Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD098 Wagner C. | Aeronave: | ROBINSON R22 | Distância: | 8NM |
| Origem: | SBFL | Destino: | SSKT | Duração: | 0.10 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | N8092U |
| ZFW: | 538 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 0 | Alternativo: | |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | 1500 | ||
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | R22 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 12/05/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 82.6875 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | Falhou |
| Landing Lights OFF durante o pouso | Falhou | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 294 |
| V/S do Pouso: | -166.86 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 2.5 G | Bank no pouso: | 2.2 |
| Pitch no Pouso | 0.3 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-05-12 17:32:02 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 22 |
| 2018-05-12 17:32:02 | BOARDING | 0 | 22 |
| 2018-05-12 17:32:02 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 22 |
| 2018-05-12 17:32:09 | TAKE OFF | 0 | 23 |
| 2018-05-12 17:32:09 | TAKE OFF WITH LIGHTS OFF | 0 | 23 |
| 2018-05-12 17:32:09 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 0 | 23 |
| 2018-05-12 17:35:19 | CRUISE | 98 | 1484 |
| 2018-05-12 17:35:59 | DESCEND | 103 | 1289 |
| 2018-05-12 17:37:59 | CRUISE | 2 | 28 |
| 2018-05-12 17:38:02 | LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF | 0 | 24 |
| 2018-05-12 17:38:02 | LANDING | 0 | 24 |
| 2018-05-12 17:38:02 | TAXI TO THE GATE | 0 | 24 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-05-12 17:33:02 | 101 | 103 | 374 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2018-05-12 17:34:02 | 90 | 96 | 1063 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2018-05-12 17:35:02 | 94 | 99 | 1409 | 3 | 12 | CLIMBING |
| 2018-05-12 17:36:02 | 103 | 104 | 1245 | 3 | 12 | DESCEND |
| 2018-05-12 17:37:02 | 55 | 55 | 627 | 4 | 13 | DESCEND |
| 2018-05-12 17:38:02 | 0 | 0 | 23 | 4 | 14 | TAXI TO THE GATE |