Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | AS350B3 PLUS GOLD VIRTUAL - PR-GLJ_NOVA | Distância: | 22NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBSP | Duração: | 0.36 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GRQ |
| ZFW: | 1669 | Block Fuel/Init FOB | 44/0 | Combustível em Voo | 31 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1335 | Velocidade de Cruzeiro: | 080 | Nível de Voo: | 3200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 27/08/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 122.364 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | /V/ OPR GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK GLD002 RMK WWW.GOLD.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 69º/3 kt | Proa durante o pouso: | 52 |
| V/S do Pouso: | -39.22 ft/min | IAS do Pouso: | 4.87 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -4.9 |
| Pitch no Pouso | 5.6 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-08-27 10:30:25 | SIM ACARS version 1.4.0 | 1 | 2389 |
| 2017-08-27 10:30:26 | BOARDING | 1 | 2389 |
| 2017-08-27 10:35:58 | STARTING ENGINE 1 | 1 | 2389 |
| 2017-08-27 10:39:16 | TAKE OFF | 0 | 2393 |
| 2017-08-27 10:39:46 | CRUISE | 7 | 2410 |
| 2017-08-27 10:40:33 | LANDING | 1 | 2392 |
| 2017-08-27 10:40:34 | TAXI TO THE GATE | 1 | 2392 |
| 2017-08-27 10:43:02 | TAKE OFF | 6 | 2440 |
| 2017-08-27 10:44:16 | CRUISE | 101 | 3273 |
| 2017-08-27 10:45:16 | DESCEND | 110 | 3222 |
| 2017-08-27 10:45:46 | CRUISE | 108 | 3148 |
| 2017-08-27 10:46:36 | CLIMBING | 88 | 3348 |
| 2017-08-27 10:47:16 | CRUISE | 91 | 3321 |
| 2017-08-27 10:48:16 | CLIMBING | 73 | 3504 |
| 2017-08-27 10:49:16 | DESCEND | 60 | 3178 |
| 2017-08-27 10:50:16 | CLIMBING | 66 | 3134 |
| 2017-08-27 10:50:57 | CRUISE | 80 | 3255 |
| 2017-08-27 10:53:17 | CLIMBING | 45 | 3240 |
| 2017-08-27 10:53:47 | CRUISE | 34 | 3378 |
| 2017-08-27 10:54:57 | DESCEND | 70 | 3183 |
| 2017-08-27 10:55:47 | CLIMBING | 62 | 3060 |
| 2017-08-27 10:56:27 | CRUISE | 76 | 3230 |
| 2017-08-27 10:57:17 | CLIMBING | 75 | 3349 |
| 2017-08-27 11:00:37 | CRUISE | 35 | 3258 |
| 2017-08-27 11:01:07 | DESCEND | 34 | 3081 |
| 2017-08-27 11:01:57 | CRUISE | 22 | 2929 |
| 2017-08-27 11:02:27 | DESCEND | 27 | 2844 |
| 2017-08-27 11:03:27 | CRUISE | 6 | 2610 |
| 2017-08-27 11:03:45 | LANDING | 5 | 2604 |
| 2017-08-27 11:03:46 | TAXI TO THE GATE | 5 | 2604 |
| 2017-08-27 11:05:01 | STOPPING ENGINE 1 | 3 | 2601 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-08-27 10:31:25 | 0 | 0 | 2389 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2017-08-27 10:32:25 | 0 | 0 | 2389 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2017-08-27 10:33:25 | 0 | 0 | 2389 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2017-08-27 10:34:25 | 0 | 0 | 2389 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2017-08-27 10:35:25 | 0 | 0 | 2389 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2017-08-27 10:36:25 | 0 | 0 | 2389 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2017-08-27 10:37:25 | 1 | 0 | 2389 | 2 | 20 | BOARDING |
| 2017-08-27 10:38:25 | 2 | 0 | 2389 | 3 | 20 | BOARDING |
| 2017-08-27 10:39:25 | 0 | 5 | 2409 | 4 | 20 | CLIMBING |
| 2017-08-27 10:40:25 | 4 | 4 | 2394 | 6 | 20 | CRUISE |
| 2017-08-27 10:41:26 | 1 | 5 | 2397 | 8 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-08-27 10:42:26 | 12 | 13 | 2419 | 10 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-08-27 10:43:26 | 66 | 68 | 2711 | 12 | 18 | CLIMBING |
| 2017-08-27 10:44:26 | 102 | 112 | 3315 | 15 | 15 | CRUISE |
| 2017-08-27 10:45:26 | 105 | 115 | 3242 | 16 | 16 | DESCEND |
| 2017-08-27 10:46:26 | 91 | 99 | 3292 | 18 | 16 | CRUISE |
| 2017-08-27 10:47:26 | 93 | 97 | 3281 | 20 | 16 | CRUISE |
| 2017-08-27 10:48:26 | 69 | 71 | 3488 | 21 | 15 | CLIMBING |
| 2017-08-27 10:49:26 | 59 | 63 | 3131 | 23 | 16 | DESCEND |
| 2017-08-27 10:50:26 | 68 | 73 | 3177 | 24 | 16 | CLIMBING |
| 2017-08-27 10:51:26 | 81 | 87 | 3216 | 26 | 17 | CRUISE |
| 2017-08-27 10:52:26 | 77 | 80 | 3133 | 27 | 17 | CRUISE |
| 2017-08-27 10:53:26 | 35 | 36 | 3306 | 29 | 17 | CLIMBING |
| 2017-08-27 10:54:26 | 54 | 60 | 3391 | 30 | 16 | CRUISE |
| 2017-08-27 10:55:26 | 64 | 67 | 3008 | 32 | 19 | DESCEND |
| 2017-08-27 10:56:26 | 74 | 80 | 3233 | 33 | 17 | CLIMBING |
| 2017-08-27 10:57:26 | 78 | 83 | 3327 | 35 | 17 | CLIMBING |
| 2017-08-27 10:58:26 | 71 | 73 | 3324 | 36 | 17 | CLIMBING |
| 2017-08-27 10:59:26 | 23 | 27 | 3110 | 37 | 18 | CLIMBING |
| 2017-08-27 11:00:26 | 31 | 37 | 3248 | 38 | 17 | CLIMBING |
| 2017-08-27 11:01:26 | 32 | 35 | 2940 | 40 | 19 | DESCEND |
| 2017-08-27 11:02:26 | 25 | 30 | 2854 | 41 | 20 | CRUISE |
| 2017-08-27 11:03:26 | 5 | 4 | 2611 | 43 | 21 | DESCEND |
| 2017-08-27 11:04:26 | 2 | 0 | 2601 | 44 | 21 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-08-27 11:05:26 | 2 | 0 | 2601 | 45 | 21 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-08-27 11:06:26 | 2 | 0 | 2601 | 45 | 21 | TAXI TO THE GATE |