Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD965 Marcelo M. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 48NM |
| Origem: | WW56 | Destino: | WW32 | Duração: | 0.41 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCB |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 8 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 51 | Alternativo: | WW56 |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 7000 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 16/11/2018 | Observação: | Rede: | OFFLINE | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 104.738 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | /R/ OPR/GOLD VIRTUAL AILINES PER/A RMK/PIC GLD965 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | Falhou | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 12º/0 kt | Proa durante o pouso: | 277 |
| V/S do Pouso: | -146.1 ft/min | IAS do Pouso: | 51.9 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -2 |
| Pitch no Pouso | 3.8 | Flaps no Pouso | 20 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-16 21:07:01 | INCORRECT DEPARTURE ICAO | 0 | 0 |
| 2018-11-16 21:07:02 | INCORRECT ARRIVAL ICAO | 0 | 0 |
| 2018-11-16 21:07:03 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 6357 |
| 2018-11-16 21:07:03 | BOARDING | 0 | 6357 |
| 2018-11-16 21:07:03 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 6357 |
| 2018-11-16 21:07:12 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 6357 |
| 2018-11-16 21:07:12 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 6357 |
| 2018-11-16 21:07:21 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 6357 |
| 2018-11-16 21:08:09 | TAXI TO THE RWY | 7 | 6357 |
| 2018-11-16 21:08:25 | ROLLING FOR TAKE OFF | 39 | 6357 |
| 2018-11-16 21:08:38 | TAKE OFF | 60 | 6361 |
| 2018-11-16 21:08:53 | FLAPS EXTENSION 0 % | 67 | 6457 |
| 2018-11-16 21:10:18 | CRUISE | 96 | 7229 |
| 2018-11-16 21:21:08 | DESCEND | 103 | 6906 |
| 2018-11-16 21:27:08 | CRUISE | 119 | 3092 |
| 2018-11-16 21:30:28 | DESCEND | 112 | 2468 |
| 2018-11-16 21:32:00 | FLAPS EXTENSION 33 % | 90 | 1065 |
| 2018-11-16 21:32:35 | FLAPS EXTENSION 67 % | 72 | 785 |
| 2018-11-16 21:33:26 | LANDING | 52 | 363 |
| 2018-11-16 21:33:37 | FLAPS EXTENSION 33 % | 23 | 360 |
| 2018-11-16 21:33:38 | FLAPS EXTENSION 0 % | 22 | 360 |
| 2018-11-16 21:33:39 | TAXI TO THE GATE | 20 | 360 |
| 2018-11-16 21:34:54 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 359 |
| 2018-11-16 21:35:16 | NOT LANDED IN PLANNED ARRIVAL | 0 | 359 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-16 21:08:03 | 2 | 4 | 6357 | 0 | 2 | BOARDING |
| 2018-11-16 21:09:03 | 78 | 87 | 6489 | 1 | 2 | CLIMBING |
| 2018-11-16 21:10:03 | 86 | 96 | 7165 | 1 | 0 | CLIMBING |
| 2018-11-16 21:11:03 | 113 | 126 | 7216 | 2 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:12:03 | 116 | 129 | 7215 | 2 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:13:03 | 116 | 129 | 7215 | 3 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:14:03 | 115 | 128 | 7215 | 3 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:15:03 | 108 | 120 | 7214 | 3 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:16:03 | 106 | 118 | 7215 | 4 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:17:03 | 105 | 118 | 7215 | 4 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:18:03 | 106 | 118 | 7215 | 4 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:19:03 | 106 | 118 | 7215 | 4 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:20:03 | 106 | 118 | 7215 | 5 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:21:03 | 101 | 112 | 6962 | 5 | 1 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:22:03 | 113 | 124 | 6283 | 5 | 2 | DESCEND |
| 2018-11-16 21:23:03 | 112 | 122 | 5583 | 5 | 3 | DESCEND |
| 2018-11-16 21:24:03 | 113 | 121 | 4883 | 5 | 5 | DESCEND |
| 2018-11-16 21:25:03 | 114 | 121 | 4185 | 6 | 6 | DESCEND |
| 2018-11-16 21:26:03 | 115 | 121 | 3485 | 6 | 8 | DESCEND |
| 2018-11-16 21:27:03 | 116 | 122 | 3091 | 6 | 8 | DESCEND |
| 2018-11-16 21:28:03 | 125 | 131 | 3090 | 7 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:29:03 | 125 | 131 | 3090 | 7 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:30:03 | 114 | 118 | 3064 | 8 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-16 21:31:03 | 94 | 96 | 1889 | 8 | 11 | DESCEND |
| 2018-11-16 21:32:03 | 86 | 86 | 1054 | 8 | 12 | DESCEND |
| 2018-11-16 21:33:03 | 60 | 61 | 535 | 8 | 13 | DESCEND |
| 2018-11-16 21:34:03 | 9 | 10 | 360 | 8 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-11-16 21:35:03 | 0 | 0 | 358 | 9 | 14 | TAXI TO THE GATE |