Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | EMBRAER EMB-500 PHENOM 100 BY CARENADO V1.4 GOLD 5 ANOS | Distância: | 71NM |
| Origem: | SDAG | Destino: | SBRJ | Duração: | 0.30 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GUL |
| ZFW: | 3370 | Block Fuel/Init FOB | 98/0 | Combustível em Voo | 79 |
| Passageiros: | 6 | Carga: | 0 | Alternativo: | SDVL |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0250 | Nível de Voo: | 4500 | |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | E500 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 14/12/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 94.9905 |
ROTA
| ROTA | VFR TODOP UGRAD GELUT |
| REMARKS | OPR/GOLD VA PER/A RMK/FROM SDAG /JET2018 LEG08 /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | Falhou |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | Falhou |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 21º/0 kt | Proa durante o pouso: | 275 |
| V/S do Pouso: | -532.88 ft/min | IAS do Pouso: | 91.32 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 1 |
| Pitch no Pouso | 0.1 | Flaps no Pouso | 26 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-12-14 16:38:53 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 15 |
| 2018-12-14 16:38:53 | BOARDING | 0 | 15 |
| 2018-12-14 16:38:53 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 15 |
| 2018-12-14 16:38:53 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 15 |
| 2018-12-14 16:38:53 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 15 |
| 2018-12-14 16:40:32 | TAXI TO THE RWY | 4 | 15 |
| 2018-12-14 16:41:59 | ROLLING FOR TAKE OFF | 32 | 15 |
| 2018-12-14 16:42:03 | TAKE OFF | 167 | 21 |
| 2018-12-14 16:42:08 | GEAR UP | 167 | 403 |
| 2018-12-14 16:42:13 | REFUELING -0,55% | 137 | 786 |
| 2018-12-14 16:45:30 | CRUISE | 250 | 5013 |
| 2018-12-14 16:45:46 | IAS ABOVE 250 KNOTS BELOW 10000 ft | 261 | 5012 |
| 2018-12-14 16:53:20 | DESCEND | 246 | 4713 |
| 2018-12-14 16:55:20 | CRUISE | 172 | 2505 |
| 2018-12-14 16:57:10 | DESCEND | 147 | 2169 |
| 2018-12-14 16:58:21 | GEAR DOWN | 166 | 1319 |
| 2018-12-14 16:59:04 | FLAPS EXTENSION 25 % | 138 | 512 |
| 2018-12-14 16:59:51 | FLAPS EXTENSION 50 % | 132 | 253 |
| 2018-12-14 17:00:12 | LANDING | 91 | 21 |
| 2018-12-14 17:00:49 | TAXI TO THE GATE | 20 | 18 |
| 2018-12-14 17:01:46 | FLAPS EXTENSION 25 % | 0 | 18 |
| 2018-12-14 17:01:48 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 18 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-14 16:39:53 | 0 | 0 | 15 | 3 | 14 | BOARDING |
| 2018-12-14 16:40:53 | 1 | 3 | 15 | 6 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-12-14 16:41:53 | 0 | 0 | 15 | 9 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-12-14 16:42:53 | 228 | 233 | 1997 | 23 | 11 | CLIMBING |
| 2018-12-14 16:43:53 | 182 | 192 | 3468 | 28 | 8 | CLIMBING |
| 2018-12-14 16:44:53 | 209 | 226 | 4942 | 34 | 5 | CLIMBING |
| 2018-12-14 16:45:53 | 264 | 284 | 5011 | 39 | 5 | CRUISE |
| 2018-12-14 16:46:53 | 281 | 302 | 5009 | 44 | 5 | CRUISE |
| 2018-12-14 16:47:53 | 286 | 307 | 5009 | 50 | 5 | CRUISE |
| 2018-12-14 16:48:53 | 287 | 308 | 5009 | 55 | 5 | CRUISE |
| 2018-12-14 16:49:53 | 287 | 308 | 5009 | 60 | 5 | CRUISE |
| 2018-12-14 16:50:53 | 287 | 308 | 5009 | 65 | 5 | CRUISE |
| 2018-12-14 16:51:53 | 287 | 308 | 5009 | 70 | 5 | CRUISE |
| 2018-12-14 16:52:53 | 287 | 308 | 5009 | 75 | 5 | CRUISE |
| 2018-12-14 16:53:53 | 209 | 222 | 4180 | 77 | 6 | DESCEND |
| 2018-12-14 16:54:53 | 199 | 206 | 2548 | 79 | 9 | DESCEND |
| 2018-12-14 16:55:53 | 152 | 157 | 2504 | 81 | 10 | CRUISE |
| 2018-12-14 16:56:53 | 139 | 144 | 2360 | 84 | 10 | CRUISE |
| 2018-12-14 16:57:53 | 162 | 166 | 1634 | 87 | 11 | DESCEND |
| 2018-12-14 16:58:53 | 145 | 146 | 672 | 89 | 13 | DESCEND |
| 2018-12-14 16:59:53 | 126 | 123 | 255 | 93 | 14 | DESCEND |
| 2018-12-14 17:00:53 | 18 | 18 | 18 | 96 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-12-14 17:01:53 | 0 | 0 | 18 | 98 | 14 | TAXI TO THE GATE |