Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | PC12_47G GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 90NM |
| Origem: | SBGO | Destino: | SBBR | Duração: | 0.37 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GPG |
| ZFW: | 3245 | Block Fuel/Init FOB | 66/0 | Combustível em Voo | 65 |
| Passageiros: | 9 | Carga: | 921 | Alternativo: | SDXB |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0220 | Nível de Voo: | 5500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | PC12 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 06/10/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 82.62 |
ROTA
| ROTA | 1631S04907W 1619S04853W 1616S04846W 1611S04842W 1606S04831W 1560S04814W 1554S04809W |
| REMARKS | RMK/FROM SBGO PER/A OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD853 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | Falhou |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 292º/4 kt | Proa durante o pouso: | 265 |
| V/S do Pouso: | -652.84 ft/min | IAS do Pouso: | 88.54 kt |
| Força G no pouso: | 1.8 G | Bank no pouso: | 6.7 |
| Pitch no Pouso | 4.8 | Flaps no Pouso | 29 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-10-07 02:32:27 | SIM ACARS version 1.4.1 | 175 | 3497 |
| 2018-10-07 02:32:27 | BOARDING | 175 | 3497 |
| 2018-10-07 02:32:27 | TAXI TO THE RWY | 175 | 3497 |
| 2018-10-07 02:32:27 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 175 | 3497 |
| 2018-10-07 02:32:27 | TAKE OFF | 175 | 3497 |
| 2018-10-07 02:32:28 | TAKE OFF WITH LIGHTS OFF | 175 | 3497 |
| 2018-10-07 02:32:28 | GEAR UP | 175 | 3497 |
| 2018-10-07 02:32:28 | STARTING ENGINE 1 | 175 | 3497 |
| 2018-10-07 02:32:28 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 175 | 3497 |
| 2018-10-07 02:34:58 | DESCEND | 238 | 5300 |
| 2018-10-07 02:37:38 | CRUISE | 237 | 4526 |
| 2018-10-07 02:47:48 | DESCEND | 236 | 4581 |
| 2018-10-07 02:48:58 | CRUISE | 236 | 4579 |
| 2018-10-07 02:52:07 | GEAR DOWN | 210 | 4640 |
| 2018-10-07 02:53:38 | DESCEND | 173 | 4358 |
| 2018-10-07 02:53:41 | FLAPS EXTENSION 33 % | 174 | 4306 |
| 2018-10-07 02:54:59 | FLAPS EXTENSION 67 % | 126 | 3614 |
| 2018-10-07 02:55:14 | LANDING | 89 | 3486 |
| 2018-10-07 02:55:32 | TAXI TO THE GATE | 19 | 3485 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-10-07 02:33:27 | 211 | 230 | 4600 | 5 | 15 | CLIMBING |
| 2018-10-07 02:34:27 | 217 | 241 | 5548 | 9 | 13 | CLIMBING |
| 2018-10-07 02:35:27 | 249 | 268 | 5039 | 12 | 5 | DESCEND |
| 2018-10-07 02:36:27 | 247 | 263 | 4484 | 15 | 6 | DESCEND |
| 2018-10-07 02:37:27 | 237 | 254 | 4517 | 13 | 8 | DESCEND |
| 2018-10-07 02:38:27 | 234 | 252 | 4572 | 17 | 10 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:39:27 | 235 | 253 | 4613 | 20 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:40:27 | 235 | 253 | 4615 | 23 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:41:27 | 236 | 253 | 4617 | 27 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:42:27 | 237 | 250 | 4601 | 30 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:43:27 | 235 | 250 | 4615 | 33 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:44:27 | 235 | 250 | 4614 | 37 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:45:27 | 236 | 251 | 4592 | 40 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:46:27 | 235 | 250 | 4614 | 43 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:47:27 | 236 | 251 | 4570 | 47 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:48:27 | 236 | 254 | 4585 | 50 | 11 | DESCEND |
| 2018-10-07 02:49:27 | 236 | 255 | 4620 | 54 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:50:27 | 237 | 256 | 4650 | 57 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:51:27 | 231 | 249 | 4556 | 60 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:52:27 | 188 | 205 | 4562 | 61 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:53:27 | 165 | 182 | 4560 | 63 | 11 | CRUISE |
| 2018-10-07 02:54:27 | 133 | 145 | 3887 | 64 | 12 | DESCEND |
| 2018-10-07 02:55:27 | 39 | 47 | 3485 | 66 | 13 | LANDED |