Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD220 Valdirio G. | Aeronave: | C172 GOLD AIR TAXI 3 ANOS | Distância: | 62NM |
| Origem: | SSCN | Destino: | SBTR | Duração: | 0.56 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GOLD VIRT |
| ZFW: | 862 | Block Fuel/Init FOB | 12/0 | Combustível em Voo | 11 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 40 | Alternativo: | SSOS |
| Hora da Decolagem: | 2055 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 055 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 28/06/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 95.6046 |
ROTA
| ROTA | 337S5320W |
| REMARKS | AIRLINE/RMK/PIC GLD220/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 313º/1 kt | Proa durante o pouso: | 18 |
| V/S do Pouso: | -126.88 ft/min | IAS do Pouso: | 53.14 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | 3.1 |
| Pitch no Pouso | 3 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-06-28 17:48:52 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2727 |
| 2017-06-28 17:48:52 | BOARDING | 0 | 2727 |
| 2017-06-28 17:50:42 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2727 |
| 2017-06-28 17:50:52 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 2727 |
| 2017-06-28 17:54:52 | TAXI TO THE RWY | 10 | 2727 |
| 2017-06-28 17:54:52 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 10 | 2727 |
| 2017-06-28 17:57:39 | ROLLING FOR TAKE OFF | 42 | 2727 |
| 2017-06-28 17:57:49 | TAKE OFF | 68 | 2727 |
| 2017-06-28 17:58:23 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 73 | 3048 |
| 2017-06-28 18:03:30 | CRUISE | 98 | 5717 |
| 2017-06-28 18:24:31 | DESCEND | 107 | 5449 |
| 2017-06-28 18:29:31 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 80 | 2375 |
| 2017-06-28 18:29:31 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 80 | 2374 |
| 2017-06-28 18:32:41 | LANDING | 53 | 37 |
| 2017-06-28 18:33:28 | TAXI TO THE GATE | 20 | 37 |
| 2017-06-28 18:34:23 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 1 | 37 |
| 2017-06-28 18:35:16 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 37 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-28 17:49:52 | 0 | 0 | 2726 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-28 17:50:52 | 0 | 0 | 2726 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-28 17:51:52 | 4 | 2 | 2726 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-28 17:52:52 | 5 | 0 | 2726 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-28 17:53:52 | 5 | 0 | 2726 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-28 17:54:52 | 8 | 9 | 2726 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-28 17:55:52 | 25 | 27 | 2726 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-28 17:56:52 | 0 | 0 | 2726 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-28 17:57:52 | 69 | 73 | 2742 | 1 | 24 | CLIMBING |
| 2017-06-28 17:58:52 | 76 | 83 | 3398 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2017-06-28 17:59:52 | 84 | 96 | 4104 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2017-06-28 18:00:52 | 89 | 101 | 4639 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2017-06-28 18:01:52 | 88 | 101 | 5138 | 3 | 24 | CLIMBING |
| 2017-06-28 18:02:52 | 86 | 100 | 5628 | 3 | 24 | CLIMBING |
| 2017-06-28 18:03:52 | 99 | 114 | 5714 | 4 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:04:52 | 103 | 118 | 5704 | 4 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:05:52 | 101 | 118 | 5703 | 4 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:06:52 | 103 | 118 | 5703 | 5 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:07:52 | 101 | 118 | 5704 | 5 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:08:52 | 103 | 119 | 5674 | 5 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:09:52 | 103 | 118 | 5674 | 6 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:10:52 | 103 | 117 | 5673 | 6 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:11:52 | 103 | 117 | 5674 | 7 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:12:52 | 103 | 117 | 5674 | 7 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:13:52 | 103 | 118 | 5673 | 7 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:14:52 | 103 | 117 | 5674 | 8 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:15:52 | 103 | 117 | 5673 | 8 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:16:52 | 103 | 117 | 5674 | 9 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:17:52 | 103 | 117 | 5673 | 9 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:18:52 | 103 | 116 | 5674 | 9 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:19:52 | 103 | 116 | 5674 | 10 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:20:52 | 101 | 116 | 5674 | 10 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:21:52 | 103 | 116 | 5674 | 10 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:22:52 | 103 | 116 | 5674 | 11 | 24 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:23:52 | 102 | 114 | 5678 | 11 | 22 | CRUISE |
| 2017-06-28 18:24:52 | 101 | 112 | 5228 | 12 | 22 | DESCEND |
| 2017-06-28 18:25:52 | 93 | 102 | 4605 | 12 | 22 | DESCEND |
| 2017-06-28 18:26:52 | 90 | 98 | 3998 | 12 | 22 | DESCEND |
| 2017-06-28 18:27:52 | 87 | 94 | 3383 | 12 | 22 | DESCEND |
| 2017-06-28 18:28:52 | 89 | 94 | 2781 | 12 | 22 | DESCEND |
| 2017-06-28 18:29:52 | 59 | 62 | 2146 | 12 | 22 | DESCEND |
| 2017-06-28 18:30:52 | 69 | 71 | 1603 | 12 | 22 | DESCEND |
| 2017-06-28 18:31:52 | 68 | 69 | 783 | 12 | 22 | DESCEND |
| 2017-06-28 18:32:52 | 37 | 37 | 36 | 12 | 22 | LANDED |
| 2017-06-28 18:33:52 | 11 | 10 | 36 | 12 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-28 18:34:52 | 4 | 3 | 36 | 12 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-28 18:35:52 | 0 | 0 | 36 | 13 | 22 | TAXI TO THE GATE |