Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD096 Edelvandro F. | Aeronave: | SKYHAWK XP10 GOLD VIRTUAL - PR-GDH_NOVA | Distância: | 35NM |
| Origem: | SBJR | Destino: | SBRJ | Duração: | 0.31 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 878 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 49 | Alternativo: | SBGR |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A015 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 15/02/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 117.81 |
ROTA
| ROTA | DCT P.JACARE2 DCT P.RIO1 |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD096 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR/REA DELTA |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 139º/5 kt | Proa durante o pouso: | 264 |
| V/S do Pouso: | -169.17 ft/min | IAS do Pouso: | 72.87 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -0.9 |
| Pitch no Pouso | -0.4 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-02-15 11:21:41 | SIM ACARS version 1.4.1 | 4 | 37 |
| 2018-02-15 11:21:41 | BOARDING | 4 | 37 |
| 2018-02-15 11:22:01 | STARTING ENGINE 1 | 4 | 37 |
| 2018-02-15 11:23:23 | FLAPS EXTENSION 33 % | 2 | 36 |
| 2018-02-15 11:24:12 | TAXI TO THE RWY | 7 | 36 |
| 2018-02-15 11:27:53 | ROLLING FOR TAKE OFF | 47 | 36 |
| 2018-02-15 11:27:58 | TAKE OFF | 64 | 40 |
| 2018-02-15 11:28:15 | FLAPS EXTENSION 0 % | 82 | 232 |
| 2018-02-15 11:30:48 | CRUISE | 132 | 1523 |
| 2018-02-15 11:35:18 | DESCEND | 127 | 1528 |
| 2018-02-15 11:35:48 | CRUISE | 127 | 1517 |
| 2018-02-15 11:41:58 | DESCEND | 112 | 1301 |
| 2018-02-15 11:43:28 | CRUISE | 98 | 1173 |
| 2018-02-15 11:44:38 | FLAPS EXTENSION 33 % | 76 | 992 |
| 2018-02-15 11:46:08 | DESCEND | 95 | 794 |
| 2018-02-15 11:47:03 | LANDING | 73 | 18 |
| 2018-02-15 11:47:28 | TAXI TO THE GATE | 20 | 16 |
| 2018-02-15 11:47:38 | FLAPS EXTENSION 0 % | 11 | 16 |
| 2018-02-15 11:49:43 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 16 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-02-15 11:22:41 | 3 | 0 | 36 | 0 | 28 | BOARDING |
| 2018-02-15 11:23:41 | 3 | 6 | 36 | 0 | 28 | BOARDING |
| 2018-02-15 11:24:41 | 6 | 9 | 36 | 1 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-02-15 11:25:41 | 7 | 11 | 36 | 1 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-02-15 11:26:41 | 2 | 0 | 36 | 1 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-02-15 11:27:41 | 3 | 0 | 36 | 1 | 28 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-02-15 11:28:41 | 106 | 106 | 439 | 2 | 26 | CLIMBING |
| 2018-02-15 11:29:41 | 117 | 121 | 1140 | 2 | 22 | CLIMBING |
| 2018-02-15 11:30:41 | 129 | 134 | 1534 | 3 | 20 | CLIMBING |
| 2018-02-15 11:31:41 | 118 | 123 | 1518 | 3 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:32:41 | 122 | 126 | 1540 | 4 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:33:41 | 125 | 130 | 1513 | 4 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:34:41 | 123 | 131 | 1534 | 4 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:35:41 | 127 | 135 | 1545 | 5 | 20 | DESCEND |
| 2018-02-15 11:36:41 | 122 | 130 | 1482 | 5 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:37:41 | 125 | 133 | 1540 | 5 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:38:41 | 125 | 134 | 1535 | 6 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:39:41 | 124 | 134 | 1530 | 6 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:40:41 | 124 | 133 | 1500 | 7 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:41:41 | 127 | 135 | 1489 | 7 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:42:41 | 75 | 81 | 1277 | 7 | 21 | DESCEND |
| 2018-02-15 11:43:41 | 101 | 108 | 1156 | 7 | 22 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:44:41 | 72 | 78 | 1010 | 7 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:45:41 | 79 | 84 | 1048 | 8 | 22 | CRUISE |
| 2018-02-15 11:46:41 | 90 | 89 | 185 | 8 | 27 | DESCEND |
| 2018-02-15 11:47:41 | 10 | 6 | 15 | 8 | 28 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-02-15 11:48:41 | 0 | 5 | 15 | 8 | 28 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-02-15 11:49:41 | 0 | 0 | 15 | 8 | 28 | TAXI TO THE GATE |