Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD098 Wagner C. | Aeronave: | GUEPARD | Distância: | 42NM |
| Origem: | SBBI | Destino: | SSPG | Duração: | 0.39 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | 71 |
| ZFW: | 427 | Block Fuel/Init FOB | 5/0 | Combustível em Voo | 4 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 0 | Alternativo: | |
| Hora da Decolagem: | 2200 | Velocidade de Cruzeiro: | 120 | Nível de Voo: | 5500 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | ULAC | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 12/07/2017 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 124.146 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | Falhou | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 109º/4 kt | Proa durante o pouso: | 82 |
| V/S do Pouso: | -56.9 ft/min | IAS do Pouso: | 47.16 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -0.9 |
| Pitch no Pouso | 3.3 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-07-12 18:57:45 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 3061 |
| 2017-07-12 18:57:45 | BOARDING | 0 | 3061 |
| 2017-07-12 18:57:46 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 3061 |
| 2017-07-12 18:57:57 | TAXI TO THE RWY | 6 | 3061 |
| 2017-07-12 18:59:39 | ROLLING FOR TAKE OFF | 46 | 3061 |
| 2017-07-12 18:59:46 | TAKE OFF | 78 | 3069 |
| 2017-07-12 19:03:16 | CRUISE | 109 | 6007 |
| 2017-07-12 19:03:46 | DESCEND | 112 | 5852 |
| 2017-07-12 19:06:06 | CRUISE | 112 | 5321 |
| 2017-07-12 19:08:26 | CLIMBING | 108 | 5602 |
| 2017-07-12 19:09:06 | CRUISE | 109 | 5715 |
| 2017-07-12 19:10:06 | DESCEND | 113 | 5491 |
| 2017-07-12 19:12:17 | CLIMBING | 105 | 5159 |
| 2017-07-12 19:15:07 | DESCEND | 114 | 5621 |
| 2017-07-12 19:15:55 | OVERSPEED | 118 | 5024 |
| 2017-07-12 19:16:10 | RECOVER FROM OVERSPEED | 118 | 4781 |
| 2017-07-12 19:16:11 | OVERSPEED | 118 | 4772 |
| 2017-07-12 19:16:18 | RECOVER FROM OVERSPEED | 118 | 4670 |
| 2017-07-12 19:20:57 | CRUISE | 73 | 1180 |
| 2017-07-12 19:21:27 | DESCEND | 66 | 1034 |
| 2017-07-12 19:23:37 | CRUISE | 52 | 25 |
| 2017-07-12 19:23:42 | LANDING | 47 | 20 |
| 2017-07-12 19:24:21 | TAXI TO THE GATE | 20 | 20 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-07-12 18:58:45 | 5 | 9 | 3060 | 0 | 18 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-12 18:59:45 | 75 | 76 | 3060 | 0 | 18 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-12 19:00:45 | 96 | 98 | 4214 | 1 | 17 | CLIMBING |
| 2017-07-12 19:01:45 | 84 | 87 | 5073 | 1 | 17 | CLIMBING |
| 2017-07-12 19:02:45 | 94 | 101 | 6066 | 1 | 17 | CLIMBING |
| 2017-07-12 19:03:45 | 111 | 120 | 5862 | 1 | 17 | CRUISE |
| 2017-07-12 19:04:45 | 112 | 121 | 5436 | 1 | 4 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:05:45 | 111 | 120 | 5389 | 2 | 18 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:06:45 | 110 | 118 | 5318 | 2 | 18 | CRUISE |
| 2017-07-12 19:07:45 | 108 | 118 | 5539 | 2 | 17 | CRUISE |
| 2017-07-12 19:08:45 | 106 | 117 | 5675 | 2 | 17 | CLIMBING |
| 2017-07-12 19:09:45 | 110 | 121 | 5660 | 2 | 17 | CRUISE |
| 2017-07-12 19:10:45 | 112 | 119 | 5240 | 3 | 18 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:11:45 | 112 | 117 | 4975 | 3 | 18 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:12:45 | 106 | 112 | 5288 | 3 | 18 | CLIMBING |
| 2017-07-12 19:13:45 | 106 | 115 | 5567 | 3 | 17 | CLIMBING |
| 2017-07-12 19:14:45 | 112 | 122 | 5673 | 4 | 17 | CLIMBING |
| 2017-07-12 19:15:45 | 110 | 116 | 5202 | 4 | 18 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:16:45 | 115 | 118 | 4182 | 4 | 16 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:17:45 | 116 | 116 | 2992 | 4 | 14 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:18:45 | 115 | 115 | 2189 | 4 | 15 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:19:45 | 111 | 110 | 1687 | 5 | 15 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:20:45 | 75 | 74 | 1194 | 5 | 15 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:21:45 | 65 | 64 | 927 | 5 | 15 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:22:45 | 70 | 67 | 447 | 5 | 16 | DESCEND |
| 2017-07-12 19:23:45 | 44 | 42 | 19 | 5 | 16 | LANDED |
| 2017-07-12 19:24:45 | 3 | 0 | 19 | 5 | 16 | TAXI TO THE GATE |