | 25 |
| 2017-12-19 02:52:34 | CRUISE | 111 | 2578 |
| 2017-12-19 03:00:24 | DESCEND | 101 | 2409 |
| 2017-12-19 03:01:14 | CRUISE | 88 | 2227 |
| 2017-12-19 03:02:14 | DESCEND | 88 | 2056 |
| 2017-12-19 03:04:42 | STALL | 62 | 708 |
| 2017-12-19 03:04:44 | RECOVER FROM STALL | 60 | 699 |
| 2017-12-19 03:05:15 | CRUISE | 76 | 462 |
| 2017-12-19 03:05:45 | DESCEND | 81 | 296 |
| 2017-12-19 03:05:45 | FLAPS EXTENSION 33 % | 81 | 295 |
| 2017-12-19 03:06:43 | LANDING | 55 | 18 |
| 2017-12-19 03:07:11 | TAXI TO THE GATE | 20 | 18 |
| 2017-12-19 03:08:11 | FLAPS EXTENSION 17 % | 0 | 18 |
| 2017-12-19 03:08:12 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 18 |
| 2017-12-19 03:09:48 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 15 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-12-19 02:43:29 | 0 | 0 | 20 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-12-19 02:44:29 | 0 | 0 | 20 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-12-19 02:45:29 | 0 | 0 | 20 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-12-19 02:46:29 | 0 | 0 | 20 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-12-19 02:47:29 | 37 | 38 | 20 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-12-19 02:48:29 | 105 | 112 | 387 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2017-12-19 02:49:29 | 96 | 103 | 1080 | 3 | 22 | CLIMBING |
| 2017-12-19 02:50:29 | 103 | 112 | 1664 | 3 | 21 | CLIMBING |
| 2017-12-19 02:51:29 | 104 | 113 | 2169 | 4 | 20 | CLIMBING |
| 2017-12-19 02:52:29 | 108 | 118 | 2584 | 4 | 19 | CLIMBING |
| 2017-12-19 02:53:29 | 123 | 134 | 2542 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-19 02:54:29 | 124 | 134 | 2553 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-19 02:55:29 | 124 | 134 | 2557 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-19 02:56:29 | 109 | 119 | 2557 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-19 02:57:29 | 102 | 111 | 2559 | 7 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-19 02:58:29 | 101 | 109 | 2564 | 7 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-19 02:59:29 | 100 | 109 | 2570 | 7 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-19 03:00:29 | 100 | 108 | 2377 | 8 | 19 | DESCEND |
| 2017-12-19 03:01:29 | 82 | 89 | 2224 | 8 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-19 03:02:29 | 93 | 101 | 1951 | 8 | 20 | DESCEND |
| 2017-12-19 03:03:29 | 112 | 119 | 1257 | 8 | 22 | DESCEND |
| 2017-12-19 03:04:29 | 68 | 77 | 729 | 9 | 23 | DESCEND |
| 2017-12-19 03:05:29 | 77 | 75 | 391 | 9 | 24 | CRUISE |
| 2017-12-19 03:06:29 | 67 | 63 | 107 | 9 | 24 | DESCEND |
| 2017-12-19 03:07:29 | 0 | 0 | 18 | 9 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-19 03:08:29 | 0 | 2 | 18 | 9 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-19 03:09:29 | 0 | 0 | 15 | 10 | 24 | TAXI TO THE GATE |