Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | CARENADO C208_GRAND_CARAVAN_XP11_V1.0 GOLD PR-GWW 4 ANOS | Distância: | 53NM |
| Origem: | KCXO | Destino: | KCLL | Duração: | 0.42 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD-853 |
| ZFW: | 2086 | Block Fuel/Init FOB | 296/0 | Combustível em Voo | 54 |
| Passageiros: | 12 | Carga: | 32 | Alternativo: | KCFD |
| Hora da Decolagem: | 0511 | Velocidade de Cruzeiro: | 170 | Nível de Voo: | 1500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 28/11/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 110 |
ROTA
| ROTA | 3029N09559W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM KCXO /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | Falhou | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 13º/0 kt | Proa durante o pouso: | 350 |
| V/S do Pouso: | -485.21 ft/min | IAS do Pouso: | 118.67 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 0.4 |
| Pitch no Pouso | 2.6 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-28 05:11:29 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 251 |
| 2018-11-28 05:11:29 | BOARDING | 0 | 251 |
| 2018-11-28 05:11:45 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 251 |
| 2018-11-28 05:12:29 | TAXI TO THE RWY | 9 | 251 |
| 2018-11-28 05:12:37 | ROLLING FOR TAKE OFF | 39 | 251 |
| 2018-11-28 05:12:50 | TAKE OFF | 104 | 255 |
| 2018-11-28 05:16:05 | OVERSPEED | 180 | 2373 |
| 2018-11-28 05:16:07 | RECOVER FROM OVERSPEED | 180 | 2418 |
| 2018-11-28 05:16:16 | OVERSPEED | 180 | 2423 |
| 2018-11-28 05:16:24 | RECOVER FROM OVERSPEED | 180 | 2519 |
| 2018-11-28 05:16:40 | OVERSPEED | 180 | 2227 |
| 2018-11-28 05:16:52 | RECOVER FROM OVERSPEED | 180 | 1981 |
| 2018-11-28 05:17:10 | DESCEND | 168 | 1684 |
| 2018-11-28 05:17:50 | CRUISE | 136 | 1503 |
| 2018-11-28 05:33:20 | DESCEND | 129 | 1180 |
| 2018-11-28 05:34:20 | CRUISE | 126 | 806 |
| 2018-11-28 05:35:50 | CLIMBING | 114 | 972 |
| 2018-11-28 05:37:10 | CRUISE | 112 | 1317 |
| 2018-11-28 05:37:40 | DESCEND | 117 | 985 |
| 2018-11-28 05:38:11 | LANDING | 119 | 329 |
| 2018-11-28 05:38:27 | TAXI TO THE GATE | 19 | 326 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-28 05:12:29 | 9 | 10 | 250 | 239 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-11-28 05:13:29 | 156 | 159 | 901 | 244 | 13 | CLIMBING |
| 2018-11-28 05:14:29 | 172 | 176 | 1614 | 248 | 11 | CLIMBING |
| 2018-11-28 05:15:29 | 177 | 182 | 2156 | 252 | 10 | CLIMBING |
| 2018-11-28 05:16:29 | 163 | 168 | 2698 | 256 | 9 | CLIMBING |
| 2018-11-28 05:17:29 | 154 | 156 | 1517 | 258 | 11 | DESCEND |
| 2018-11-28 05:18:29 | 119 | 121 | 1506 | 260 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:19:29 | 110 | 112 | 1508 | 262 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:20:29 | 107 | 110 | 1508 | 263 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:21:29 | 107 | 109 | 1509 | 265 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:22:29 | 107 | 109 | 1509 | 267 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:23:29 | 107 | 109 | 1509 | 269 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:24:29 | 107 | 109 | 1509 | 270 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:25:29 | 107 | 109 | 1509 | 272 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:26:29 | 107 | 109 | 1509 | 274 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:27:29 | 107 | 109 | 1509 | 276 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:28:29 | 107 | 109 | 1509 | 277 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:29:29 | 107 | 109 | 1509 | 279 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:30:29 | 107 | 109 | 1509 | 281 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:31:29 | 107 | 109 | 1509 | 283 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:32:29 | 107 | 109 | 1509 | 284 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:33:29 | 132 | 135 | 1080 | 286 | 12 | DESCEND |
| 2018-11-28 05:34:29 | 122 | 124 | 806 | 288 | 13 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:35:29 | 118 | 119 | 844 | 290 | 13 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:36:29 | 115 | 117 | 1136 | 292 | 12 | CLIMBING |
| 2018-11-28 05:37:29 | 114 | 117 | 1151 | 294 | 12 | CRUISE |
| 2018-11-28 05:38:29 | 6 | 3 | 325 | 295 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-11-28 05:39:29 | 0 | 0 | 325 | 296 | 14 | TAXI TO THE GATE |