Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD879 Adalberto L. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 5 ANOS | Distância: | 25NM |
| Origem: | SSBL | Destino: | SBNF | Duração: | 0.26 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GCF |
| ZFW: | 780 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSBL |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A035 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 27/11/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 121.451 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SSBL/PIC GLD879/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 68º/12 kt | Proa durante o pouso: | 55 |
| V/S do Pouso: | -146.87 ft/min | IAS do Pouso: | 62.03 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -1.4 |
| Pitch no Pouso | 5.1 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-27 01:49:10 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 64 |
| 2018-11-27 01:49:10 | BOARDING | 0 | 64 |
| 2018-11-27 01:49:10 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 64 |
| 2018-11-27 01:49:34 | TAXI TO THE RWY | 13 | 64 |
| 2018-11-27 01:53:08 | FLAPS EXTENSION 33 % | 2 | 64 |
| 2018-11-27 01:53:27 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 64 |
| 2018-11-27 01:53:40 | TAKE OFF | 76 | 68 |
| 2018-11-27 01:53:46 | FLAPS EXTENSION 0 % | 79 | 116 |
| 2018-11-27 01:57:40 | CRUISE | 112 | 2364 |
| 2018-11-27 01:58:20 | CLIMBING | 113 | 2514 |
| 2018-11-27 01:59:00 | CRUISE | 119 | 2596 |
| 2018-11-27 02:03:10 | DESCEND | 120 | 2290 |
| 2018-11-27 02:05:30 | CRUISE | 109 | 1000 |
| 2018-11-27 02:06:52 | FLAPS EXTENSION 33 % | 86 | 946 |
| 2018-11-27 02:07:10 | DESCEND | 70 | 866 |
| 2018-11-27 02:09:30 | CRUISE | 64 | 74 |
| 2018-11-27 02:09:45 | LANDING | 62 | 22 |
| 2018-11-27 02:10:37 | TAXI TO THE GATE | 20 | 17 |
| 2018-11-27 02:11:28 | FLAPS EXTENSION 0 % | 12 | 17 |
| 2018-11-27 02:11:30 | STOPPING ENGINE 1 | 12 | 17 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-27 01:50:09 | 8 | 10 | 64 | 1 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-11-27 01:51:09 | 2 | 6 | 64 | 1 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-11-27 01:52:09 | 1 | 0 | 64 | 1 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-11-27 01:53:09 | 1 | 0 | 64 | 2 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-11-27 01:54:09 | 81 | 76 | 377 | 2 | 21 | CLIMBING |
| 2018-11-27 01:55:09 | 82 | 80 | 1079 | 3 | 18 | CLIMBING |
| 2018-11-27 01:56:09 | 80 | 78 | 1768 | 3 | 16 | CLIMBING |
| 2018-11-27 01:57:09 | 86 | 84 | 2364 | 4 | 14 | CLIMBING |
| 2018-11-27 01:58:09 | 113 | 112 | 2460 | 4 | 14 | CRUISE |
| 2018-11-27 01:59:09 | 120 | 119 | 2594 | 5 | 13 | CRUISE |
| 2018-11-27 02:00:09 | 123 | 122 | 2594 | 6 | 13 | CRUISE |
| 2018-11-27 02:01:09 | 123 | 122 | 2593 | 6 | 13 | CRUISE |
| 2018-11-27 02:02:09 | 110 | 109 | 2593 | 6 | 13 | CRUISE |
| 2018-11-27 02:03:09 | 119 | 117 | 2301 | 7 | 13 | CRUISE |
| 2018-11-27 02:04:09 | 122 | 115 | 1598 | 7 | 15 | DESCEND |
| 2018-11-27 02:05:09 | 118 | 113 | 982 | 7 | 17 | DESCEND |
| 2018-11-27 02:06:09 | 101 | 98 | 1000 | 7 | 17 | CRUISE |
| 2018-11-27 02:07:09 | 70 | 60 | 874 | 7 | 17 | CRUISE |
| 2018-11-27 02:08:09 | 67 | 56 | 344 | 8 | 19 | DESCEND |
| 2018-11-27 02:09:09 | 64 | 53 | 138 | 8 | 20 | DESCEND |
| 2018-11-27 02:10:09 | 47 | 35 | 17 | 8 | 20 | LANDED |
| 2018-11-27 02:11:09 | 24 | 12 | 17 | 8 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-11-27 02:12:09 | 11 | 0 | 17 | 8 | 20 | TAXI TO THE GATE |