Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | CARENADO C208_GRAND_CARAVAN_XP11_V1.0 GOLD PR-GWW 4 ANOS | Distância: | 66NM |
| Origem: | MYIG | Destino: | MUBA | Duração: | 0.40 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD-853 |
| ZFW: | 2368 | Block Fuel/Init FOB | 82/0 | Combustível em Voo | 74 |
| Passageiros: | 5 | Carga: | 32 | Alternativo: | MUMO |
| Hora da Decolagem: | 0217 | Velocidade de Cruzeiro: | 0170 | Nível de Voo: | 1500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 17/12/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 104.738 |
ROTA
| ROTA | 2057N07346W 2036N07420W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/WORLD TOUR /FROM MYIG /PIC GLD853 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 8º/0 kt | Proa durante o pouso: | 140 |
| V/S do Pouso: | -161.48 ft/min | IAS do Pouso: | 84.34 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -1.6 |
| Pitch no Pouso | 2.7 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-12-17 02:11:54 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 25 |
| 2018-12-17 02:11:54 | BOARDING | 0 | 25 |
| 2018-12-17 02:11:54 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 25 |
| 2018-12-17 02:18:17 | TAXI TO THE RWY | 9 | 25 |
| 2018-12-17 02:18:22 | ROLLING FOR TAKE OFF | 38 | 25 |
| 2018-12-17 02:18:41 | TAKE OFF | 140 | 28 |
| 2018-12-17 02:20:36 | CRUISE | 167 | 1536 |
| 2018-12-17 02:40:06 | DESCEND | 140 | 1416 |
| 2018-12-17 02:40:36 | CRUISE | 138 | 1351 |
| 2018-12-17 02:41:46 | DESCEND | 136 | 997 |
| 2018-12-17 02:42:16 | FLAPS EXTENSION 33 % | 126 | 676 |
| 2018-12-17 02:43:00 | LANDING | 84 | 27 |
| 2018-12-17 02:43:16 | TAXI TO THE GATE | 20 | 34 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-17 02:12:54 | 0 | 0 | 25 | 2 | 14 | BOARDING |
| 2018-12-17 02:13:54 | 0 | 0 | 25 | 3 | 14 | BOARDING |
| 2018-12-17 02:14:54 | 0 | 0 | 25 | 4 | 14 | BOARDING |
| 2018-12-17 02:15:54 | 0 | 0 | 25 | 5 | 14 | BOARDING |
| 2018-12-17 02:16:54 | 0 | 0 | 25 | 6 | 14 | BOARDING |
| 2018-12-17 02:17:54 | 0 | 0 | 25 | 7 | 14 | BOARDING |
| 2018-12-17 02:18:54 | 156 | 157 | 345 | 10 | 14 | CLIMBING |
| 2018-12-17 02:19:54 | 170 | 173 | 1321 | 14 | 12 | CLIMBING |
| 2018-12-17 02:20:54 | 165 | 169 | 1536 | 17 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:21:54 | 165 | 169 | 1536 | 20 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:22:54 | 165 | 169 | 1536 | 24 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:23:54 | 165 | 168 | 1537 | 27 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:24:54 | 165 | 169 | 1536 | 30 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:25:54 | 165 | 169 | 1536 | 33 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:26:54 | 165 | 169 | 1536 | 37 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:27:54 | 165 | 169 | 1536 | 40 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:28:54 | 165 | 169 | 1536 | 43 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:29:54 | 165 | 169 | 1536 | 46 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:30:54 | 165 | 169 | 1536 | 50 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:31:54 | 165 | 169 | 1536 | 53 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:32:54 | 165 | 169 | 1536 | 56 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:33:54 | 165 | 169 | 1536 | 60 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:34:54 | 165 | 169 | 1536 | 63 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:35:54 | 165 | 169 | 1536 | 66 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:36:54 | 165 | 168 | 1535 | 69 | 11 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:37:54 | 159 | 166 | 1707 | 73 | 23 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:38:54 | 162 | 169 | 1690 | 76 | 23 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:39:54 | 142 | 147 | 1520 | 78 | 23 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:40:54 | 137 | 142 | 1342 | 80 | 23 | CRUISE |
| 2018-12-17 02:41:54 | 134 | 138 | 915 | 82 | 24 | DESCEND |
| 2018-12-17 02:42:54 | 89 | 92 | 28 | 83 | 26 | DESCEND |