Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | ALABEO R66_V3.2 GOLD 4 ANOS | Distância: | 67NM |
| Origem: | SBGL | Destino: | SBCB | Duração: | 0.59 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GRP |
| ZFW: | 677 | Block Fuel/Init FOB | 44/0 | Combustível em Voo | 43 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 968 | Alternativo: | SBRJ |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 1500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 22/08/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 105.845 |
ROTA
| ROTA | 2251S04306W 2251S04301W 2254S04259W 2258S04250W 2259S04242WCB |
| REMARKS | RMK/TOUR OPERACOES ROTATIVAS PER/A OPR/GOLD VA RMK/PIC GLD853 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | Falhou | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 28º/7 kt | Proa durante o pouso: | 86 |
| V/S do Pouso: | -176.86 ft/min | IAS do Pouso: | 7.76 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -3.1 |
| Pitch no Pouso | 4 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-08-22 04:20:58 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 29 |
| 2018-08-22 04:20:58 | BOARDING | 0 | 29 |
| 2018-08-22 04:20:58 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 29 |
| 2018-08-22 04:22:01 | TAKE OFF | 3 | 33 |
| 2018-08-22 04:22:01 | LANDING | 3 | 33 |
| 2018-08-22 04:22:01 | TAXI TO THE GATE | 3 | 33 |
| 2018-08-22 04:22:19 | TAKE OFF | 17 | 82 |
| 2018-08-22 04:23:35 | OVERSPEED | 140 | 2918 |
| 2018-08-22 04:23:38 | RECOVER FROM OVERSPEED | 140 | 2990 |
| 2018-08-22 04:26:03 | DESCEND | 78 | 8106 |
| 2018-08-22 04:33:43 | CRUISE | 116 | 1352 |
| 2018-08-22 04:43:43 | CLIMBING | 113 | 1459 |
| 2018-08-22 04:44:53 | CRUISE | 116 | 1527 |
| 2018-08-22 04:53:03 | DESCEND | 123 | 1468 |
| 2018-08-22 04:54:33 | CRUISE | 114 | 647 |
| 2018-08-22 04:56:03 | DESCEND | 102 | 548 |
| 2018-08-22 04:58:21 | LANDING | 8 | 21 |
| 2018-08-22 04:58:21 | TAXI TO THE GATE | 8 | 21 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-08-22 04:21:58 | 2 | 0 | 29 | 1 | 16 | BOARDING |
| 2018-08-22 04:22:58 | 23 | 46 | 2110 | 2 | 15 | CLIMBING |
| 2018-08-22 04:23:58 | 73 | 90 | 4373 | 4 | 11 | CLIMBING |
| 2018-08-22 04:24:58 | 95 | 102 | 5535 | 6 | 9 | CLIMBING |
| 2018-08-22 04:25:58 | 59 | 73 | 8158 | 7 | 3 | CLIMBING |
| 2018-08-22 04:26:58 | 129 | 144 | 6860 | 8 | 7 | DESCEND |
| 2018-08-22 04:27:58 | 130 | 142 | 5736 | 9 | 9 | DESCEND |
| 2018-08-22 04:28:58 | 129 | 138 | 4742 | 11 | 11 | DESCEND |
| 2018-08-22 04:29:58 | 130 | 137 | 3845 | 12 | 7 | DESCEND |
| 2018-08-22 04:30:58 | 129 | 135 | 2939 | 13 | 9 | DESCEND |
| 2018-08-22 04:31:58 | 128 | 132 | 2154 | 14 | 10 | DESCEND |
| 2018-08-22 04:32:58 | 127 | 130 | 1484 | 16 | 12 | DESCEND |
| 2018-08-22 04:33:58 | 115 | 117 | 1349 | 17 | 12 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:34:58 | 114 | 116 | 1348 | 18 | 12 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:35:58 | 114 | 116 | 1348 | 19 | 12 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:36:58 | 114 | 116 | 1348 | 21 | 12 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:37:58 | 114 | 116 | 1348 | 22 | 12 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:38:58 | 114 | 116 | 1348 | 23 | 12 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:39:58 | 114 | 116 | 1348 | 24 | 12 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:40:58 | 114 | 116 | 1348 | 25 | 12 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:41:58 | 113 | 116 | 1353 | 26 | 12 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:42:58 | 116 | 115 | 1402 | 28 | 15 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:43:58 | 113 | 112 | 1496 | 29 | 16 | CLIMBING |
| 2018-08-22 04:44:58 | 114 | 113 | 1523 | 30 | 16 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:45:58 | 117 | 115 | 1621 | 31 | 16 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:46:58 | 113 | 110 | 1620 | 32 | 16 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:47:58 | 114 | 111 | 1604 | 34 | 16 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:48:58 | 118 | 116 | 1633 | 35 | 16 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:49:58 | 117 | 115 | 1650 | 36 | 16 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:50:58 | 116 | 113 | 1623 | 37 | 16 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:51:58 | 116 | 114 | 1633 | 38 | 16 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:52:58 | 121 | 118 | 1518 | 39 | 16 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:53:58 | 128 | 123 | 1067 | 41 | 17 | DESCEND |
| 2018-08-22 04:54:58 | 101 | 96 | 623 | 41 | 18 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:55:58 | 100 | 96 | 566 | 42 | 18 | CRUISE |
| 2018-08-22 04:56:58 | 78 | 73 | 519 | 43 | 18 | DESCEND |
| 2018-08-22 04:57:58 | 21 | 20 | 113 | 44 | 19 | DESCEND |