Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD785 Rodrigo B. | Aeronave: | CESSNA 172SP REP | Distância: | 7NM |
| Origem: | SBJD | Destino: | SBJD | Duração: | 0.09 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 1040 | Block Fuel/Init FOB | 2/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 50 | Alternativo: | SBMT |
| Hora da Decolagem: | 0250 | Velocidade de Cruzeiro: | N0070 | Nível de Voo: | A038 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 31/07/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 119.594 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/PIC GLD785 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR /TREINAMENTO TGL |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 138º/11 kt | Proa durante o pouso: | 156 |
| V/S do Pouso: | -36.14 ft/min | IAS do Pouso: | 60.31 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | 0.1 |
| Pitch no Pouso | 2.9 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-08-01 02:52:02 | SIM ACARS version 1.4.1 | 11 | 2438 |
| 2018-08-01 02:52:02 | BOARDING | 11 | 2438 |
| 2018-08-01 02:52:02 | FLAPS EXTENSION 33 % | 11 | 2438 |
| 2018-08-01 02:52:02 | STARTING ENGINE 1 | 11 | 2438 |
| 2018-08-01 02:52:17 | TAXI TO THE RWY | 17 | 2438 |
| 2018-08-01 02:52:17 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 17 | 2438 |
| 2018-08-01 02:52:27 | ROLLING FOR TAKE OFF | 52 | 2438 |
| 2018-08-01 02:52:32 | TAKE OFF | 61 | 2442 |
| 2018-08-01 02:52:37 | FLAPS EXTENSION 0 % | 63 | 2493 |
| 2018-08-01 02:54:32 | CRUISE | 86 | 3464 |
| 2018-08-01 02:54:53 | FLAPS EXTENSION 33 % | 88 | 3538 |
| 2018-08-01 02:55:52 | DESCEND | 82 | 3355 |
| 2018-08-01 02:58:02 | LANDING | 60 | 2441 |
| 2018-08-01 02:58:25 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2438 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-08-01 02:53:02 | 78 | 71 | 2657 | 1 | 13 | CLIMBING |
| 2018-08-01 02:54:02 | 78 | 95 | 3244 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2018-08-01 02:55:02 | 85 | 104 | 3577 | 3 | 11 | CRUISE |
| 2018-08-01 02:56:02 | 75 | 69 | 3321 | 3 | 12 | DESCEND |
| 2018-08-01 02:57:02 | 73 | 63 | 2829 | 3 | 13 | DESCEND |
| 2018-08-01 02:58:02 | 60 | 50 | 2440 | 3 | 14 | LANDED |