Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | AS350B3 PLUS SP2 GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 9NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SIBH | Duração: | 0.14 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GRP |
| ZFW: | 1430 | Block Fuel/Init FOB | 20/0 | Combustível em Voo | 11 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1840 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 3200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 24/07/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 118.988 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | /V/ OPR GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK GLD002 RMK WWW.GOLD.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 160º/8 kt | Proa durante o pouso: | 55 |
| V/S do Pouso: | -77.66 ft/min | IAS do Pouso: | 10.61 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -1.5 |
| Pitch no Pouso | 1 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-07-24 18:36:02 | SIM ACARS version 1.4.0 | 4 | 2389 |
| 2018-07-24 18:36:02 | BOARDING | 4 | 2389 |
| 2018-07-24 18:39:20 | STARTING ENGINE 1 | 4 | 2389 |
| 2018-07-24 18:43:00 | TAKE OFF | 0 | 2393 |
| 2018-07-24 18:43:03 | LANDING | 0 | 2393 |
| 2018-07-24 18:43:03 | TAXI TO THE GATE | 0 | 2393 |
| 2018-07-24 18:45:09 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 12 | 2425 |
| 2018-07-24 18:45:11 | TAKE OFF | 20 | 2440 |
| 2018-07-24 18:46:21 | CRUISE | 72 | 3019 |
| 2018-07-24 18:49:21 | DESCEND | 77 | 2935 |
| 2018-07-24 18:50:31 | CRUISE | 47 | 2746 |
| 2018-07-24 18:52:51 | DESCEND | 17 | 2555 |
| 2018-07-24 18:53:33 | LANDING | 11 | 2446 |
| 2018-07-24 18:53:33 | TAXI TO THE GATE | 11 | 2446 |
| 2018-07-24 18:54:54 | STOPPING ENGINE 1 | 1 | 2443 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-07-24 18:37:01 | 4 | 0 | 2389 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2018-07-24 18:38:01 | 4 | 0 | 2389 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2018-07-24 18:39:01 | 4 | 0 | 2389 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2018-07-24 18:40:01 | 4 | 0 | 2389 | 1 | 18 | BOARDING |
| 2018-07-24 18:41:01 | 4 | 0 | 2389 | 2 | 18 | BOARDING |
| 2018-07-24 18:42:02 | 4 | 0 | 2389 | 3 | 18 | BOARDING |
| 2018-07-24 18:43:02 | 0 | 3 | 2393 | 4 | 18 | CLIMBING |
| 2018-07-24 18:44:02 | 1 | 6 | 2396 | 6 | 18 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-24 18:45:02 | 0 | 4 | 2394 | 8 | 18 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-24 18:46:02 | 60 | 65 | 2936 | 9 | 15 | CLIMBING |
| 2018-07-24 18:47:02 | 87 | 100 | 3096 | 11 | 14 | CRUISE |
| 2018-07-24 18:48:02 | 88 | 101 | 3171 | 12 | 14 | CRUISE |
| 2018-07-24 18:49:02 | 79 | 87 | 3096 | 14 | 14 | CRUISE |
| 2018-07-24 18:50:02 | 63 | 61 | 2782 | 15 | 16 | DESCEND |
| 2018-07-24 18:51:02 | 46 | 40 | 2755 | 16 | 16 | CRUISE |
| 2018-07-24 18:52:02 | 39 | 32 | 2722 | 17 | 16 | CRUISE |
| 2018-07-24 18:53:02 | 18 | 10 | 2527 | 19 | 17 | DESCEND |
| 2018-07-24 18:54:02 | 0 | 0 | 2442 | 20 | 18 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-24 18:55:02 | 0 | 0 | 2442 | 21 | 18 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-24 18:56:02 | 0 | 0 | 2442 | 21 | 18 | TAXI TO THE GATE |