Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD424 Roberto R. | Aeronave: | CESSNA 172SP XPLANE10 | Distância: | 31NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBJD | Duração: | 0.31 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 780 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBMT |
| Hora da Decolagem: | 1415 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A040 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 29/07/2017 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 115.167 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/PIC GLD424/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 85º/7 kt | Proa durante o pouso: | 96 |
| V/S do Pouso: | -251.45 ft/min | IAS do Pouso: | 54.47 kt |
| Força G no pouso: | 1.3 G | Bank no pouso: | -2.5 |
| Pitch no Pouso | 2.6 | Flaps no Pouso | 20 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-07-29 10:56:52 | SIM ACARS version 1.4.1 | 2 | 2380 |
| 2017-07-29 10:56:52 | BOARDING | 2 | 2380 |
| 2017-07-29 10:57:07 | STARTING ENGINE 1 | 2 | 2380 |
| 2017-07-29 10:57:51 | FLAPS EXTENSION 33 % | 5 | 2380 |
| 2017-07-29 10:58:15 | TAXI TO THE RWY | 18 | 2380 |
| 2017-07-29 11:05:57 | ROLLING FOR TAKE OFF | 29 | 2378 |
| 2017-07-29 11:06:05 | TAKE OFF | 65 | 2383 |
| 2017-07-29 11:08:44 | FLAPS EXTENSION 0 % | 97 | 3389 |
| 2017-07-29 11:10:36 | CRUISE | 98 | 4076 |
| 2017-07-29 11:20:36 | DESCEND | 93 | 3636 |
| 2017-07-29 11:20:59 | FLAPS EXTENSION 33 % | 86 | 3384 |
| 2017-07-29 11:21:56 | CRUISE | 61 | 3054 |
| 2017-07-29 11:23:36 | CLIMBING | 65 | 3089 |
| 2017-07-29 11:24:12 | FLAPS EXTENSION 67 % | 75 | 3180 |
| 2017-07-29 11:24:36 | DESCEND | 63 | 2981 |
| 2017-07-29 11:25:22 | LANDING | 54 | 2446 |
| 2017-07-29 11:25:35 | TAXI TO THE GATE | 19 | 2431 |
| 2017-07-29 11:25:36 | FLAPS EXTENSION 33 % | 13 | 2430 |
| 2017-07-29 11:25:37 | FLAPS EXTENSION 0 % | 11 | 2429 |
| 2017-07-29 11:25:55 | STOPPING ENGINE 1 | 7 | 2430 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-07-29 10:57:52 | 6 | 3 | 2379 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2017-07-29 10:58:52 | 31 | 23 | 2379 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-29 10:59:52 | 0 | 0 | 2376 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-29 11:00:52 | 0 | 0 | 2376 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-29 11:01:52 | 0 | 0 | 2376 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-29 11:02:52 | 0 | 0 | 2376 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-29 11:03:52 | 0 | 0 | 2376 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-29 11:04:52 | 0 | 0 | 2376 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-29 11:05:52 | 6 | 19 | 2376 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-29 11:06:52 | 99 | 113 | 2682 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2017-07-29 11:07:52 | 98 | 113 | 3064 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2017-07-29 11:08:52 | 103 | 111 | 3416 | 2 | 13 | CLIMBING |
| 2017-07-29 11:09:52 | 97 | 106 | 3982 | 3 | 12 | CLIMBING |
| 2017-07-29 11:10:52 | 94 | 101 | 4077 | 3 | 13 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:11:52 | 104 | 111 | 4086 | 3 | 13 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:12:52 | 96 | 104 | 4080 | 3 | 13 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:13:52 | 106 | 113 | 4086 | 4 | 13 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:14:52 | 92 | 98 | 4077 | 4 | 13 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:15:52 | 97 | 105 | 4078 | 4 | 14 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:16:52 | 97 | 105 | 4078 | 4 | 14 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:17:52 | 95 | 105 | 4074 | 4 | 14 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:18:52 | 98 | 105 | 4066 | 4 | 14 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:19:52 | 101 | 113 | 3957 | 4 | 15 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:20:52 | 87 | 96 | 3461 | 4 | 16 | DESCEND |
| 2017-07-29 11:21:52 | 62 | 67 | 3052 | 4 | 17 | DESCEND |
| 2017-07-29 11:22:52 | 58 | 63 | 3014 | 4 | 17 | CRUISE |
| 2017-07-29 11:23:52 | 71 | 74 | 3123 | 4 | 17 | CLIMBING |
| 2017-07-29 11:24:52 | 62 | 67 | 2773 | 3 | 18 | DESCEND |
| 2017-07-29 11:25:52 | 11 | 3 | 2429 | 4 | 19 | TAXI TO THE GATE |