Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD729 Bruno B. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD VIRTUAL AIRLINES 3 ANOS | Distância: | 52NM |
| Origem: | SBTC | Destino: | SBIL | Duração: | 0.48 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD729 |
| ZFW: | 865 | Block Fuel/Init FOB | 10/0 | Combustível em Voo | 9 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 40 | Alternativo: | SBTC |
| Hora da Decolagem: | 1255 | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 2500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 08/07/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 115.5 |
ROTA
| ROTA | DCT 151324S0385915W DCT 145926S0385841W DCT 144823S0390050W |
| REMARKS | /V/OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD729 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR/V/ |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 359 |
| V/S do Pouso: | -66.9 ft/min | IAS do Pouso: | 54.64 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 1.4 |
| Pitch no Pouso | 3.7 | Flaps no Pouso | 9 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-07-08 09:44:14 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 24 |
| 2017-07-08 09:44:14 | BOARDING | 0 | 24 |
| 2017-07-08 09:47:59 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 24 |
| 2017-07-08 09:50:37 | TAXI TO THE RWY | 10 | 24 |
| 2017-07-08 09:56:56 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 24 |
| 2017-07-08 09:57:01 | TAKE OFF | 62 | 24 |
| 2017-07-08 10:01:52 | CRUISE | 114 | 2519 |
| 2017-07-08 10:11:52 | DESCEND | 108 | 2252 |
| 2017-07-08 10:13:52 | CRUISE | 118 | 1507 |
| 2017-07-08 10:23:43 | DESCEND | 94 | 1323 |
| 2017-07-08 10:27:18 | LANDING | 55 | 19 |
| 2017-07-08 10:27:36 | TAXI TO THE GATE | 20 | 19 |
| 2017-07-08 10:30:53 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 19 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-07-08 09:45:13 | 0 | 0 | 23 | 1 | 15 | BOARDING |
| 2017-07-08 09:46:13 | 0 | 0 | 23 | 1 | 15 | BOARDING |
| 2017-07-08 09:47:13 | 0 | 0 | 23 | 1 | 15 | BOARDING |
| 2017-07-08 09:48:13 | 0 | 0 | 23 | 1 | 15 | BOARDING |
| 2017-07-08 09:49:13 | 0 | 0 | 23 | 1 | 15 | BOARDING |
| 2017-07-08 09:50:13 | 0 | 0 | 23 | 1 | 15 | BOARDING |
| 2017-07-08 09:51:13 | 14 | 14 | 23 | 1 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-08 09:52:13 | 16 | 16 | 23 | 1 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-08 09:53:13 | 0 | 0 | 23 | 1 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-08 09:54:13 | 0 | 0 | 23 | 1 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-08 09:55:13 | 0 | 0 | 23 | 1 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-08 09:56:13 | 0 | 0 | 23 | 2 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-08 09:57:13 | 72 | 71 | 158 | 2 | 15 | CLIMBING |
| 2017-07-08 09:58:13 | 98 | 99 | 679 | 2 | 13 | CLIMBING |
| 2017-07-08 09:59:13 | 99 | 100 | 1203 | 3 | 12 | CLIMBING |
| 2017-07-08 10:00:14 | 112 | 115 | 1720 | 3 | 11 | CLIMBING |
| 2017-07-08 10:01:14 | 104 | 107 | 2406 | 4 | 10 | CLIMBING |
| 2017-07-08 10:02:14 | 110 | 114 | 2510 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:03:14 | 111 | 115 | 2503 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:04:14 | 110 | 114 | 2512 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:05:14 | 110 | 114 | 2507 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:06:14 | 110 | 114 | 2504 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:07:14 | 109 | 113 | 2513 | 6 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:08:14 | 109 | 113 | 2512 | 6 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:09:14 | 110 | 114 | 2512 | 6 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:10:14 | 110 | 114 | 2511 | 7 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:11:14 | 110 | 113 | 2513 | 7 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:12:14 | 108 | 111 | 2071 | 7 | 11 | DESCEND |
| 2017-07-08 10:13:14 | 111 | 113 | 1578 | 8 | 12 | DESCEND |
| 2017-07-08 10:14:14 | 115 | 117 | 1496 | 8 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:15:14 | 112 | 114 | 1488 | 8 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:16:14 | 112 | 114 | 1489 | 9 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:17:14 | 99 | 101 | 1466 | 9 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:18:14 | 91 | 93 | 1464 | 9 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:19:14 | 90 | 92 | 1463 | 9 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:20:14 | 84 | 86 | 1449 | 10 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:21:14 | 88 | 90 | 1460 | 10 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:22:14 | 92 | 94 | 1463 | 10 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:23:14 | 95 | 97 | 1647 | 10 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-08 10:24:14 | 80 | 81 | 1089 | 10 | 13 | DESCEND |
| 2017-07-08 10:25:14 | 78 | 79 | 665 | 10 | 14 | DESCEND |
| 2017-07-08 10:26:14 | 75 | 76 | 356 | 11 | 14 | DESCEND |
| 2017-07-08 10:27:14 | 58 | 58 | 23 | 11 | 15 | DESCEND |
| 2017-07-08 10:28:14 | 0 | 0 | 18 | 11 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-07-08 10:29:14 | 0 | 0 | 18 | 11 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-07-08 10:30:14 | 0 | 0 | 18 | 11 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-07-08 10:31:14 | 0 | 0 | 18 | 11 | 15 | TAXI TO THE GATE |