Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD266 Odirlei C. | Aeronave: | CESSNA 208B GRAND CARAVAN EXECUTIVE 2 | Distância: | 50NM |
| Origem: | MGRT | Destino: | MMTP | Duração: | 0.37 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 2086 | Block Fuel/Init FOB | 37/0 | Combustível em Voo | 33 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | MGQZ |
| Hora da Decolagem: | 1320 | Velocidade de Cruzeiro: | N150 | Nível de Voo: | FL060 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C208 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 08/12/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 110.25 |
ROTA
| ROTA | DCT TAP |
| REMARKS | OPR/GOLDVIRTUALAIRLINES/RNK/PICGLD266/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 14º/0 kt | Proa durante o pouso: | 145 |
| V/S do Pouso: | -121.49 ft/min | IAS do Pouso: | 69.55 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | -1.3 |
| Pitch no Pouso | -1.1 | Flaps no Pouso | 20 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-12-08 13:09:15 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 662 |
| 2018-12-08 13:09:15 | BOARDING | 0 | 662 |
| 2018-12-08 13:09:15 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 662 |
| 2018-12-08 13:11:04 | TAXI TO THE RWY | 10 | 662 |
| 2018-12-08 13:12:54 | ROLLING FOR TAKE OFF | 39 | 662 |
| 2018-12-08 13:13:04 | TAKE OFF | 86 | 666 |
| 2018-12-08 13:20:34 | CRUISE | 117 | 6039 |
| 2018-12-08 13:28:34 | DESCEND | 131 | 5637 |
| 2018-12-08 13:31:54 | CRUISE | 109 | 2997 |
| 2018-12-08 13:32:27 | FLAPS EXTENSION 33 % | 101 | 2978 |
| 2018-12-08 13:32:41 | FLAPS EXTENSION 67 % | 105 | 2689 |
| 2018-12-08 13:32:54 | DESCEND | 93 | 2451 |
| 2018-12-08 13:35:24 | LANDING | 70 | 106 |
| 2018-12-08 13:35:42 | TAXI TO THE GATE | 20 | 103 |
| 2018-12-08 13:36:06 | FLAPS EXTENSION 33 % | 22 | 103 |
| 2018-12-08 13:36:07 | FLAPS EXTENSION 0 % | 21 | 103 |
| 2018-12-08 13:37:29 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 103 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-08 13:10:15 | 0 | 0 | 661 | 1 | 21 | BOARDING |
| 2018-12-08 13:11:15 | 10 | 10 | 661 | 2 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-12-08 13:12:15 | 8 | 9 | 661 | 2 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-12-08 13:13:15 | 112 | 117 | 751 | 4 | 21 | CLIMBING |
| 2018-12-08 13:14:15 | 126 | 132 | 1860 | 6 | 17 | CLIMBING |
| 2018-12-08 13:15:15 | 125 | 134 | 2469 | 8 | 15 | CLIMBING |
| 2018-12-08 13:16:15 | 118 | 131 | 3170 | 10 | 13 | CLIMBING |
| 2018-12-08 13:17:15 | 113 | 130 | 3873 | 12 | 12 | CLIMBING |
| 2018-12-08 13:18:15 | 111 | 131 | 4577 | 14 | 10 | CLIMBING |
| 2018-12-08 13:19:15 | 108 | 132 | 5281 | 16 | 9 | CLIMBING |
| 2018-12-08 13:20:15 | 106 | 131 | 5982 | 17 | 9 | CLIMBING |
| 2018-12-08 13:21:15 | 128 | 156 | 6039 | 19 | 8 | CRUISE |
| 2018-12-08 13:22:15 | 130 | 158 | 6038 | 21 | 8 | CRUISE |
| 2018-12-08 13:23:15 | 130 | 158 | 6038 | 22 | 8 | CRUISE |
| 2018-12-08 13:24:15 | 131 | 159 | 5972 | 24 | 9 | CRUISE |
| 2018-12-08 13:25:15 | 130 | 158 | 5973 | 25 | 9 | CRUISE |
| 2018-12-08 13:26:15 | 130 | 158 | 5973 | 27 | 8 | CRUISE |
| 2018-12-08 13:27:15 | 130 | 158 | 5973 | 29 | 8 | CRUISE |
| 2018-12-08 13:28:15 | 127 | 154 | 5897 | 30 | 9 | CRUISE |
| 2018-12-08 13:29:15 | 132 | 139 | 5013 | 31 | 10 | DESCEND |
| 2018-12-08 13:30:15 | 128 | 131 | 4085 | 32 | 11 | DESCEND |
| 2018-12-08 13:31:15 | 129 | 138 | 3159 | 33 | 13 | DESCEND |
| 2018-12-08 13:32:15 | 102 | 112 | 2995 | 34 | 13 | CRUISE |
| 2018-12-08 13:33:15 | 91 | 99 | 1996 | 35 | 15 | DESCEND |
| 2018-12-08 13:34:15 | 76 | 82 | 1119 | 35 | 18 | DESCEND |
| 2018-12-08 13:35:15 | 78 | 79 | 148 | 36 | 21 | DESCEND |
| 2018-12-08 13:36:15 | 13 | 9 | 103 | 36 | 21 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-12-08 13:37:15 | 10 | 10 | 102 | 37 | 21 | TAXI TO THE GATE |