Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD375 Rodrigo R. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD AIR TAXI ANIVERS?RIO 5 | Distância: | 13NM |
| Origem: | SBCB | Destino: | SBES | Duração: | 0.14 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 903 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 48 | Alternativo: | SBME |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A015 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/07/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 114.726 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD375 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 227º/11 kt | Proa durante o pouso: | 136 |
| V/S do Pouso: | -163.79 ft/min | IAS do Pouso: | 45.48 kt |
| Força G no pouso: | 2.4 G | Bank no pouso: | 5.6 |
| Pitch no Pouso | 6.9 | Flaps no Pouso | 3 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-07-30 22:12:20 | SIM ACARS version 1.4.1 | 10 | 17 |
| 2018-07-30 22:12:20 | BOARDING | 10 | 17 |
| 2018-07-30 22:12:32 | STARTING ENGINE 1 | 10 | 17 |
| 2018-07-30 22:12:50 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 10 | 17 |
| 2018-07-30 22:13:20 | TAXI TO THE RWY | 2 | 17 |
| 2018-07-30 22:14:25 | ROLLING FOR TAKE OFF | 50 | 17 |
| 2018-07-30 22:14:33 | TAKE OFF | 74 | 17 |
| 2018-07-30 22:14:41 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 83 | 58 |
| 2018-07-30 22:17:23 | CRUISE | 114 | 1514 |
| 2018-07-30 22:19:44 | DESCEND | 109 | 1257 |
| 2018-07-30 22:20:28 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 82 | 1014 |
| 2018-07-30 22:20:35 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 69 | 976 |
| 2018-07-30 22:20:40 | FLAPS SET TO POSITION 3 | 62 | 946 |
| 2018-07-30 22:23:04 | CRUISE | 47 | 70 |
| 2018-07-30 22:23:05 | LANDING | 45 | 65 |
| 2018-07-30 22:23:12 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 25 | 65 |
| 2018-07-30 22:23:12 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 24 | 65 |
| 2018-07-30 22:23:12 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 24 | 65 |
| 2018-07-30 22:23:16 | TAXI TO THE GATE | 20 | 65 |
| 2018-07-30 22:25:17 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 65 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-07-30 22:13:20 | 2 | 10 | 16 | 1 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-07-30 22:14:20 | 33 | 28 | 16 | 1 | 22 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-07-30 22:15:20 | 98 | 93 | 550 | 1 | 21 | CLIMBING |
| 2018-07-30 22:16:20 | 102 | 117 | 1194 | 2 | 21 | CLIMBING |
| 2018-07-30 22:17:20 | 112 | 129 | 1514 | 2 | 21 | CLIMBING |
| 2018-07-30 22:18:20 | 111 | 128 | 1494 | 3 | 21 | CRUISE |
| 2018-07-30 22:19:20 | 107 | 123 | 1493 | 3 | 21 | CRUISE |
| 2018-07-30 22:20:20 | 87 | 80 | 1100 | 3 | 21 | DESCEND |
| 2018-07-30 22:21:20 | 66 | 54 | 646 | 3 | 21 | DESCEND |
| 2018-07-30 22:22:20 | 64 | 51 | 278 | 4 | 21 | DESCEND |
| 2018-07-30 22:23:20 | 22 | 9 | 64 | 4 | 21 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-30 22:24:20 | 18 | 16 | 64 | 4 | 21 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-30 22:25:20 | 0 | 0 | 64 | 4 | 21 | TAXI TO THE GATE |