Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD694 Elivelton S. | Aeronave: | CESSNA SKYHAWK 172SP | Distância: | 85NM |
| Origem: | SDAG | Destino: | SBRJ | Duração: | 0.85 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 897 | Block Fuel/Init FOB | 17/0 | Combustível em Voo | 17 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 49 | Alternativo: | SDVL |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 7500 | |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 28/02/2017 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 124.654 |
ROTA
| ROTA | 2303S04414W 2259S04341W 2303S04332W 2259S04308W |
| REMARKS | RMK/FROM SBMT OPR/GOLD VIRTUAL RMK/PIC GLD694 RMK/WWWGOLDVIRTUALCOMBR PER/A RMK/LITORAL POSICAO BOCA |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 160º/9 kt | Proa durante o pouso: | 277 |
| V/S do Pouso: | -42.29 ft/min | IAS do Pouso: | 60.41 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -0.5 |
| Pitch no Pouso | 3.7 | Flaps no Pouso | 12 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-02-28 18:52:51 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 37 |
| 2017-02-28 18:52:51 | BOARDING | 0 | 37 |
| 2017-02-28 18:53:04 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 37 |
| 2017-02-28 18:53:21 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 37 |
| 2017-02-28 18:53:41 | TAXI TO THE RWY | 9 | 37 |
| 2017-02-28 18:54:30 | ROLLING FOR TAKE OFF | 43 | 37 |
| 2017-02-28 18:54:38 | TAKE OFF | 71 | 37 |
| 2017-02-28 18:54:42 | FLAPS EXTENSION 0 % | 76 | 58 |
| 2017-02-28 19:09:07 | CRUISE | 93 | 7428 |
| 2017-02-28 19:27:28 | DESCEND | 98 | 7172 |
| 2017-02-28 19:35:08 | CRUISE | 112 | 2031 |
| 2017-02-28 19:38:08 | DESCEND | 108 | 1626 |
| 2017-02-28 19:39:45 | FLAPS EXTENSION 33 % | 67 | 745 |
| 2017-02-28 19:39:58 | CRUISE | 68 | 723 |
| 2017-02-28 19:40:39 | DESCEND | 72 | 557 |
| 2017-02-28 19:42:09 | CRUISE | 61 | 16 |
| 2017-02-28 19:42:12 | LANDING | 60 | 15 |
| 2017-02-28 19:43:06 | TAXI TO THE GATE | 20 | 15 |
| 2017-02-28 19:45:48 | FLAPS EXTENSION 0 % | 8 | 15 |
| 2017-02-28 19:47:16 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 15 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-02-28 18:53:51 | 10 | 11 | 36 | 1 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-02-28 18:54:51 | 80 | 80 | 173 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2017-02-28 18:55:51 | 99 | 100 | 926 | 2 | 13 | CLIMBING |
| 2017-02-28 18:56:51 | 99 | 101 | 1521 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2017-02-28 18:57:51 | 103 | 105 | 2064 | 3 | 11 | CLIMBING |
| 2017-02-28 18:58:51 | 102 | 106 | 2561 | 3 | 10 | CLIMBING |
| 2017-02-28 18:59:51 | 101 | 105 | 3051 | 4 | 9 | CLIMBING |
| 2017-02-28 19:00:51 | 95 | 100 | 3607 | 4 | 7 | CLIMBING |
| 2017-02-28 19:01:51 | 96 | 103 | 4114 | 5 | 6 | CLIMBING |
| 2017-02-28 19:02:51 | 92 | 108 | 4590 | 5 | 9 | CLIMBING |
| 2017-02-28 19:03:51 | 90 | 109 | 5084 | 5 | 8 | CLIMBING |
| 2017-02-28 19:04:51 | 89 | 109 | 5572 | 6 | 7 | CLIMBING |
| 2017-02-28 19:05:51 | 87 | 108 | 6059 | 6 | 7 | CLIMBING |
| 2017-02-28 19:06:51 | 85 | 105 | 6558 | 7 | 7 | CLIMBING |
| 2017-02-28 19:07:51 | 84 | 97 | 7051 | 7 | 9 | CLIMBING |
| 2017-02-28 19:08:51 | 86 | 100 | 7424 | 7 | 9 | CLIMBING |
| 2017-02-28 19:09:51 | 99 | 114 | 7400 | 8 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:10:51 | 95 | 109 | 7503 | 8 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:11:51 | 98 | 113 | 7499 | 9 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:12:51 | 98 | 113 | 7499 | 9 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:13:51 | 98 | 113 | 7500 | 9 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:14:51 | 98 | 113 | 7500 | 10 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:15:51 | 99 | 113 | 7500 | 10 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:16:51 | 95 | 110 | 7503 | 10 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:17:51 | 98 | 113 | 7506 | 11 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:18:51 | 99 | 113 | 7504 | 11 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:19:51 | 99 | 113 | 7505 | 12 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:20:51 | 98 | 113 | 7506 | 12 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:21:51 | 98 | 114 | 7512 | 12 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:22:51 | 99 | 115 | 7512 | 13 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:23:51 | 99 | 115 | 7512 | 13 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:24:51 | 99 | 115 | 7512 | 13 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:25:51 | 99 | 115 | 7511 | 14 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:26:51 | 99 | 115 | 7511 | 14 | 9 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:27:51 | 96 | 112 | 6889 | 14 | 10 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:28:51 | 98 | 108 | 6195 | 15 | 11 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:29:51 | 99 | 104 | 5501 | 15 | 12 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:30:51 | 100 | 101 | 4805 | 15 | 14 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:31:51 | 106 | 107 | 4037 | 15 | 15 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:32:51 | 104 | 118 | 3229 | 15 | 17 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:33:51 | 109 | 123 | 2265 | 15 | 20 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:34:51 | 105 | 119 | 2036 | 16 | 21 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:35:51 | 115 | 130 | 2001 | 16 | 21 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:36:51 | 114 | 125 | 2014 | 17 | 21 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:37:51 | 109 | 117 | 1837 | 17 | 21 | CRUISE |
| 2017-02-28 19:38:51 | 98 | 111 | 1023 | 17 | 22 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:39:51 | 69 | 71 | 717 | 18 | 24 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:40:51 | 77 | 69 | 495 | 18 | 25 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:41:51 | 68 | 61 | 123 | 18 | 26 | DESCEND |
| 2017-02-28 19:42:51 | 23 | 15 | 14 | 18 | 27 | LANDED |
| 2017-02-28 19:43:51 | 4 | 0 | 14 | 18 | 27 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-02-28 19:44:51 | 4 | 0 | 14 | 18 | 27 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-02-28 19:45:51 | 7 | 8 | 14 | 18 | 27 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-02-28 19:46:51 | 0 | 0 | 14 | 18 | 27 | TAXI TO THE GATE |