Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD096 Edelvandro F. | Aeronave: | SKYHAWK XP10 GOLD VIRTUAL - PR-GDH_NOVA | Distância: | 26NM |
| Origem: | SBAQ | Destino: | SBGP | Duração: | 0.23 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCE |
| ZFW: | 878 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 50 | Alternativo: | SBAE |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A045 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 03/02/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 100.138 |
ROTA
| ROTA | DCT 21434S48174W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD096 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 149º/4 kt | Proa durante o pouso: | 177 |
| V/S do Pouso: | -62.28 ft/min | IAS do Pouso: | 52.84 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 1.2 |
| Pitch no Pouso | 1.6 | Flaps no Pouso | 20 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-02-03 18:58:48 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 2337 |
| 2018-02-03 18:58:48 | BOARDING | 0 | 2337 |
| 2018-02-03 18:59:01 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2337 |
| 2018-02-03 19:02:44 | FLAPS EXTENSION 33 % | 4 | 2338 |
| 2018-02-03 19:03:23 | TAXI TO THE RWY | 13 | 2338 |
| 2018-02-03 19:03:23 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 13 | 2338 |
| 2018-02-03 19:03:34 | ROLLING FOR TAKE OFF | 46 | 2338 |
| 2018-02-03 19:03:42 | TAKE OFF | 60 | 2341 |
| 2018-02-03 19:04:03 | FLAPS EXTENSION 0 % | 72 | 2489 |
| 2018-02-03 19:07:32 | CRUISE | 122 | 4693 |
| 2018-02-03 19:10:52 | DESCEND | 117 | 4416 |
| 2018-02-03 19:14:12 | CRUISE | 107 | 3199 |
| 2018-02-03 19:15:27 | FLAPS EXTENSION 33 % | 85 | 3247 |
| 2018-02-03 19:15:59 | FLAPS EXTENSION 67 % | 74 | 3226 |
| 2018-02-03 19:16:32 | DESCEND | 77 | 2913 |
| 2018-02-03 19:17:32 | LANDING | 53 | 2005 |
| 2018-02-03 19:18:03 | FLAPS EXTENSION 33 % | 22 | 2003 |
| 2018-02-03 19:18:03 | FLAPS EXTENSION 0 % | 22 | 2003 |
| 2018-02-03 19:18:33 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2003 |
| 2018-02-03 19:21:11 | STOPPING ENGINE 1 | 3 | 2003 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-02-03 18:59:48 | 0 | 0 | 2337 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 19:00:48 | 0 | 0 | 2337 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 19:01:48 | 7 | 3 | 2337 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 19:02:48 | 3 | 0 | 2337 | 2 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 19:03:48 | 64 | 65 | 2377 | 2 | 26 | CLIMBING |
| 2018-02-03 19:04:48 | 106 | 111 | 3019 | 2 | 22 | CLIMBING |
| 2018-02-03 19:05:48 | 110 | 124 | 3806 | 3 | 18 | CLIMBING |
| 2018-02-03 19:06:48 | 109 | 125 | 4505 | 4 | 15 | CLIMBING |
| 2018-02-03 19:07:48 | 124 | 141 | 4689 | 4 | 14 | CRUISE |
| 2018-02-03 19:08:48 | 126 | 143 | 4634 | 5 | 14 | CRUISE |
| 2018-02-03 19:09:48 | 125 | 144 | 4602 | 6 | 15 | CRUISE |
| 2018-02-03 19:10:48 | 120 | 134 | 4460 | 6 | 15 | CRUISE |
| 2018-02-03 19:11:48 | 103 | 114 | 3862 | 6 | 17 | DESCEND |
| 2018-02-03 19:12:48 | 100 | 110 | 3238 | 6 | 21 | DESCEND |
| 2018-02-03 19:13:48 | 92 | 95 | 3160 | 7 | 21 | DESCEND |
| 2018-02-03 19:14:48 | 117 | 122 | 3226 | 7 | 21 | CRUISE |
| 2018-02-03 19:15:48 | 70 | 79 | 3219 | 7 | 21 | CRUISE |
| 2018-02-03 19:16:48 | 86 | 96 | 2591 | 8 | 25 | DESCEND |
| 2018-02-03 19:17:48 | 31 | 36 | 2002 | 8 | 27 | LANDED |
| 2018-02-03 19:18:48 | 12 | 17 | 2002 | 8 | 27 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-02-03 19:19:48 | 1 | 0 | 2002 | 8 | 27 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-02-03 19:20:48 | 8 | 5 | 2002 | 8 | 27 | TAXI TO THE GATE |