Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD660 Marcio B. | Aeronave: | BARON B58 GOLD VIRTUAL - PR-QGA_NOVA | Distância: | 7NM |
| Origem: | SBJP | Destino: | SBJP | Duração: | 0.06 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 1878 | Block Fuel/Init FOB | 9/0 | Combustível em Voo | 5 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 24/02/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 112.211 |
ROTA
| ROTA | |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 160º/4 kt | Proa durante o pouso: | 39 |
| V/S do Pouso: | -358.33 ft/min | IAS do Pouso: | 106.39 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 0.3 |
| Pitch no Pouso | 3.4 | Flaps no Pouso | 12 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-02-24 11:27:10 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 216 |
| 2017-02-24 11:27:10 | BOARDING | 0 | 216 |
| 2017-02-24 11:27:10 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 216 |
| 2017-02-24 11:27:10 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 216 |
| 2017-02-24 11:28:33 | TAXI TO THE RWY | 8 | 216 |
| 2017-02-24 11:31:33 | ROLLING FOR TAKE OFF | 48 | 216 |
| 2017-02-24 11:31:51 | TAKE OFF | 113 | 219 |
| 2017-02-24 11:33:21 | FLAPS EXTENSION 50 % | 127 | 917 |
| 2017-02-24 11:33:41 | DESCEND | 117 | 831 |
| 2017-02-24 11:35:17 | LANDING | 106 | 218 |
| 2017-02-24 11:35:36 | TAXI TO THE GATE | 20 | 216 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-02-24 11:28:10 | 0 | 0 | 216 | 1 | 27 | BOARDING |
| 2017-02-24 11:29:10 | 0 | 0 | 216 | 1 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-02-24 11:30:10 | 0 | 0 | 216 | 2 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-02-24 11:31:10 | 4 | 0 | 216 | 2 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-02-24 11:32:10 | 107 | 107 | 460 | 4 | 27 | CLIMBING |
| 2017-02-24 11:33:10 | 130 | 139 | 836 | 6 | 26 | CLIMBING |
| 2017-02-24 11:34:10 | 105 | 110 | 517 | 8 | 27 | DESCEND |
| 2017-02-24 11:35:10 | 116 | 115 | 267 | 9 | 27 | DESCEND |