Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD027 Silmar C. | Aeronave: | CESSNA SKYHAWK 172SP PAINT1 | Distância: | 28NM |
| Origem: | SDTK | Destino: | SDUB | Duração: | 0.28 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCE |
| ZFW: | 903 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 4 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 47 | Alternativo: | SDAG |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 2500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 13/03/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 122.21 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/PIC GLD027/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
Nenhuma penalidade registrada para este voo.
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 200º/0 kt | Proa durante o pouso: | 167 |
| V/S do Pouso: | -88.43 ft/min | IAS do Pouso: | 47.24 kt |
| Força G no pouso: | 1.6 G | Bank no pouso: | 0.2 |
| Pitch no Pouso | 5.2 | Flaps no Pouso | 3 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-03-13 00:01:23 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 14 |
| 2017-03-13 00:01:23 | BOARDING | 0 | 14 |
| 2017-03-13 00:02:07 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 14 |
| 2017-03-13 00:02:15 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 14 |
| 2017-03-13 00:02:42 | TAXI TO THE RWY | 10 | 14 |
| 2017-03-13 00:03:06 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 14 |
| 2017-03-13 00:03:18 | TAKE OFF | 75 | 14 |
| 2017-03-13 00:03:26 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 77 | 80 |
| 2017-03-13 00:07:18 | CRUISE | 104 | 2506 |
| 2017-03-13 00:08:03 | LANDING | 97 | 2534 |
| 2017-03-13 00:09:40 | TAKE OFF | 123 | 2281 |
| 2017-03-13 00:10:18 | CRUISE | 104 | 2516 |
| 2017-03-13 00:17:19 | DESCEND | 105 | 2052 |
| 2017-03-13 00:19:17 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 89 | 932 |
| 2017-03-13 00:19:38 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 76 | 854 |
| 2017-03-13 00:20:40 | FLAPS SET TO POSITION 3 | 64 | 470 |
| 2017-03-13 00:21:39 | CRUISE | 57 | 60 |
| 2017-03-13 00:22:28 | LANDING | 47 | 17 |
| 2017-03-13 00:22:41 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 38 | 17 |
| 2017-03-13 00:22:41 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 38 | 17 |
| 2017-03-13 00:22:59 | TAXI TO THE GATE | 20 | 17 |
| 2017-03-13 00:23:09 | STOPPING ENGINE 1 | 5 | 17 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-03-13 00:02:23 | 0 | 0 | 13 | 1 | 28 | BOARDING |
| 2017-03-13 00:03:23 | 78 | 80 | 38 | 1 | 28 | CLIMBING |
| 2017-03-13 00:04:23 | 86 | 89 | 807 | 2 | 28 | CLIMBING |
| 2017-03-13 00:05:23 | 88 | 92 | 1543 | 2 | 28 | CLIMBING |
| 2017-03-13 00:06:23 | 86 | 91 | 2236 | 2 | 27 | CLIMBING |
| 2017-03-13 00:07:23 | 105 | 112 | 2516 | 3 | 27 | CRUISE |
| 2017-03-13 00:08:23 | 77 | 82 | 2918 | 3 | 27 | LANDED |
| 2017-03-13 00:09:23 | 113 | 120 | 2586 | 4 | 27 | LANDED |
| 2017-03-13 00:10:23 | 104 | 110 | 2524 | 4 | 27 | CRUISE |
| 2017-03-13 00:11:23 | 109 | 116 | 2530 | 5 | 27 | CRUISE |
| 2017-03-13 00:12:23 | 109 | 116 | 2529 | 5 | 27 | CRUISE |
| 2017-03-13 00:13:23 | 109 | 116 | 2529 | 5 | 27 | CRUISE |
| 2017-03-13 00:14:23 | 109 | 116 | 2529 | 6 | 27 | CRUISE |
| 2017-03-13 00:15:23 | 109 | 116 | 2529 | 6 | 27 | CRUISE |
| 2017-03-13 00:16:23 | 109 | 116 | 2529 | 7 | 27 | CRUISE |
| 2017-03-13 00:17:23 | 102 | 107 | 1970 | 7 | 27 | DESCEND |
| 2017-03-13 00:18:23 | 80 | 83 | 1232 | 7 | 27 | DESCEND |
| 2017-03-13 00:19:23 | 80 | 83 | 921 | 7 | 27 | DESCEND |
| 2017-03-13 00:20:23 | 64 | 66 | 555 | 7 | 27 | DESCEND |
| 2017-03-13 00:21:23 | 58 | 59 | 106 | 7 | 27 | DESCEND |
| 2017-03-13 00:22:23 | 53 | 54 | 23 | 8 | 27 | CRUISE |
| 2017-03-13 00:23:23 | 0 | 0 | 16 | 8 | 27 | TAXI TO THE GATE |