Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | AS350B3 PLUS SP2 GOLD VIRTUAL - PR-GLJ_NOVA | Distância: | 32NM |
| Origem: | SIAV | Destino: | SBJD | Duração: | 0.35 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GCM |
| ZFW: | 1262 | Block Fuel/Init FOB | 38/0 | Combustível em Voo | 30 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBMT |
| Hora da Decolagem: | 1340 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 3200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 09/07/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 129.827 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | /V/ OPR GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK GLD002 RMK WWW.GOL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 78º/9 kt | Proa durante o pouso: | 89 |
| V/S do Pouso: | -42.29 ft/min | IAS do Pouso: | 12.23 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -1.9 |
| Pitch no Pouso | -1.1 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-07-09 10:36:06 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2584 |
| 2017-07-09 10:36:06 | BOARDING | 0 | 2584 |
| 2017-07-09 10:39:48 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2584 |
| 2017-07-09 10:43:37 | TAXI TO THE RWY | 1 | 2584 |
| 2017-07-09 10:43:38 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 1 | 2584 |
| 2017-07-09 10:43:39 | TAKE OFF | 4 | 2588 |
| 2017-07-09 10:46:09 | CRUISE | 112 | 3125 |
| 2017-07-09 10:48:30 | CLIMBING | 80 | 3848 |
| 2017-07-09 10:49:00 | DESCEND | 108 | 3643 |
| 2017-07-09 10:50:40 | CRUISE | 99 | 2896 |
| 2017-07-09 10:51:50 | CLIMBING | 86 | 3146 |
| 2017-07-09 10:52:50 | CRUISE | 100 | 3135 |
| 2017-07-09 10:54:30 | CLIMBING | 96 | 3023 |
| 2017-07-09 10:55:50 | CRUISE | 98 | 3157 |
| 2017-07-09 11:01:50 | DESCEND | 81 | 2910 |
| 2017-07-09 11:04:10 | CRUISE | 20 | 2524 |
| 2017-07-09 11:05:36 | LANDING | 12 | 2491 |
| 2017-07-09 11:05:36 | TAXI TO THE GATE | 12 | 2491 |
| 2017-07-09 11:07:49 | STOPPING ENGINE 1 | 8 | 2488 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-07-09 10:37:06 | 0 | 0 | 2583 | 1 | 16 | BOARDING |
| 2017-07-09 10:38:06 | 0 | 0 | 2583 | 1 | 16 | BOARDING |
| 2017-07-09 10:39:06 | 0 | 0 | 2583 | 1 | 16 | BOARDING |
| 2017-07-09 10:40:06 | 0 | 0 | 2583 | 1 | 16 | BOARDING |
| 2017-07-09 10:41:06 | 0 | 0 | 2583 | 2 | 16 | BOARDING |
| 2017-07-09 10:42:06 | 0 | 0 | 2583 | 3 | 16 | BOARDING |
| 2017-07-09 10:43:06 | 0 | 0 | 2583 | 4 | 16 | BOARDING |
| 2017-07-09 10:44:06 | 9 | 5 | 2589 | 5 | 16 | CLIMBING |
| 2017-07-09 10:45:06 | 94 | 96 | 3017 | 7 | 14 | CLIMBING |
| 2017-07-09 10:46:06 | 110 | 117 | 3131 | 8 | 13 | CLIMBING |
| 2017-07-09 10:47:06 | 108 | 106 | 3269 | 10 | 13 | CRUISE |
| 2017-07-09 10:48:06 | 101 | 101 | 3482 | 11 | 12 | CRUISE |
| 2017-07-09 10:49:06 | 112 | 113 | 3541 | 13 | 11 | DESCEND |
| 2017-07-09 10:50:06 | 106 | 119 | 3042 | 14 | 13 | DESCEND |
| 2017-07-09 10:51:06 | 98 | 114 | 2855 | 16 | 14 | CRUISE |
| 2017-07-09 10:52:06 | 92 | 97 | 3168 | 17 | 13 | CLIMBING |
| 2017-07-09 10:53:06 | 100 | 101 | 3092 | 19 | 13 | CRUISE |
| 2017-07-09 10:54:06 | 105 | 119 | 2944 | 20 | 14 | CRUISE |
| 2017-07-09 10:55:06 | 98 | 107 | 3081 | 22 | 13 | CLIMBING |
| 2017-07-09 10:56:06 | 102 | 105 | 3100 | 23 | 13 | CRUISE |
| 2017-07-09 10:57:06 | 104 | 111 | 2887 | 25 | 15 | CRUISE |
| 2017-07-09 10:58:06 | 90 | 95 | 2974 | 26 | 15 | CRUISE |
| 2017-07-09 10:59:06 | 78 | 81 | 2932 | 28 | 15 | CRUISE |
| 2017-07-09 11:00:06 | 85 | 94 | 2856 | 29 | 15 | CRUISE |
| 2017-07-09 11:01:06 | 74 | 76 | 3047 | 30 | 14 | CRUISE |
| 2017-07-09 11:02:06 | 70 | 76 | 2865 | 32 | 15 | DESCEND |
| 2017-07-09 11:03:06 | 51 | 52 | 2800 | 33 | 15 | DESCEND |
| 2017-07-09 11:04:06 | 20 | 23 | 2529 | 34 | 16 | DESCEND |
| 2017-07-09 11:05:06 | 11 | 12 | 2496 | 35 | 16 | CRUISE |
| 2017-07-09 11:06:06 | 8 | 12 | 2491 | 37 | 16 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-07-09 11:07:06 | 8 | 0 | 2488 | 38 | 16 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-07-09 11:08:06 | 8 | 0 | 2488 | 39 | 16 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-07-09 11:09:06 | 8 | 0 | 2488 | 39 | 16 | TAXI TO THE GATE |