Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD888 Josue R. | Aeronave: | CESSNA 172 GVA 5 ANOS | Distância: | 43NM |
| Origem: | SNLO | Destino: | SBVG | Duração: | 0.40 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 824 | Block Fuel/Init FOB | 11/0 | Combustível em Voo | 10 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 51 | Alternativo: | SNZA |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 6500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 01/11/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 108.108 |
ROTA
| ROTA | DCT 2142S04515W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD888 RMK//WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR/ RMK DCT |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 231º/2 kt | Proa durante o pouso: | 325 |
| V/S do Pouso: | -149.94 ft/min | IAS do Pouso: | 46.73 kt |
| Força G no pouso: | 2.1 G | Bank no pouso: | 0.3 |
| Pitch no Pouso | 5.1 | Flaps no Pouso | 25 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-01 21:33:38 | SIM ACARS version 1.4.0 | 3 | 2875 |
| 2018-11-01 21:33:38 | BOARDING | 3 | 2875 |
| 2018-11-01 21:34:56 | STARTING ENGINE 1 | 3 | 2875 |
| 2018-11-01 21:36:49 | TAXI TO THE RWY | 13 | 2875 |
| 2018-11-01 21:36:49 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 13 | 2875 |
| 2018-11-01 21:36:59 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 2875 |
| 2018-11-01 21:37:03 | TAKE OFF | 58 | 2875 |
| 2018-11-01 21:43:04 | CRUISE | 107 | 6484 |
| 2018-11-01 21:54:54 | DESCEND | 108 | 6282 |
| 2018-11-01 21:59:25 | CRUISE | 76 | 3573 |
| 2018-11-01 22:00:55 | DESCEND | 54 | 3416 |
| 2018-11-01 22:02:08 | LANDING | 47 | 3032 |
| 2018-11-01 22:02:35 | TAXI TO THE GATE | 20 | 3032 |
| 2018-11-01 22:04:24 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 3032 |
| 2018-11-01 22:04:41 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 3032 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-01 21:34:38 | 2 | 0 | 2874 | 0 | 21 | BOARDING |
| 2018-11-01 21:35:38 | 3 | 0 | 2874 | 1 | 21 | BOARDING |
| 2018-11-01 21:36:38 | 3 | 0 | 2874 | 1 | 21 | BOARDING |
| 2018-11-01 21:37:38 | 66 | 68 | 3291 | 1 | 20 | CLIMBING |
| 2018-11-01 21:38:38 | 84 | 91 | 4025 | 2 | 19 | CLIMBING |
| 2018-11-01 21:39:38 | 97 | 106 | 4674 | 3 | 18 | CLIMBING |
| 2018-11-01 21:40:38 | 98 | 107 | 5290 | 3 | 18 | CLIMBING |
| 2018-11-01 21:41:38 | 96 | 105 | 5885 | 4 | 17 | CLIMBING |
| 2018-11-01 21:42:38 | 93 | 103 | 6469 | 5 | 16 | CLIMBING |
| 2018-11-01 21:43:38 | 111 | 122 | 6490 | 5 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:44:38 | 115 | 126 | 6411 | 5 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:45:38 | 91 | 100 | 6516 | 6 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:46:38 | 94 | 104 | 6501 | 6 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:47:38 | 99 | 109 | 6494 | 6 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:48:38 | 105 | 116 | 6497 | 7 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:49:38 | 106 | 116 | 6499 | 7 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:50:38 | 106 | 115 | 6502 | 7 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:51:38 | 106 | 115 | 6500 | 8 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:52:38 | 106 | 115 | 6500 | 8 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:53:38 | 106 | 115 | 6500 | 9 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:54:38 | 111 | 120 | 6432 | 9 | 16 | CRUISE |
| 2018-11-01 21:55:38 | 99 | 110 | 6006 | 9 | 17 | DESCEND |
| 2018-11-01 21:56:38 | 92 | 102 | 5427 | 10 | 17 | DESCEND |
| 2018-11-01 21:57:38 | 96 | 104 | 4957 | 10 | 18 | DESCEND |
| 2018-11-01 21:58:38 | 94 | 101 | 4046 | 10 | 18 | DESCEND |
| 2018-11-01 21:59:38 | 63 | 70 | 3557 | 10 | 19 | CRUISE |
| 2018-11-01 22:00:38 | 53 | 58 | 3460 | 11 | 19 | CRUISE |
| 2018-11-01 22:01:38 | 52 | 53 | 3138 | 11 | 20 | DESCEND |
| 2018-11-01 22:02:38 | 17 | 16 | 3031 | 11 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-11-01 22:03:38 | 2 | 5 | 3031 | 11 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-11-01 22:04:38 | 0 | 0 | 3031 | 11 | 20 | TAXI TO THE GATE |