Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD729 Bruno B. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 31NM |
| Origem: | SBGW | Destino: | SBTA | Duração: | 0.32 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GCL |
| ZFW: | 865 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 40 | Alternativo: | SBGW |
| Hora da Decolagem: | 2150 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 5500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 05/06/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 111.92 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | /V/OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD729 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR RMK/ REA MIKE |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 213º/1 kt | Proa durante o pouso: | 57 |
| V/S do Pouso: | -108.42 ft/min | IAS do Pouso: | 59.37 kt |
| Força G no pouso: | 2 G | Bank no pouso: | -0.4 |
| Pitch no Pouso | 1.3 | Flaps no Pouso | 9 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-06-05 18:42:11 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 1765 |
| 2017-06-05 18:42:11 | BOARDING | 0 | 1765 |
| 2017-06-05 18:45:34 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1765 |
| 2017-06-05 18:48:28 | PUSHBACK | 0 | 1765 |
| 2017-06-05 18:49:31 | TAXI TO THE RWY | 9 | 1765 |
| 2017-06-05 18:53:44 | ROLLING FOR TAKE OFF | 43 | 1765 |
| 2017-06-05 18:53:52 | TAKE OFF | 66 | 1765 |
| 2017-06-05 18:59:33 | CRUISE | 87 | 4390 |
| 2017-06-05 19:00:03 | CLIMBING | 82 | 4661 |
| 2017-06-05 19:01:13 | CRUISE | 94 | 5015 |
| 2017-06-05 19:02:23 | DESCEND | 102 | 4795 |
| 2017-06-05 19:05:23 | CRUISE | 98 | 3594 |
| 2017-06-05 19:11:23 | DESCEND | 76 | 3430 |
| 2017-06-05 19:13:45 | LANDING | 59 | 1912 |
| 2017-06-05 19:14:09 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1912 |
| 2017-06-05 19:16:56 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1912 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-05 18:43:11 | 0 | 0 | 1764 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2017-06-05 18:44:11 | 0 | 0 | 1764 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2017-06-05 18:45:11 | 0 | 0 | 1764 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2017-06-05 18:46:11 | 0 | 0 | 1764 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2017-06-05 18:47:11 | 0 | 0 | 1764 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2017-06-05 18:48:11 | 0 | 0 | 1764 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2017-06-05 18:49:11 | 0 | 0 | 1764 | 1 | 22 | BOARDING |
| 2017-06-05 18:50:11 | 0 | 0 | 1764 | 1 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-05 18:51:11 | 0 | 0 | 1764 | 2 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-05 18:52:11 | 22 | 22 | 1764 | 2 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-05 18:53:11 | 7 | 6 | 1764 | 2 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-05 18:54:11 | 82 | 84 | 1912 | 2 | 21 | CLIMBING |
| 2017-06-05 18:55:11 | 95 | 99 | 2252 | 3 | 19 | CLIMBING |
| 2017-06-05 18:56:11 | 87 | 91 | 2746 | 3 | 18 | CLIMBING |
| 2017-06-05 18:57:11 | 88 | 93 | 3240 | 3 | 17 | CLIMBING |
| 2017-06-05 18:58:11 | 89 | 93 | 3753 | 4 | 16 | CLIMBING |
| 2017-06-05 18:59:11 | 86 | 88 | 4242 | 4 | 15 | CLIMBING |
| 2017-06-05 19:00:11 | 81 | 82 | 4731 | 5 | 15 | CLIMBING |
| 2017-06-05 19:01:11 | 93 | 94 | 5021 | 5 | 15 | CLIMBING |
| 2017-06-05 19:02:11 | 101 | 104 | 4887 | 5 | 15 | CRUISE |
| 2017-06-05 19:03:11 | 104 | 108 | 4404 | 6 | 15 | DESCEND |
| 2017-06-05 19:04:11 | 96 | 99 | 3889 | 6 | 15 | DESCEND |
| 2017-06-05 19:05:11 | 95 | 98 | 3591 | 6 | 16 | DESCEND |
| 2017-06-05 19:06:11 | 101 | 104 | 3601 | 6 | 16 | CRUISE |
| 2017-06-05 19:07:11 | 101 | 104 | 3616 | 7 | 16 | CRUISE |
| 2017-06-05 19:08:11 | 101 | 105 | 3616 | 7 | 16 | CRUISE |
| 2017-06-05 19:09:11 | 99 | 102 | 3613 | 8 | 16 | CRUISE |
| 2017-06-05 19:10:11 | 82 | 88 | 3606 | 8 | 16 | CRUISE |
| 2017-06-05 19:11:11 | 70 | 78 | 3540 | 8 | 16 | CRUISE |
| 2017-06-05 19:12:11 | 73 | 78 | 3030 | 8 | 16 | DESCEND |
| 2017-06-05 19:13:11 | 80 | 82 | 2124 | 8 | 17 | DESCEND |
| 2017-06-05 19:14:11 | 11 | 10 | 1911 | 8 | 17 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-05 19:15:11 | 0 | 0 | 1911 | 8 | 17 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-05 19:16:11 | 6 | 8 | 1911 | 8 | 17 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-05 19:17:11 | 0 | 0 | 1911 | 9 | 17 | TAXI TO THE GATE |