Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD374 Ricardo M. | Aeronave: | C172 - SKYHAWK GOLD VIRTUAL - PR-GLH_3ANOS | Distância: | 21NM |
| Origem: | SBJD | Destino: | SDAM | Duração: | 0.21 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCB |
| ZFW: | 878 | Block Fuel/Init FOB | 5/0 | Combustível em Voo | 5 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 46 | Alternativo: | SDTF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 130 | Nível de Voo: | 035 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 28/02/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 106.852 |
ROTA
| ROTA | DE ACORDO COM AS CARTAS DE ROTAS (ENRC, WAC, REA OU REH) |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 240º/4 kt | Proa durante o pouso: | 285 |
| V/S do Pouso: | -234.53 ft/min | IAS do Pouso: | 55.84 kt |
| Força G no pouso: | 1.7 G | Bank no pouso: | -2.3 |
| Pitch no Pouso | 2.5 | Flaps no Pouso | 30 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-02-28 17:41:11 | SIM ACARS version 1.4.0 | 3 | 2487 |
| 2018-02-28 17:41:11 | BOARDING | 3 | 2487 |
| 2018-02-28 17:41:17 | STARTING ENGINE 1 | 3 | 2487 |
| 2018-02-28 17:41:33 | TAXI TO THE RWY | 10 | 2488 |
| 2018-02-28 17:41:48 | FLAPS EXTENSION 67 % | 0 | 2488 |
| 2018-02-28 17:42:06 | ROLLING FOR TAKE OFF | 42 | 2488 |
| 2018-02-28 17:42:08 | FLAPS EXTENSION 0 % | 45 | 2488 |
| 2018-02-28 17:42:09 | FLAPS EXTENSION 67 % | 48 | 2488 |
| 2018-02-28 17:42:11 | FLAPS EXTENSION 0 % | 53 | 2488 |
| 2018-02-28 17:42:12 | FLAPS EXTENSION 67 % | 56 | 2488 |
| 2018-02-28 17:42:24 | TAKE OFF | 75 | 2488 |
| 2018-02-28 17:43:16 | FLAPS EXTENSION 0 % | 79 | 2958 |
| 2018-02-28 17:45:05 | CRUISE | 128 | 3573 |
| 2018-02-28 17:48:35 | CLIMBING | 120 | 3471 |
| 2018-02-28 17:49:25 | CRUISE | 123 | 3603 |
| 2018-02-28 17:50:55 | DESCEND | 105 | 3479 |
| 2018-02-28 17:51:27 | FLAPS EXTENSION 67 % | 83 | 3320 |
| 2018-02-28 17:51:35 | CRUISE | 77 | 3299 |
| 2018-02-28 17:51:54 | FLAPS EXTENSION 100 % | 70 | 3168 |
| 2018-02-28 17:52:05 | DESCEND | 68 | 3067 |
| 2018-02-28 17:55:12 | LANDING | 56 | 2012 |
| 2018-02-28 17:55:14 | FLAPS EXTENSION 33 % | 53 | 2012 |
| 2018-02-28 17:55:14 | FLAPS EXTENSION 0 % | 53 | 2012 |
| 2018-02-28 17:55:53 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2011 |
| 2018-02-28 17:56:01 | STOPPING ENGINE 1 | 3 | 2012 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-02-28 17:42:10 | 51 | 55 | 2487 | 0 | 25 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-02-28 17:43:10 | 80 | 86 | 2889 | 1 | 23 | CLIMBING |
| 2018-02-28 17:44:10 | 104 | 111 | 3561 | 2 | 19 | CLIMBING |
| 2018-02-28 17:45:10 | 128 | 137 | 3552 | 2 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-28 17:46:10 | 127 | 137 | 3501 | 3 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-28 17:47:10 | 128 | 137 | 3414 | 3 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-28 17:48:10 | 126 | 135 | 3355 | 4 | 20 | CRUISE |
| 2018-02-28 17:49:10 | 122 | 132 | 3566 | 4 | 19 | CLIMBING |
| 2018-02-28 17:50:10 | 123 | 133 | 3719 | 5 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-28 17:51:10 | 95 | 101 | 3344 | 5 | 20 | DESCEND |
| 2018-02-28 17:52:10 | 66 | 70 | 3020 | 5 | 22 | DESCEND |
| 2018-02-28 17:53:10 | 64 | 67 | 2595 | 5 | 25 | DESCEND |
| 2018-02-28 17:54:10 | 59 | 62 | 2269 | 5 | 27 | DESCEND |
| 2018-02-28 17:55:10 | 57 | 60 | 2018 | 6 | 28 | DESCEND |