Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD098 Wagner C. | Aeronave: | ALABEO DA42 TWIN STAR WHITE | Distância: | 51NM |
| Origem: | SNVB | Destino: | SBSV | Duração: | 0.38 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | |
| ZFW: | 1581 | Block Fuel/Init FOB | 12/0 | Combustível em Voo | 11 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 989 | Alternativo: | |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 07/02/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 122.388 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 69º/8 kt | Proa durante o pouso: | 35 |
| V/S do Pouso: | -351.41 ft/min | IAS do Pouso: | 83.36 kt |
| Força G no pouso: | 2.6 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 0 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-02-07 21:49:00 | SIM ACARS version 1.4.1 | 5 | 24 |
| 2018-02-07 21:49:00 | BOARDING | 5 | 24 |
| 2018-02-07 21:49:01 | STARTING ENGINE 1 | 5 | 24 |
| 2018-02-07 21:49:01 | STARTING ENGINE 2 | 5 | 24 |
| 2018-02-07 21:50:11 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 13 | 24 |
| 2018-02-07 21:50:11 | TAXI TO THE RWY | 16 | 24 |
| 2018-02-07 21:50:21 | ROLLING FOR TAKE OFF | 49 | 25 |
| 2018-02-07 21:50:30 | TAKE OFF | 71 | 25 |
| 2018-02-07 21:50:41 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 76 | 125 |
| 2018-02-07 21:50:45 | GEAR UP | 79 | 150 |
| 2018-02-07 21:52:50 | CRUISE | 127 | 1529 |
| 2018-02-07 22:08:36 | SIM PAUSED | 142 | 1493 |
| 2018-02-07 22:08:55 | SIM UNPAUSED | 142 | 1493 |
| 2018-02-07 22:13:41 | DESCEND | 127 | 1332 |
| 2018-02-07 22:15:12 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 122 | 401 |
| 2018-02-07 22:15:29 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 104 | 151 |
| 2018-02-07 22:15:30 | GEAR DOWN | 104 | 142 |
| 2018-02-07 22:15:40 | LANDING | 83 | 67 |
| 2018-02-07 22:15:56 | TAXI TO THE GATE | 18 | 67 |
| 2018-02-07 22:15:56 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 18 | 67 |
| 2018-02-07 22:16:26 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 12 | 67 |
| 2018-02-07 22:16:27 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 12 | 67 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-02-07 21:50:00 | 5 | 0 | 24 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-07 21:51:00 | 86 | 82 | 344 | 1 | 26 | CLIMBING |
| 2018-02-07 21:52:00 | 96 | 87 | 1229 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2018-02-07 21:53:00 | 133 | 126 | 1516 | 2 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:54:00 | 144 | 138 | 1498 | 3 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:55:00 | 146 | 139 | 1498 | 3 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:56:00 | 147 | 140 | 1496 | 4 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:57:00 | 142 | 135 | 1496 | 4 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 21:58:00 | 141 | 134 | 1499 | 5 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:00:10 | 141 | 135 | 1499 | 5 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:01:10 | 141 | 135 | 1498 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:02:10 | 142 | 134 | 1500 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:03:10 | 142 | 135 | 1497 | 7 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:04:10 | 142 | 135 | 1494 | 7 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:05:10 | 142 | 135 | 1494 | 8 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:06:11 | 142 | 135 | 1496 | 8 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:07:10 | 142 | 140 | 1496 | 9 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:08:11 | 141 | 141 | 1496 | 9 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:09:10 | 142 | 141 | 1495 | 10 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:10:11 | 143 | 138 | 1488 | 10 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:11:11 | 142 | 133 | 1500 | 11 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:12:12 | 142 | 133 | 1517 | 11 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:13:11 | 117 | 109 | 1529 | 12 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-07 22:14:11 | 122 | 116 | 1176 | 12 | 24 | DESCEND |
| 2018-02-07 22:15:11 | 120 | 120 | 432 | 12 | 26 | DESCEND |
| 2018-02-07 22:16:11 | 0 | 0 | 67 | 12 | 26 | TAXI TO THE GATE |