Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD352 Luciano F. | Aeronave: | CARENADO B58_BARON_V3.2 GOLD VIRTUAL - PR-QGA_NOVA | Distância: | 81NM |
| Origem: | SBPC | Destino: | SBVG | Duração: | 0.45 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCL |
| ZFW: | 1827 | Block Fuel/Init FOB | 42/0 | Combustível em Voo | 39 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 49 | Alternativo: | SNAM |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 160 | Nível de Voo: | 055 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 15/06/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 98.3178 |
ROTA
| ROTA | DCT 2150S04333WDCT 2142S04614WDCT2133S04545WDCT2135S04528W |
| REMARKS | RMK/PIC GLD352/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 110º/8 kt | Proa durante o pouso: | 81 |
| V/S do Pouso: | -413.69 ft/min | IAS do Pouso: | 90.09 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 1.9 |
| Pitch no Pouso | 2.8 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-06-15 11:39:55 | SIM ACARS version 1.4.0 | 2 | 4141 |
| 2017-06-15 11:39:55 | BOARDING | 2 | 4141 |
| 2017-06-15 11:40:15 | STARTING ENGINE 1 | 2 | 4141 |
| 2017-06-15 11:40:26 | STARTING ENGINE 2 | 2 | 4141 |
| 2017-06-15 11:42:56 | TAXI TO THE RWY | 2 | 4141 |
| 2017-06-15 11:44:37 | FLAPS EXTENSION 50 % | 2 | 4141 |
| 2017-06-15 11:49:26 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 4141 |
| 2017-06-15 11:49:29 | STALL | 56 | 4141 |
| 2017-06-15 11:49:30 | TAKE OFF | 60 | 4145 |
| 2017-06-15 11:49:32 | RECOVER FROM STALL | 64 | 4160 |
| 2017-06-15 11:49:34 | FLAPS EXTENSION 0 % | 67 | 4207 |
| 2017-06-15 11:49:35 | GEAR UP | 68 | 4229 |
| 2017-06-15 11:51:20 | CRUISE | 164 | 5921 |
| 2017-06-15 12:10:20 | DESCEND | 143 | 5720 |
| 2017-06-15 12:14:00 | CRUISE | 143 | 3596 |
| 2017-06-15 12:15:10 | DESCEND | 120 | 3596 |
| 2017-06-15 12:15:52 | GEAR DOWN | 106 | 3518 |
| 2017-06-15 12:16:54 | LANDING | 90 | 3014 |
| 2017-06-15 12:17:13 | TAXI TO THE GATE | 20 | 3019 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-15 11:40:54 | 2 | 0 | 4140 | 1 | 20 | BOARDING |
| 2017-06-15 11:41:54 | 2 | 0 | 4140 | 1 | 20 | BOARDING |
| 2017-06-15 11:42:54 | 3 | 8 | 4140 | 2 | 20 | BOARDING |
| 2017-06-15 11:43:54 | 7 | 14 | 4140 | 2 | 20 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-15 11:44:54 | 0 | 0 | 4140 | 2 | 20 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-15 11:45:54 | 3 | 9 | 4140 | 3 | 20 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-15 11:46:54 | 12 | 18 | 4140 | 3 | 20 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-15 11:47:54 | 6 | 0 | 4140 | 3 | 20 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-15 11:48:54 | 6 | 0 | 4140 | 4 | 20 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-15 11:49:54 | 109 | 114 | 4435 | 5 | 19 | CLIMBING |
| 2017-06-15 11:50:54 | 136 | 144 | 5868 | 7 | 16 | CLIMBING |
| 2017-06-15 11:51:54 | 180 | 205 | 5902 | 8 | 16 | CRUISE |
| 2017-06-15 11:52:54 | 185 | 212 | 5947 | 10 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 11:53:54 | 187 | 200 | 5924 | 12 | 16 | CRUISE |
| 2017-06-15 11:54:54 | 185 | 198 | 6056 | 14 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 11:55:54 | 185 | 198 | 6105 | 16 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 11:56:54 | 186 | 199 | 6130 | 18 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 11:57:54 | 186 | 199 | 6146 | 19 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 11:58:54 | 186 | 200 | 6162 | 21 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 11:59:54 | 186 | 200 | 6174 | 23 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:00:54 | 186 | 200 | 6181 | 24 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:01:54 | 187 | 200 | 6163 | 26 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:02:54 | 186 | 199 | 6187 | 28 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:03:54 | 186 | 199 | 6176 | 30 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:04:54 | 186 | 199 | 6168 | 32 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:05:54 | 186 | 199 | 6167 | 33 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:06:54 | 184 | 196 | 6074 | 35 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:07:54 | 183 | 194 | 5995 | 37 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:08:54 | 145 | 152 | 5888 | 37 | 16 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:09:54 | 133 | 140 | 5898 | 38 | 16 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:10:54 | 154 | 161 | 5311 | 39 | 17 | DESCEND |
| 2017-06-15 12:11:54 | 163 | 169 | 4543 | 40 | 19 | DESCEND |
| 2017-06-15 12:12:54 | 166 | 171 | 3756 | 40 | 21 | DESCEND |
| 2017-06-15 12:13:54 | 144 | 146 | 3582 | 41 | 21 | DESCEND |
| 2017-06-15 12:14:54 | 120 | 126 | 3722 | 42 | 21 | CRUISE |
| 2017-06-15 12:15:54 | 107 | 122 | 3510 | 42 | 21 | DESCEND |
| 2017-06-15 12:16:54 | 89 | 96 | 3013 | 43 | 23 | LANDED |
| 2017-06-15 12:17:54 | 9 | 2 | 3015 | 43 | 23 | TAXI TO THE GATE |