Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD098 Wagner C. | Aeronave: | ROBINSON R22 | Distância: | 17NM |
| Origem: | SBPA | Destino: | SSBN | Duração: | 0.26 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | N8092U |
| ZFW: | 537 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSBN |
| Hora da Decolagem: | 0300 | Velocidade de Cruzeiro: | 0090 | Nível de Voo: | 010 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | R22 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 09/01/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 136.66 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | RMK/FROM SBMT OPR/GOLD VIRTUAL RMK/PIC GLD098 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR RMK/ REA BEIRA RIO BELÉM NOVO RMK/PER/ H |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 83º/9 kt | Proa durante o pouso: | 113 |
| V/S do Pouso: | -186.09 ft/min | IAS do Pouso: | 12.1 kt |
| Força G no pouso: | 1.5 G | Bank no pouso: | 1 |
| Pitch no Pouso | -1.2 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-01-09 00:54:38 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 14 |
| 2018-01-09 00:54:38 | BOARDING | 0 | 14 |
| 2018-01-09 00:54:38 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 14 |
| 2018-01-09 00:54:57 | TAKE OFF | 0 | 15 |
| 2018-01-09 00:55:27 | CRUISE | 56 | 37 |
| 2018-01-09 00:56:18 | CLIMBING | 75 | 194 |
| 2018-01-09 00:58:48 | CRUISE | 77 | 1312 |
| 2018-01-09 01:02:28 | CLIMBING | 83 | 1264 |
| 2018-01-09 01:03:28 | CRUISE | 91 | 1214 |
| 2018-01-09 01:05:18 | DESCEND | 88 | 1136 |
| 2018-01-09 01:05:48 | CRUISE | 83 | 1079 |
| 2018-01-09 01:07:18 | DESCEND | 68 | 791 |
| 2018-01-09 01:09:08 | CRUISE | 12 | 56 |
| 2018-01-09 01:11:04 | LANDING | 12 | 24 |
| 2018-01-09 01:11:04 | TAXI TO THE GATE | 12 | 24 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-01-09 00:55:38 | 65 | 66 | 39 | 1 | 14 | CRUISE |
| 2018-01-09 00:56:38 | 67 | 68 | 428 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2018-01-09 00:57:38 | 71 | 93 | 1233 | 2 | 18 | CLIMBING |
| 2018-01-09 00:58:38 | 75 | 88 | 1277 | 2 | 18 | CLIMBING |
| 2018-01-09 00:59:38 | 80 | 88 | 1177 | 3 | 18 | CRUISE |
| 2018-01-09 01:00:38 | 76 | 82 | 1132 | 3 | 18 | CRUISE |
| 2018-01-09 01:01:38 | 85 | 93 | 1169 | 3 | 18 | CRUISE |
| 2018-01-09 01:02:38 | 83 | 83 | 1325 | 4 | 18 | CLIMBING |
| 2018-01-09 01:03:38 | 88 | 82 | 1228 | 5 | 18 | CRUISE |
| 2018-01-09 01:04:38 | 90 | 78 | 1200 | 5 | 18 | CRUISE |
| 2018-01-09 01:05:38 | 83 | 66 | 1090 | 5 | 19 | DESCEND |
| 2018-01-09 01:06:38 | 65 | 46 | 979 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2018-01-09 01:07:38 | 48 | 33 | 704 | 6 | 19 | DESCEND |
| 2018-01-09 01:08:38 | 42 | 33 | 149 | 6 | 20 | DESCEND |
| 2018-01-09 01:09:38 | 4 | 1 | 29 | 7 | 20 | CRUISE |
| 2018-01-09 01:10:38 | 11 | 2 | 29 | 7 | 20 | CRUISE |