Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD098 Wagner C. | Aeronave: | CARENADO PC12 GOLD 5 ANOS | Distância: | 123NM |
| Origem: | SNIO | Destino: | SBSV | Duração: | 0.53 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GPA |
| ZFW: | 2621 | Block Fuel/Init FOB | 123/0 | Combustível em Voo | 122 |
| Passageiros: | 9 | Carga: | 921 | Alternativo: | SBMO |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | PC12 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 07/02/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 120.873 |
ROTA
| ROTA | DE ACORDO COM AS CARTAS DE ROTAS (ENRC, WAC, REA OU REH) |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 69º/8 kt | Proa durante o pouso: | 146 |
| V/S do Pouso: | -149.94 ft/min | IAS do Pouso: | 78.29 kt |
| Força G no pouso: | 1.8 G | Bank no pouso: | 0.2 |
| Pitch no Pouso | 2 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-02-07 20:48:26 | SIM ACARS version 1.4.1 | 148 | 3134 |
| 2018-02-07 20:48:26 | BOARDING | 148 | 3134 |
| 2018-02-07 20:48:26 | TAXI TO THE RWY | 148 | 3134 |
| 2018-02-07 20:48:26 | TAKE OFF | 148 | 3134 |
| 2018-02-07 20:48:26 | GEAR UP | 148 | 3134 |
| 2018-02-07 20:48:26 | STARTING ENGINE 1 | 148 | 3134 |
| 2018-02-07 20:49:16 | CRUISE | 202 | 3512 |
| 2018-02-07 20:55:06 | CLIMBING | 216 | 3882 |
| 2018-02-07 20:56:16 | CRUISE | 218 | 4498 |
| 2018-02-07 21:17:17 | DESCEND | 181 | 4117 |
| 2018-02-07 21:18:37 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 132 | 2838 |
| 2018-02-07 21:18:45 | GEAR DOWN | 122 | 2696 |
| 2018-02-07 21:19:00 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 109 | 2394 |
| 2018-02-07 21:21:12 | LANDING | 78 | 70 |
| 2018-02-07 21:21:39 | TAXI TO THE GATE | 20 | 69 |
| 2018-02-07 21:21:47 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 2 | 69 |
| 2018-02-07 21:21:48 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 2 | 69 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-02-07 20:49:26 | 208 | 218 | 3510 | 5 | 24 | CRUISE |
| 2018-02-07 20:50:26 | 225 | 235 | 3509 | 9 | 21 | CRUISE |
| 2018-02-07 20:51:26 | 228 | 238 | 3519 | 13 | 21 | CRUISE |
| 2018-02-07 20:52:26 | 229 | 239 | 3518 | 17 | 21 | CRUISE |
| 2018-02-07 20:53:26 | 229 | 239 | 3516 | 22 | 21 | CRUISE |
| 2018-02-07 20:54:26 | 229 | 242 | 3505 | 26 | 21 | CRUISE |
| 2018-02-07 20:55:26 | 209 | 222 | 4202 | 30 | 20 | CLIMBING |
| 2018-02-07 20:56:26 | 219 | 235 | 4500 | 34 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-07 20:57:26 | 226 | 242 | 4502 | 39 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-07 20:58:26 | 227 | 243 | 4501 | 43 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-07 20:59:26 | 227 | 243 | 4503 | 47 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:00:26 | 227 | 243 | 4504 | 51 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:01:26 | 227 | 244 | 4504 | 56 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:02:26 | 227 | 244 | 4506 | 60 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:03:26 | 227 | 244 | 4506 | 64 | 19 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:04:26 | 228 | 243 | 4509 | 69 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:05:26 | 227 | 243 | 4510 | 73 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:06:26 | 227 | 243 | 4510 | 77 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:07:26 | 227 | 243 | 4510 | 81 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:08:26 | 227 | 243 | 4510 | 85 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:09:26 | 227 | 243 | 4510 | 90 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:10:26 | 227 | 243 | 4510 | 94 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:11:26 | 227 | 243 | 4510 | 98 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:12:26 | 227 | 242 | 4516 | 102 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:13:26 | 227 | 242 | 4512 | 107 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:14:26 | 227 | 243 | 4506 | 111 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:15:26 | 220 | 235 | 4499 | 115 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:16:26 | 200 | 214 | 4496 | 118 | 18 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:17:26 | 181 | 194 | 3987 | 119 | 19 | DESCEND |
| 2018-02-07 21:18:26 | 141 | 149 | 3054 | 120 | 20 | DESCEND |
| 2018-02-07 21:19:26 | 107 | 99 | 1703 | 121 | 23 | DESCEND |
| 2018-02-07 21:20:26 | 89 | 83 | 349 | 122 | 26 | DESCEND |
| 2018-02-07 21:21:26 | 57 | 51 | 69 | 123 | 26 | LANDED |