Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD006 Mario C. | Aeronave: | AGUSTA WESTLAND AW139 3.5.1 PRO GOLD - PR-GRT | Distância: | 80NM |
| Origem: | SBCV | Destino: | SBPS | Duração: | 0.59 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 3908 | Block Fuel/Init FOB | 830/0 | Combustível em Voo | 737 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 500 | Alternativo: | SBPS |
| Hora da Decolagem: | 2135 | Velocidade de Cruzeiro: | 150 | Nível de Voo: | 1500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | A139 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 17/06/2017 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 114.158 |
ROTA
| ROTA | DCT 171550S/0391236W |
| REMARKS | GOLD |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | Falhou |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 142º/6 kt | Proa durante o pouso: | 157 |
| V/S do Pouso: | -35.37 ft/min | IAS do Pouso: | 2.55 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -1.9 |
| Pitch no Pouso | 1.8 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-06-17 18:39:50 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 34 |
| 2017-06-17 18:39:50 | BOARDING | 0 | 34 |
| 2017-06-17 18:39:50 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 34 |
| 2017-06-17 18:40:14 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 34 |
| 2017-06-17 18:42:29 | TAKE OFF | 0 | 35 |
| 2017-06-17 18:43:09 | CRUISE | 64 | 98 |
| 2017-06-17 18:43:09 | GEAR UP | 65 | 99 |
| 2017-06-17 18:43:39 | CLIMBING | 109 | 409 |
| 2017-06-17 18:45:49 | DESCEND | 117 | 2489 |
| 2017-06-17 18:48:09 | CRUISE | 152 | 1458 |
| 2017-06-17 19:02:09 | CLIMBING | 154 | 1470 |
| 2017-06-17 19:02:39 | CRUISE | 154 | 1461 |
| 2017-06-17 19:08:19 | DESCEND | 149 | 1375 |
| 2017-06-17 19:10:29 | CRUISE | 137 | 1005 |
| 2017-06-17 19:15:38 | GEAR DOWN | 68 | 750 |
| 2017-06-17 19:15:59 | DESCEND | 64 | 637 |
| 2017-06-17 19:17:29 | CRUISE | 25 | 152 |
| 2017-06-17 19:18:20 | REFUELING -0.59% | 10 | 156 |
| 2017-06-17 19:19:04 | LANDING | 3 | 133 |
| 2017-06-17 19:19:04 | TAXI TO THE GATE | 3 | 133 |
| 2017-06-17 19:19:27 | STOPPING ENGINE 2 | 5 | 133 |
| 2017-06-17 19:19:30 | STOPPING ENGINE 1 | 5 | 133 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-17 18:40:50 | 0 | 0 | 34 | 14 | 23 | BOARDING |
| 2017-06-17 18:41:50 | 0 | 0 | 34 | 34 | 23 | BOARDING |
| 2017-06-17 18:42:50 | 1 | 1 | 43 | 54 | 23 | CLIMBING |
| 2017-06-17 18:43:50 | 118 | 122 | 486 | 74 | 22 | CLIMBING |
| 2017-06-17 18:44:50 | 117 | 123 | 1276 | 94 | 18 | CLIMBING |
| 2017-06-17 18:45:50 | 118 | 125 | 2478 | 112 | 14 | DESCEND |
| 2017-06-17 18:46:50 | 131 | 136 | 1778 | 130 | 16 | DESCEND |
| 2017-06-17 18:47:50 | 151 | 156 | 1447 | 149 | 17 | DESCEND |
| 2017-06-17 18:48:50 | 154 | 159 | 1465 | 171 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:49:50 | 154 | 163 | 1483 | 194 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:50:50 | 154 | 163 | 1463 | 217 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:51:50 | 153 | 162 | 1464 | 240 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:52:50 | 153 | 160 | 1459 | 263 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:53:50 | 153 | 159 | 1459 | 286 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:54:50 | 154 | 160 | 1462 | 308 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:55:50 | 154 | 161 | 1465 | 332 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:56:50 | 153 | 159 | 1460 | 354 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:57:50 | 153 | 159 | 1459 | 377 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:58:50 | 154 | 160 | 1461 | 399 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 18:59:50 | 154 | 160 | 1461 | 422 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:00:50 | 155 | 161 | 1466 | 445 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:01:50 | 154 | 160 | 1466 | 468 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:02:50 | 155 | 162 | 1437 | 490 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:03:50 | 153 | 160 | 1488 | 513 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:04:50 | 154 | 159 | 1495 | 536 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:05:50 | 154 | 158 | 1495 | 557 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:06:50 | 154 | 159 | 1519 | 579 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:07:50 | 154 | 159 | 1483 | 602 | 17 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:08:50 | 148 | 154 | 1245 | 623 | 18 | DESCEND |
| 2017-06-17 19:09:50 | 141 | 147 | 1005 | 643 | 19 | DESCEND |
| 2017-06-17 19:10:50 | 136 | 141 | 1005 | 663 | 19 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:11:50 | 137 | 142 | 1008 | 683 | 19 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:12:50 | 106 | 110 | 1004 | 702 | 19 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:13:50 | 93 | 103 | 1056 | 720 | 19 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:14:50 | 68 | 76 | 1000 | 739 | 19 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:15:50 | 64 | 61 | 686 | 758 | 21 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:16:50 | 63 | 60 | 293 | 777 | 23 | DESCEND |
| 2017-06-17 19:17:50 | 9 | 5 | 155 | 797 | 23 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:18:50 | 12 | 8 | 140 | 817 | 23 | CRUISE |
| 2017-06-17 19:19:50 | 4 | 0 | 132 | 830 | 23 | TAXI TO THE GATE |