Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | BFDG UH60 V2.0 CIVIL_2 | Distância: | 41NM |
| Origem: | SBST | Destino: | SBMT | Duração: | 0.31 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GRO |
| ZFW: | 7211 | Block Fuel/Init FOB | 147/0 | Combustível em Voo | 135 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 946 | Alternativo: | SBPC |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 160 | Nível de Voo: | 3500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 26/11/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 116.655 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBST /REA SIERRA ROMEU /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 20º/0 kt | Proa durante o pouso: | 212 |
| V/S do Pouso: | -104.58 ft/min | IAS do Pouso: | 9.14 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 0.1 |
| Pitch no Pouso | -2.7 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-26 04:18:50 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 15 |
| 2018-11-26 04:18:50 | BOARDING | 0 | 15 |
| 2018-11-26 04:18:50 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 15 |
| 2018-11-26 04:18:50 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 15 |
| 2018-11-26 04:19:34 | TAKE OFF | 0 | 18 |
| 2018-11-26 04:24:13 | CRUISE | 139 | 3995 |
| 2018-11-26 04:33:43 | DESCEND | 155 | 3693 |
| 2018-11-26 04:35:13 | CRUISE | 130 | 3012 |
| 2018-11-26 04:36:43 | DESCEND | 54 | 2790 |
| 2018-11-26 04:37:33 | CRUISE | 17 | 2499 |
| 2018-11-26 04:38:32 | LANDING | 9 | 2375 |
| 2018-11-26 04:38:32 | TAXI TO THE GATE | 9 | 2375 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-26 04:19:49 | 44 | 58 | 260 | 7 | 14 | CLIMBING |
| 2018-11-26 04:20:49 | 129 | 131 | 945 | 15 | 13 | CLIMBING |
| 2018-11-26 04:21:49 | 122 | 126 | 2073 | 23 | 10 | CLIMBING |
| 2018-11-26 04:22:49 | 120 | 126 | 3071 | 32 | 8 | CLIMBING |
| 2018-11-26 04:23:49 | 123 | 131 | 3979 | 39 | 7 | CLIMBING |
| 2018-11-26 04:24:49 | 145 | 155 | 4007 | 47 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:25:49 | 147 | 156 | 4008 | 55 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:26:49 | 148 | 157 | 4006 | 62 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:27:49 | 148 | 157 | 4005 | 70 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:28:49 | 147 | 157 | 4016 | 77 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:29:49 | 148 | 157 | 4005 | 85 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:30:49 | 148 | 157 | 4005 | 92 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:31:49 | 148 | 157 | 4005 | 100 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:32:49 | 148 | 157 | 4009 | 107 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:33:49 | 152 | 160 | 3621 | 114 | 7 | DESCEND |
| 2018-11-26 04:34:49 | 140 | 146 | 3026 | 121 | 9 | DESCEND |
| 2018-11-26 04:35:49 | 108 | 112 | 3146 | 127 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:36:49 | 38 | 42 | 2654 | 132 | 9 | DESCEND |
| 2018-11-26 04:37:49 | 9 | 12 | 2409 | 140 | 10 | CRUISE |
| 2018-11-26 04:38:49 | 0 | 0 | 2374 | 147 | 10 | TAXI TO THE GATE |