Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | . | Aeronave: | Distância: | NM | |
| Origem: | Destino: | Duração: | 0.00 | ||
| Validação: | Não Válido | Tipo: | Regular | Matrícula: | |
| ZFW: | Block Fuel/Init FOB | 0/0 | Combustível em Voo | 0 | |
| Passageiros: | Carga: | Alternativo: | |||
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | |||
| Data: | Observação: | Rede: | |||
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo |
ROTA
| ROTA | |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | º/ kt | Proa durante o pouso: | |
| V/S do Pouso: | ft/min | IAS do Pouso: | kt |
| Força G no pouso: | G | Bank no pouso: | |
| Pitch no Pouso | Flaps no Pouso | ||
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-07-28 22:58:07 | SIM ACARS version 1.4.1 | 11 | 160 |
| 2018-07-28 22:58:07 | BOARDING | 11 | 160 |
| 2018-07-28 22:58:07 | FLAPS EXTENSION 100 % | 11 | 160 |
| 2018-07-28 23:04:22 | STARTING ENGINE 1 | 11 | 160 |
| 2018-07-28 23:08:16 | FLAPS EXTENSION 67 % | 11 | 160 |
| 2018-07-28 23:08:16 | FLAPS EXTENSION 33 % | 11 | 160 |
| 2018-07-28 23:08:16 | FLAPS EXTENSION 0 % | 11 | 160 |
| 2018-07-28 23:11:06 | TAXI TO THE RWY | 10 | 155 |
| 2018-07-28 23:13:45 | FLAPS EXTENSION 33 % | 10 | 154 |
| 2018-07-28 23:18:21 | ROLLING FOR TAKE OFF | 54 | 154 |
| 2018-07-28 23:18:25 | TAKE OFF | 64 | 156 |
| 2018-07-28 23:18:25 | LANDING | 65 | 156 |
| 2018-07-28 23:18:31 | TAKE OFF | 74 | 208 |
| 2018-07-28 23:18:59 | FLAPS EXTENSION 0 % | 74 | 606 |
| 2018-07-28 23:19:02 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 76 | 633 |
| 2018-07-28 23:20:05 | CRUISE | 99 | 1107 |
| 2018-07-28 23:24:55 | CLIMBING | 97 | 1248 |
| 2018-07-28 23:27:05 | CRUISE | 107 | 2034 |
| 2018-07-29 00:37:29 | DESCEND | 115 | 1938 |
| 2018-07-29 00:39:59 | CRUISE | 108 | 1032 |
| 2018-07-29 00:48:39 | FLAPS EXTENSION 33 % | 97 | 1050 |
| 2018-07-29 00:50:00 | DESCEND | 88 | 1059 |
| 2018-07-29 00:50:30 | CRUISE | 84 | 1073 |
| 2018-07-29 00:51:50 | DESCEND | 88 | 984 |
| 2018-07-29 00:54:28 | LANDING | 57 | 39 |
| 2018-07-29 00:54:54 | FLAPS EXTENSION 0 % | 34 | 40 |
| 2018-07-29 00:55:16 | TAXI TO THE GATE | 20 | 39 |
| 2018-07-29 00:58:47 | STOPPING ENGINE 1 | 4 | 43 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|