Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | BFDG UH60 V2.0 | Distância: | 76NM |
| Origem: | SDZH | Destino: | SBMT | Duração: | 0.50 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD-853 |
| ZFW: | 6210 | Block Fuel/Init FOB | 248/0 | Combustível em Voo | 240 |
| Passageiros: | 6 | Carga: | 32 | Alternativo: | SBSP |
| Hora da Decolagem: | 1758 | Velocidade de Cruzeiro: | 0170 | Nível de Voo: | 3000 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 30/11/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 106.05 |
ROTA
| ROTA | REH |
| REMARKS | OPR/GOLD VA PER/A RMK/FROM SDZH /REH SENNA ECOLOGICO RADIAL /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 20º/0 kt | Proa durante o pouso: | 183 |
| V/S do Pouso: | -112.27 ft/min | IAS do Pouso: | 3.13 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | 8.1 |
| Pitch no Pouso | -3 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-30 17:59:52 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 1810 |
| 2018-11-30 17:59:52 | BOARDING | 0 | 1810 |
| 2018-11-30 18:00:24 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1810 |
| 2018-11-30 18:00:24 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 1810 |
| 2018-11-30 18:01:08 | TAKE OFF | 0 | 1814 |
| 2018-11-30 18:03:13 | CRUISE | 153 | 2793 |
| 2018-11-30 18:16:43 | CLIMBING | 149 | 3127 |
| 2018-11-30 18:17:43 | CRUISE | 154 | 3514 |
| 2018-11-30 18:24:23 | DESCEND | 164 | 3234 |
| 2018-11-30 18:24:53 | CRUISE | 162 | 3204 |
| 2018-11-30 18:30:03 | DESCEND | 14 | 2470 |
| 2018-11-30 18:30:33 | CRUISE | 19 | 2426 |
| 2018-11-30 18:31:13 | DESCEND | 4 | 2411 |
| 2018-11-30 18:31:24 | LANDING | 3 | 2375 |
| 2018-11-30 18:31:24 | TAXI TO THE GATE | 3 | 2375 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-30 18:00:51 | 0 | 0 | 1810 | 3 | 11 | BOARDING |
| 2018-11-30 18:01:51 | 103 | 108 | 2174 | 11 | 10 | CLIMBING |
| 2018-11-30 18:02:51 | 140 | 147 | 2755 | 18 | 9 | CLIMBING |
| 2018-11-30 18:03:51 | 159 | 166 | 2809 | 27 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:04:51 | 161 | 168 | 2810 | 35 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:05:51 | 161 | 168 | 2810 | 43 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:06:51 | 161 | 168 | 2810 | 51 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:07:51 | 161 | 168 | 2810 | 59 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:08:51 | 161 | 168 | 2810 | 68 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:09:51 | 161 | 168 | 2810 | 76 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:10:51 | 161 | 168 | 2810 | 84 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:11:51 | 161 | 168 | 2810 | 92 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:12:51 | 161 | 168 | 2810 | 100 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:13:51 | 161 | 168 | 2810 | 108 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:14:51 | 161 | 168 | 2810 | 117 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:15:51 | 161 | 168 | 2810 | 125 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:16:51 | 146 | 153 | 3230 | 133 | 8 | CLIMBING |
| 2018-11-30 18:17:51 | 156 | 164 | 3509 | 141 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:18:51 | 159 | 168 | 3480 | 149 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:19:51 | 165 | 173 | 3323 | 157 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:20:51 | 160 | 168 | 3311 | 165 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:21:51 | 160 | 168 | 3301 | 173 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:22:51 | 159 | 167 | 3309 | 181 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:23:51 | 160 | 168 | 3300 | 189 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:24:51 | 162 | 170 | 3204 | 197 | 8 | DESCEND |
| 2018-11-30 18:25:51 | 161 | 168 | 3201 | 205 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:26:51 | 160 | 168 | 3210 | 213 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:27:51 | 165 | 172 | 3065 | 221 | 8 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:28:51 | 133 | 137 | 2824 | 229 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:29:51 | 16 | 19 | 2556 | 234 | 9 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:30:51 | 10 | 13 | 2422 | 242 | 10 | CRUISE |
| 2018-11-30 18:31:51 | 0 | 0 | 2374 | 249 | 10 | TAXI TO THE GATE |