Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD487 Marcos A. | Aeronave: | A2A PIPER PA-28-180 CHEROKEE N3572T | Distância: | 35NM |
| Origem: | SBIP | Destino: | SNCT | Duração: | 0.31 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GTC |
| ZFW: | 1873 | Block Fuel/Init FOB | 28/0 | Combustível em Voo | 27 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 80 | Alternativo: | |
| Hora da Decolagem: | 1240 | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A035 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | P28A | Unidade de Peso: | Lbs |
| Data: | 22/09/2018 | Observação: | Rede: | OFFLINE | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 121.495 |
ROTA
| ROTA | 1936S04217W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/GLD487/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
PENALIDADES DO VOO
Para entender como cada item é pontuado, consulte as regras de avaliação.
Nenhuma penalidade registrada para este voo.
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 104º/4 kt | Proa durante o pouso: | 251 |
| V/S do Pouso: | -120.72 ft/min | IAS do Pouso: | 52.29 kt |
| Força G no pouso: | 1.5 G | Bank no pouso: | -1.5 |
| Pitch no Pouso | -0.6 | Flaps no Pouso | 38 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-09-22 12:40:11 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 787 |
| 2018-09-22 12:40:11 | BOARDING | 0 | 787 |
| 2018-09-22 12:40:49 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 787 |
| 2018-09-22 12:43:46 | TAXI TO THE RWY | 9 | 787 |
| 2018-09-22 12:43:46 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 9 | 787 |
| 2018-09-22 12:43:56 | ROLLING FOR TAKE OFF | 43 | 787 |
| 2018-09-22 12:44:01 | TAKE OFF | 57 | 788 |
| 2018-09-22 12:47:31 | CRUISE | 121 | 3582 |
| 2018-09-22 12:57:12 | DESCEND | 127 | 3489 |
| 2018-09-22 12:58:01 | CRUISE | 96 | 3517 |
| 2018-09-22 13:01:31 | DESCEND | 72 | 3106 |
| 2018-09-22 13:02:57 | LANDING | 52 | 1951 |
| 2018-09-22 13:03:18 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1950 |
| 2018-09-22 13:04:35 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1950 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-09-22 12:41:11 | 0 | 0 | 787 | 0 | 30 | BOARDING |
| 2018-09-22 12:42:11 | 0 | 0 | 787 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2018-09-22 12:43:11 | 0 | 0 | 787 | 1 | 31 | BOARDING |
| 2018-09-22 12:44:11 | 71 | 74 | 866 | 2 | 30 | CLIMBING |
| 2018-09-22 12:45:11 | 66 | 66 | 1912 | 3 | 28 | CLIMBING |
| 2018-09-22 12:46:11 | 69 | 70 | 2880 | 5 | 26 | CLIMBING |
| 2018-09-22 12:47:11 | 100 | 104 | 3552 | 6 | 25 | CLIMBING |
| 2018-09-22 12:48:11 | 127 | 133 | 3619 | 8 | 24 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:49:11 | 130 | 137 | 3643 | 10 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:50:11 | 131 | 138 | 3611 | 12 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:51:11 | 133 | 139 | 3535 | 13 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:52:11 | 134 | 136 | 3533 | 15 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:53:11 | 133 | 137 | 3520 | 17 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:54:11 | 131 | 137 | 3524 | 19 | 24 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:55:11 | 131 | 137 | 3522 | 20 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:56:11 | 132 | 139 | 3506 | 22 | 22 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:57:11 | 128 | 136 | 3493 | 24 | 22 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:58:11 | 95 | 102 | 3507 | 25 | 22 | CRUISE |
| 2018-09-22 12:59:11 | 83 | 93 | 3491 | 26 | 22 | CRUISE |
| 2018-09-22 13:00:11 | 77 | 86 | 3418 | 27 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-22 13:01:11 | 74 | 76 | 3281 | 27 | 23 | CRUISE |
| 2018-09-22 13:02:11 | 80 | 83 | 2664 | 28 | 24 | DESCEND |
| 2018-09-22 13:03:11 | 33 | 33 | 1950 | 28 | 26 | LANDED |
| 2018-09-22 13:04:11 | 8 | 7 | 1950 | 29 | 26 | TAXI TO THE GATE |