Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | EMBRAER EMB-500 PHENOM 100 BY CARENADO V1.4 GOLD 5 ANOS | Distância: | 94NM |
| Origem: | SBLO | Destino: | SBDN | Duração: | 0.41 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GUM |
| ZFW: | 3370 | Block Fuel/Init FOB | 117/0 | Combustível em Voo | 98 |
| Passageiros: | 6 | Carga: | 0 | Alternativo: | SDTP |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 250 | Nível de Voo: | 3500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | E500 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 14/12/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 103.77 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VA PER/A RMK/FROM SBLO /JET2018 LEG05 /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | Falhou |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 18º/0 kt | Proa durante o pouso: | 139 |
| V/S do Pouso: | -287.59 ft/min | IAS do Pouso: | 132.33 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 2.5 |
| Pitch no Pouso | 0.2 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-12-14 13:24:34 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 1874 |
| 2018-12-14 13:24:35 | BOARDING | 0 | 1874 |
| 2018-12-14 13:24:35 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1874 |
| 2018-12-14 13:24:35 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 1874 |
| 2018-12-14 13:25:17 | TAXI TO THE RWY | 8 | 1874 |
| 2018-12-14 13:27:53 | ROLLING FOR TAKE OFF | 24 | 1874 |
| 2018-12-14 13:28:04 | TAKE OFF | 197 | 1878 |
| 2018-12-14 13:28:08 | GEAR UP | 218 | 1995 |
| 2018-12-14 13:29:03 | IAS ABOVE 250 KNOTS BELOW 10000 ft | 261 | 3270 |
| 2018-12-14 13:30:34 | CRUISE | 199 | 4026 |
| 2018-12-14 13:43:34 | DESCEND | 242 | 3701 |
| 2018-12-14 13:45:44 | CRUISE | 224 | 2526 |
| 2018-12-14 13:51:46 | GEAR DOWN | 224 | 2525 |
| 2018-12-14 13:52:14 | DESCEND | 182 | 2104 |
| 2018-12-14 13:52:35 | FLAPS EXTENSION 25 % | 160 | 1874 |
| 2018-12-14 13:52:56 | LANDING | 132 | 1486 |
| 2018-12-14 13:53:24 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1483 |
| 2018-12-14 13:53:37 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 1483 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-14 13:25:34 | 18 | 19 | 1874 | 3 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-12-14 13:26:34 | 19 | 19 | 1874 | 6 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-12-14 13:27:34 | 0 | 0 | 1874 | 8 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-12-14 13:28:34 | 233 | 246 | 2926 | 21 | 9 | CLIMBING |
| 2018-12-14 13:29:34 | 239 | 250 | 3609 | 26 | 7 | CLIMBING |
| 2018-12-14 13:30:34 | 199 | 211 | 4025 | 29 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:31:34 | 197 | 209 | 4026 | 33 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:32:34 | 196 | 208 | 4027 | 36 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:33:34 | 196 | 208 | 4027 | 40 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:34:34 | 196 | 208 | 4027 | 44 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:35:34 | 196 | 208 | 4027 | 47 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:36:34 | 218 | 231 | 4028 | 51 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:37:34 | 226 | 239 | 4028 | 55 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:38:34 | 229 | 242 | 4027 | 59 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:39:34 | 230 | 243 | 4022 | 63 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:40:34 | 230 | 244 | 4027 | 67 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:41:34 | 230 | 244 | 4027 | 71 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:42:34 | 230 | 244 | 4027 | 76 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:43:34 | 242 | 255 | 3697 | 80 | 7 | DESCEND |
| 2018-12-14 13:44:34 | 237 | 248 | 2997 | 83 | 9 | DESCEND |
| 2018-12-14 13:45:34 | 227 | 235 | 2527 | 86 | 9 | DESCEND |
| 2018-12-14 13:46:34 | 214 | 222 | 2526 | 90 | 9 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:47:34 | 210 | 218 | 2527 | 94 | 9 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:48:34 | 209 | 216 | 2527 | 98 | 9 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:49:34 | 207 | 215 | 2529 | 101 | 9 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:50:34 | 219 | 227 | 2523 | 105 | 10 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:51:34 | 223 | 232 | 2525 | 109 | 9 | CRUISE |
| 2018-12-14 13:52:34 | 160 | 164 | 1898 | 113 | 11 | DESCEND |
| 2018-12-14 13:53:34 | 14 | 9 | 1483 | 116 | 12 | TAXI TO THE GATE |