Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD729 Bruno B. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 78NM |
| Origem: | SBBQ | Destino: | SNVC | Duração: | 0.72 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD729 |
| ZFW: | 865 | Block Fuel/Init FOB | 12/0 | Combustível em Voo | 12 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 40 | Alternativo: | SBBQ |
| Hora da Decolagem: | 2145 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 6500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 18/06/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 108.9 |
ROTA
| ROTA | DOC 210901S0433038W DOC 205411S0432145W DOC 204610S0431106W DOC 203401S0430013W DOC 203107S0425345W |
| REMARKS | REMARK /V/POR/GOLDVIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD729 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR /V/ |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | Falhou | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 337 |
| V/S do Pouso: | -86.89 ft/min | IAS do Pouso: | 45.41 kt |
| Força G no pouso: | 1.8 G | Bank no pouso: | -0.1 |
| Pitch no Pouso | 2.8 | Flaps no Pouso | 38 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-06-18 18:52:31 | SIM ACARS version 1.4.1 | 96 | 5506 |
| 2017-06-18 18:52:31 | BOARDING | 96 | 5506 |
| 2017-06-18 18:52:31 | TAXI TO THE RWY | 96 | 5506 |
| 2017-06-18 18:52:31 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 96 | 5506 |
| 2017-06-18 18:52:31 | TAKE OFF | 96 | 5506 |
| 2017-06-18 18:52:31 | STARTING ENGINE 1 | 96 | 5506 |
| 2017-06-18 18:55:02 | CRUISE | 89 | 6538 |
| 2017-06-18 19:19:03 | DESCEND | 101 | 6280 |
| 2017-06-18 19:20:53 | CRUISE | 97 | 5761 |
| 2017-06-18 19:26:43 | DESCEND | 107 | 5079 |
| 2017-06-18 19:29:33 | CRUISE | 93 | 3985 |
| 2017-06-18 19:31:43 | DESCEND | 86 | 3962 |
| 2017-06-18 19:32:24 | CRUISE | 83 | 3970 |
| 2017-06-18 19:34:34 | DESCEND | 76 | 3730 |
| 2017-06-18 19:37:25 | LANDING | 45 | 1881 |
| 2017-06-18 19:37:36 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1881 |
| 2017-06-18 19:39:48 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1881 |
| 2017-06-18 19:40:16 | NOT LANDED IN PLANNED ARRIVAL | 0 | 1878 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-18 18:53:31 | 89 | 97 | 6087 | 1 | 3 | CLIMBING |
| 2017-06-18 18:54:31 | 100 | 110 | 6521 | 2 | 2 | CLIMBING |
| 2017-06-18 18:55:31 | 100 | 110 | 6553 | 2 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 18:56:31 | 102 | 112 | 6549 | 2 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 18:57:31 | 101 | 111 | 6537 | 2 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 18:58:31 | 99 | 109 | 6524 | 3 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 18:59:31 | 98 | 108 | 6512 | 3 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:00:31 | 99 | 109 | 6476 | 3 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:01:31 | 98 | 108 | 6472 | 4 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:02:31 | 100 | 111 | 6475 | 4 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:03:31 | 101 | 111 | 6489 | 4 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:04:31 | 100 | 110 | 6490 | 4 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:05:31 | 99 | 109 | 6478 | 5 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:06:31 | 99 | 109 | 6463 | 5 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:07:31 | 99 | 109 | 6449 | 5 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:08:31 | 99 | 109 | 6435 | 6 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:09:31 | 99 | 109 | 6422 | 6 | 3 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:10:31 | 99 | 109 | 6400 | 6 | 3 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:11:31 | 98 | 108 | 6413 | 6 | 3 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:12:31 | 98 | 108 | 6415 | 7 | 3 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:13:31 | 98 | 108 | 6421 | 7 | 3 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:14:31 | 98 | 108 | 6493 | 7 | 3 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:15:31 | 98 | 108 | 6429 | 8 | 3 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:16:31 | 101 | 111 | 6435 | 8 | 3 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:17:31 | 99 | 109 | 6429 | 8 | 3 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:18:31 | 93 | 101 | 6483 | 8 | 3 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:19:31 | 100 | 109 | 6087 | 9 | 3 | DESCEND |
| 2017-06-18 19:20:31 | 97 | 106 | 5686 | 9 | 4 | DESCEND |
| 2017-06-18 19:21:31 | 99 | 108 | 5606 | 9 | 4 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:22:31 | 100 | 109 | 5570 | 10 | 5 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:23:31 | 101 | 109 | 5432 | 10 | 5 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:24:31 | 101 | 109 | 5347 | 10 | 5 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:25:31 | 99 | 107 | 5301 | 11 | 5 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:26:31 | 109 | 117 | 5184 | 11 | 5 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:27:31 | 97 | 104 | 4655 | 11 | 6 | DESCEND |
| 2017-06-18 19:28:31 | 95 | 101 | 4164 | 11 | 7 | DESCEND |
| 2017-06-18 19:29:31 | 93 | 99 | 3985 | 11 | 8 | DESCEND |
| 2017-06-18 19:30:31 | 86 | 91 | 3981 | 12 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:31:31 | 84 | 89 | 3975 | 12 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:32:31 | 83 | 88 | 3942 | 12 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:33:31 | 66 | 70 | 3952 | 12 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:34:31 | 75 | 79 | 3749 | 12 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-18 19:35:31 | 92 | 96 | 3086 | 12 | 10 | DESCEND |
| 2017-06-18 19:36:31 | 77 | 83 | 2487 | 12 | 11 | DESCEND |
| 2017-06-18 19:37:31 | 36 | 37 | 1880 | 12 | 12 | LANDED |
| 2017-06-18 19:38:31 | 0 | 0 | 1880 | 13 | 12 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-18 19:39:31 | 0 | 0 | 1880 | 13 | 12 | TAXI TO THE GATE |