Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD352 Luciano F. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL - PR-GCA_NOVA | Distância: | 50NM |
| Origem: | SBBP | Destino: | SBMT | Duração: | 0.43 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCL |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 13/0 | Combustível em Voo | 11 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 51 | Alternativo: | SBPC |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 045 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 15/06/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 103.95 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | RMK/PIC GLD352/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 356 |
| V/S do Pouso: | -148.41 ft/min | IAS do Pouso: | 80.66 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -1 |
| Pitch no Pouso | -0.4 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-06-15 15:24:09 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2891 |
| 2017-06-15 15:24:09 | BOARDING | 0 | 2891 |
| 2017-06-15 15:24:51 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2891 |
| 2017-06-15 15:27:14 | TAXI TO THE RWY | 6 | 2891 |
| 2017-06-15 15:29:12 | FLAPS EXTENSION 33 % | 5 | 2891 |
| 2017-06-15 15:30:09 | ROLLING FOR TAKE OFF | 39 | 2891 |
| 2017-06-15 15:30:23 | TAKE OFF | 78 | 2895 |
| 2017-06-15 15:30:28 | FLAPS EXTENSION 0 % | 76 | 2995 |
| 2017-06-15 15:33:43 | DESCEND | 103 | 4984 |
| 2017-06-15 15:34:43 | CRUISE | 115 | 4810 |
| 2017-06-15 15:53:43 | DESCEND | 112 | 4488 |
| 2017-06-15 15:56:38 | LANDING | 81 | 2375 |
| 2017-06-15 15:57:02 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2372 |
| 2017-06-15 16:00:00 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 17 | 2372 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-15 15:25:09 | 0 | 0 | 2891 | 1 | 19 | BOARDING |
| 2017-06-15 15:26:09 | 0 | 0 | 2891 | 1 | 19 | BOARDING |
| 2017-06-15 15:27:09 | 0 | 0 | 2891 | 1 | 19 | BOARDING |
| 2017-06-15 15:28:09 | 16 | 16 | 2891 | 1 | 19 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-15 15:29:09 | 5 | 5 | 2891 | 2 | 19 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-15 15:30:09 | 40 | 46 | 2891 | 2 | 19 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-15 15:31:09 | 88 | 90 | 3403 | 2 | 18 | CLIMBING |
| 2017-06-15 15:32:09 | 92 | 100 | 4114 | 3 | 16 | CLIMBING |
| 2017-06-15 15:33:09 | 97 | 105 | 4717 | 3 | 15 | CLIMBING |
| 2017-06-15 15:34:09 | 116 | 126 | 4903 | 4 | 14 | DESCEND |
| 2017-06-15 15:35:09 | 111 | 121 | 4802 | 4 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:36:09 | 110 | 119 | 4796 | 5 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:37:09 | 109 | 119 | 4795 | 5 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:38:09 | 110 | 119 | 4779 | 6 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:39:09 | 109 | 119 | 4786 | 6 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:40:09 | 109 | 119 | 4787 | 6 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:41:09 | 109 | 119 | 4787 | 7 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:42:09 | 109 | 119 | 4787 | 7 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:43:09 | 109 | 119 | 4787 | 8 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:44:09 | 110 | 119 | 4788 | 8 | 13 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:45:09 | 110 | 119 | 4783 | 9 | 13 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:46:09 | 110 | 120 | 4766 | 9 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:47:09 | 110 | 119 | 4774 | 9 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:48:09 | 110 | 119 | 4762 | 10 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:49:09 | 110 | 119 | 4764 | 10 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:50:09 | 110 | 119 | 4765 | 11 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:51:09 | 110 | 119 | 4765 | 11 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:52:09 | 110 | 119 | 4765 | 11 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:53:09 | 110 | 119 | 4760 | 12 | 14 | CRUISE |
| 2017-06-15 15:54:09 | 101 | 109 | 4122 | 12 | 15 | DESCEND |
| 2017-06-15 15:55:09 | 92 | 98 | 3355 | 12 | 17 | DESCEND |
| 2017-06-15 15:56:09 | 99 | 105 | 2691 | 13 | 18 | DESCEND |
| 2017-06-15 15:57:09 | 5 | 5 | 2372 | 13 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-15 15:58:09 | 0 | 0 | 2372 | 13 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-15 15:59:09 | 0 | 0 | 2372 | 13 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-15 16:00:09 | 24 | 25 | 2372 | 13 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-15 16:01:09 | 1 | 0 | 2372 | 14 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-15 16:02:09 | 1 | 0 | 2372 | 14 | 19 | TAXI TO THE GATE |