Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | AS350B3 PLUS SP2 GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 11NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBSP | Duração: | 0.26 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GRQ |
| ZFW: | 1378 | Block Fuel/Init FOB | 27/0 | Combustível em Voo | 14 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1640 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 3200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/12/2017 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 117.81 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | /V/ OPR GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK GLD002 RMK WWW.GOLD.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/14 kt | Proa durante o pouso: | 238 |
| V/S do Pouso: | -69.21 ft/min | IAS do Pouso: | 11.24 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -1.7 |
| Pitch no Pouso | 0.3 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-12-30 14:43:37 | SIM ACARS version 1.4.0 | 9 | 2389 |
| 2017-12-30 14:43:37 | BOARDING | 9 | 2389 |
| 2017-12-30 14:46:43 | STARTING ENGINE 1 | 9 | 2389 |
| 2017-12-30 14:50:34 | TAKE OFF | 17 | 2394 |
| 2017-12-30 14:51:00 | LANDING | 10 | 2393 |
| 2017-12-30 14:51:00 | TAXI TO THE GATE | 10 | 2393 |
| 2017-12-30 14:54:29 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 29 | 2413 |
| 2017-12-30 14:54:32 | TAKE OFF | 37 | 2440 |
| 2017-12-30 14:55:25 | CRUISE | 93 | 2898 |
| 2017-12-30 14:56:05 | CLIMBING | 110 | 2993 |
| 2017-12-30 14:58:35 | DESCEND | 65 | 3244 |
| 2017-12-30 14:59:25 | CRUISE | 53 | 3046 |
| 2017-12-30 15:04:05 | CLIMBING | 26 | 3199 |
| 2017-12-30 15:05:15 | DESCEND | 53 | 3163 |
| 2017-12-30 15:06:55 | CRUISE | 21 | 2643 |
| 2017-12-30 15:10:11 | LANDING | 11 | 2604 |
| 2017-12-30 15:10:11 | TAXI TO THE GATE | 11 | 2604 |
| 2017-12-30 15:11:43 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2601 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-12-30 14:44:37 | 9 | 0 | 2389 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-12-30 14:45:37 | 9 | 0 | 2389 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-12-30 14:46:37 | 9 | 0 | 2389 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-12-30 14:47:37 | 9 | 0 | 2389 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2017-12-30 14:48:37 | 9 | 0 | 2389 | 2 | 23 | BOARDING |
| 2017-12-30 14:49:37 | 9 | 0 | 2389 | 3 | 23 | BOARDING |
| 2017-12-30 14:50:37 | 17 | 8 | 2398 | 4 | 23 | CLIMBING |
| 2017-12-30 14:51:37 | 20 | 13 | 2400 | 5 | 23 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-30 14:52:37 | 16 | 6 | 2392 | 6 | 23 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-30 14:53:37 | 19 | 9 | 2399 | 7 | 23 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-30 14:54:37 | 43 | 39 | 2493 | 8 | 22 | CLIMBING |
| 2017-12-30 14:55:37 | 101 | 103 | 2923 | 10 | 20 | CRUISE |
| 2017-12-30 14:56:37 | 102 | 113 | 3191 | 11 | 18 | CLIMBING |
| 2017-12-30 14:57:37 | 89 | 89 | 3229 | 12 | 19 | CLIMBING |
| 2017-12-30 14:58:37 | 64 | 87 | 3231 | 13 | 19 | DESCEND |
| 2017-12-30 14:59:37 | 46 | 67 | 3034 | 14 | 20 | CRUISE |
| 2017-12-30 15:00:37 | 51 | 67 | 3038 | 15 | 21 | CRUISE |
| 2017-12-30 15:01:37 | 21 | 43 | 3160 | 16 | 20 | CRUISE |
| 2017-12-30 15:02:37 | 15 | 25 | 3183 | 18 | 19 | CRUISE |
| 2017-12-30 15:03:37 | 17 | 26 | 3046 | 19 | 20 | CRUISE |
| 2017-12-30 15:04:37 | 54 | 75 | 3325 | 20 | 19 | CLIMBING |
| 2017-12-30 15:05:37 | 73 | 64 | 2949 | 21 | 21 | DESCEND |
| 2017-12-30 15:06:37 | 17 | 4 | 2659 | 22 | 22 | DESCEND |
| 2017-12-30 15:07:37 | 23 | 13 | 2612 | 23 | 22 | CRUISE |
| 2017-12-30 15:08:37 | 23 | 10 | 2616 | 24 | 22 | CRUISE |
| 2017-12-30 15:09:37 | 20 | 9 | 2611 | 26 | 22 | CRUISE |
| 2017-12-30 15:10:37 | 4 | 1 | 2602 | 27 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-30 15:11:37 | 0 | 0 | 2601 | 28 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-30 15:12:37 | 0 | 0 | 2601 | 28 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-12-30 15:13:37 | 0 | 0 | 2601 | 28 | 22 | TAXI TO THE GATE |