Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | AS350B3 PLUS SP2 GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 12NM |
| Origem: | SDAM | Destino: | SDAI | Duração: | 0.17 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GRO |
| ZFW: | 1378 | Block Fuel/Init FOB | 24/0 | Combustível em Voo | 13 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBMT |
| Hora da Decolagem: | 1235 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 3000 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 22/12/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 117.81 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | /V/ OPR GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK GLD002 RMK WWW.GOLD.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 351º/10 kt | Proa durante o pouso: | 3 |
| V/S do Pouso: | -69.21 ft/min | IAS do Pouso: | 10.02 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -2.8 |
| Pitch no Pouso | 0.7 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-12-22 10:27:59 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2002 |
| 2017-12-22 10:27:59 | BOARDING | 0 | 2002 |
| 2017-12-22 10:31:52 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2002 |
| 2017-12-22 10:35:13 | TAKE OFF | 5 | 2006 |
| 2017-12-22 10:35:43 | CRUISE | 11 | 2009 |
| 2017-12-22 10:35:50 | LANDING | 10 | 2005 |
| 2017-12-22 10:35:50 | TAXI TO THE GATE | 10 | 2005 |
| 2017-12-22 10:36:23 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 31 | 2028 |
| 2017-12-22 10:36:25 | TAKE OFF | 33 | 2052 |
| 2017-12-22 10:36:33 | CRUISE | 52 | 2082 |
| 2017-12-22 10:38:13 | CLIMBING | 91 | 2368 |
| 2017-12-22 10:39:53 | CRUISE | 95 | 2399 |
| 2017-12-22 10:41:13 | DESCEND | 91 | 2279 |
| 2017-12-22 10:41:53 | CRUISE | 84 | 2277 |
| 2017-12-22 10:45:03 | DESCEND | 42 | 2222 |
| 2017-12-22 10:46:03 | CRUISE | 10 | 2004 |
| 2017-12-22 10:46:06 | LANDING | 10 | 2000 |
| 2017-12-22 10:46:06 | TAXI TO THE GATE | 10 | 2000 |
| 2017-12-22 10:51:04 | STOPPING ENGINE 1 | 8 | 1997 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-12-22 10:28:59 | 0 | 0 | 2002 | 0 | 20 | BOARDING |
| 2017-12-22 10:29:59 | 0 | 0 | 2002 | 0 | 20 | BOARDING |
| 2017-12-22 10:30:59 | 0 | 0 | 2002 | 0 | 20 | BOARDING |
| 2017-12-22 10:31:59 | 0 | 0 | 2002 | 0 | 20 | BOARDING |
| 2017-12-22 10:32:59 | 0 | 0 | 2002 | 1 | 20 | BOARDING |
| 2017-12-22 10:33:59 | 0 | 0 | 2002 | 2 | 20 | BOARDING |
| 2017-12-22 10:34:59 | 0 | 0 | 2002 | 3 | 20 | BOARDING |
| 2017-12-22 10:35:59 | 5 | 2 | 2004 | 4 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-22 10:36:59 | 73 | 69 | 2221 | 6 | 20 | CRUISE |
| 2017-12-22 10:37:59 | 94 | 94 | 2288 | 7 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-22 10:38:59 | 102 | 98 | 2358 | 9 | 19 | CLIMBING |
| 2017-12-22 10:39:59 | 97 | 95 | 2379 | 10 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-22 10:40:59 | 94 | 90 | 2277 | 12 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-22 10:41:59 | 83 | 78 | 2261 | 13 | 20 | CRUISE |
| 2017-12-22 10:42:59 | 75 | 70 | 2382 | 15 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-22 10:43:59 | 65 | 58 | 2331 | 16 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-22 10:44:59 | 45 | 40 | 2239 | 17 | 20 | CRUISE |
| 2017-12-22 10:45:59 | 11 | 6 | 2003 | 19 | 20 | DESCEND |
| 2017-12-22 10:46:59 | 17 | 10 | 1997 | 20 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-22 10:47:59 | 7 | 0 | 1996 | 21 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-22 10:48:59 | 7 | 0 | 1996 | 22 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-22 10:49:59 | 7 | 0 | 1996 | 23 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-22 10:50:59 | 7 | 0 | 1996 | 24 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-22 10:51:59 | 7 | 0 | 1996 | 24 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-22 10:52:59 | 7 | 0 | 1996 | 24 | 20 | TAXI TO THE GATE |