Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD697 Renan S. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD AIR TAXI ANIVERS?RIO 3 | Distância: | 34NM |
| Origem: | SBCB | Destino: | SBES | Duração: | 0.36 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCD |
| ZFW: | 903 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 46 | Alternativo: | SBJR |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0090 | Nível de Voo: | A015 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 19/08/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 115.5 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD697 PER/A RMK/FROM SBME RMK//WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 133 |
| V/S do Pouso: | -105.35 ft/min | IAS do Pouso: | 59.88 kt |
| Força G no pouso: | 2 G | Bank no pouso: | -0.1 |
| Pitch no Pouso | 3 | Flaps no Pouso | 1 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-08-19 22:02:23 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 17 |
| 2017-08-19 22:02:24 | BOARDING | 0 | 17 |
| 2017-08-19 22:02:44 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 17 |
| 2017-08-19 22:05:16 | TAXI TO THE RWY | 10 | 17 |
| 2017-08-19 22:07:45 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 17 |
| 2017-08-19 22:08:41 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 17 |
| 2017-08-19 22:08:51 | TAKE OFF | 75 | 17 |
| 2017-08-19 22:09:24 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 76 | 470 |
| 2017-08-19 22:12:11 | CRUISE | 108 | 1700 |
| 2017-08-19 22:19:41 | CLIMBING | 88 | 1867 |
| 2017-08-19 22:20:11 | CRUISE | 94 | 1912 |
| 2017-08-19 22:24:01 | DESCEND | 109 | 1630 |
| 2017-08-19 22:25:17 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 77 | 950 |
| 2017-08-19 22:25:41 | CRUISE | 65 | 956 |
| 2017-08-19 22:28:41 | DESCEND | 66 | 815 |
| 2017-08-19 22:29:41 | CRUISE | 68 | 446 |
| 2017-08-19 22:30:11 | DESCEND | 74 | 264 |
| 2017-08-19 22:30:43 | LANDING | 60 | 65 |
| 2017-08-19 22:31:06 | TAXI TO THE GATE | 20 | 65 |
| 2017-08-19 22:34:47 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 0 | 65 |
| 2017-08-19 22:34:58 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 65 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-08-19 22:03:23 | 0 | 0 | 16 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2017-08-19 22:04:23 | 5 | 5 | 16 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2017-08-19 22:05:23 | 8 | 8 | 16 | 0 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-08-19 22:06:23 | 0 | 0 | 16 | 0 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-08-19 22:07:23 | 4 | 4 | 16 | 0 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-08-19 22:08:23 | 0 | 0 | 16 | 0 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-08-19 22:09:23 | 75 | 75 | 459 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2017-08-19 22:10:23 | 101 | 102 | 1070 | 1 | 12 | CLIMBING |
| 2017-08-19 22:11:23 | 94 | 96 | 1574 | 2 | 11 | CLIMBING |
| 2017-08-19 22:12:23 | 107 | 110 | 1721 | 2 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:13:23 | 111 | 114 | 1700 | 2 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:14:23 | 100 | 102 | 1696 | 3 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:15:23 | 99 | 101 | 1699 | 3 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:16:23 | 98 | 100 | 1699 | 3 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:17:23 | 96 | 99 | 1708 | 4 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:18:23 | 96 | 98 | 1710 | 4 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:19:23 | 92 | 94 | 1760 | 4 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:20:23 | 96 | 98 | 1907 | 5 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:21:23 | 97 | 100 | 1900 | 5 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:22:23 | 96 | 98 | 1913 | 5 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:23:23 | 98 | 100 | 1899 | 6 | 11 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:24:23 | 112 | 114 | 1364 | 6 | 12 | DESCEND |
| 2017-08-19 22:25:23 | 69 | 70 | 949 | 6 | 13 | DESCEND |
| 2017-08-19 22:26:23 | 64 | 65 | 932 | 6 | 13 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:27:23 | 61 | 63 | 992 | 7 | 13 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:28:23 | 61 | 63 | 979 | 7 | 13 | CRUISE |
| 2017-08-19 22:29:23 | 67 | 68 | 482 | 7 | 14 | DESCEND |
| 2017-08-19 22:30:23 | 73 | 73 | 158 | 7 | 14 | DESCEND |
| 2017-08-19 22:31:23 | 6 | 6 | 64 | 7 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-08-19 22:32:23 | 0 | 0 | 64 | 7 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-08-19 22:33:23 | 6 | 6 | 64 | 7 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-08-19 22:34:23 | 5 | 5 | 64 | 7 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-08-19 22:35:23 | 0 | 0 | 64 | 7 | 14 | TAXI TO THE GATE |