Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | R22BETAII SP2 GOLD VIRTUAL - PR-GDG | Distância: | 17NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBGR | Duração: | 0.24 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 378 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 4 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 50 | Alternativo: | SDAM |
| Hora da Decolagem: | 1800 | Velocidade de Cruzeiro: | 080 | Nível de Voo: | 3200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 29/06/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 113.256 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | /V/ OPR GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK GLD002 RMK WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 120º/5 kt | Proa durante o pouso: | 247 |
| V/S do Pouso: | -38.45 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 0.5 |
| Pitch no Pouso | 3.8 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-06-29 14:55:30 | SIM ACARS version 1.4.0 | 1 | 2373 |
| 2017-06-29 14:55:30 | BOARDING | 1 | 2373 |
| 2017-06-29 15:01:31 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2373 |
| 2017-06-29 15:01:32 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 2373 |
| 2017-06-29 15:05:03 | TAKE OFF | 3 | 2377 |
| 2017-06-29 15:05:33 | CRUISE | 26 | 2410 |
| 2017-06-29 15:06:05 | LANDING | 5 | 2376 |
| 2017-06-29 15:06:05 | TAXI TO THE GATE | 5 | 2376 |
| 2017-06-29 15:09:12 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 15 | 2410 |
| 2017-06-29 15:09:14 | TAKE OFF | 27 | 2424 |
| 2017-06-29 15:10:13 | CRUISE | 91 | 2932 |
| 2017-06-29 15:11:43 | CLIMBING | 82 | 3161 |
| 2017-06-29 15:13:14 | CRUISE | 77 | 3093 |
| 2017-06-29 15:14:44 | DESCEND | 85 | 3082 |
| 2017-06-29 15:15:14 | CRUISE | 82 | 3088 |
| 2017-06-29 15:17:34 | CLIMBING | 82 | 3193 |
| 2017-06-29 15:19:34 | CRUISE | 73 | 3065 |
| 2017-06-29 15:20:34 | DESCEND | 53 | 2904 |
| 2017-06-29 15:22:04 | CRUISE | 46 | 2701 |
| 2017-06-29 15:22:34 | DESCEND | 23 | 2527 |
| 2017-06-29 15:23:04 | CRUISE | 4 | 2474 |
| 2017-06-29 15:23:11 | LANDING | 0 | 2466 |
| 2017-06-29 15:23:11 | TAXI TO THE GATE | 0 | 2466 |
| 2017-06-29 15:25:15 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2463 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-29 14:56:30 | 1 | 0 | 2373 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-29 14:57:30 | 0 | 0 | 2373 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-29 14:58:30 | 0 | 0 | 2373 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-29 14:59:30 | 1 | 0 | 2373 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-29 15:00:30 | 1 | 0 | 2373 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-29 15:01:30 | 0 | 0 | 2373 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-29 15:02:30 | 0 | 0 | 2373 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-29 15:03:30 | 0 | 0 | 2373 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-29 15:04:30 | 0 | 0 | 2373 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-06-29 15:05:30 | 24 | 24 | 2405 | 1 | 24 | CLIMBING |
| 2017-06-29 15:06:30 | 1 | 0 | 2373 | 2 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-29 15:07:30 | 0 | 0 | 2373 | 2 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-29 15:08:30 | 1 | 0 | 2373 | 2 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-29 15:09:30 | 57 | 64 | 2680 | 3 | 22 | CLIMBING |
| 2017-06-29 15:10:30 | 82 | 85 | 2991 | 3 | 19 | CRUISE |
| 2017-06-29 15:11:30 | 81 | 89 | 3109 | 3 | 19 | CRUISE |
| 2017-06-29 15:12:30 | 79 | 80 | 3296 | 4 | 18 | CLIMBING |
| 2017-06-29 15:13:30 | 73 | 76 | 3199 | 4 | 18 | CRUISE |
| 2017-06-29 15:14:30 | 83 | 86 | 3174 | 4 | 18 | CRUISE |
| 2017-06-29 15:15:30 | 80 | 82 | 3098 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2017-06-29 15:16:30 | 87 | 89 | 2949 | 5 | 19 | CRUISE |
| 2017-06-29 15:17:30 | 84 | 83 | 3165 | 5 | 18 | CRUISE |
| 2017-06-29 15:18:30 | 80 | 82 | 3001 | 5 | 19 | CLIMBING |
| 2017-06-29 15:19:30 | 71 | 72 | 3066 | 6 | 19 | CLIMBING |
| 2017-06-29 15:20:30 | 57 | 58 | 2927 | 6 | 20 | CRUISE |
| 2017-06-29 15:21:30 | 39 | 37 | 2681 | 6 | 21 | DESCEND |
| 2017-06-29 15:22:30 | 17 | 24 | 2550 | 6 | 22 | CRUISE |
| 2017-06-29 15:23:30 | 0 | 0 | 2463 | 7 | 23 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-29 15:24:30 | 0 | 0 | 2463 | 7 | 23 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-29 15:25:30 | 0 | 0 | 2463 | 7 | 23 | TAXI TO THE GATE |