Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD487 Marcos A. | Aeronave: | A2A PIPER PA-28-180 CHEROKEE N3572T | Distância: | 34NM |
| Origem: | SBIP | Destino: | SNCT | Duração: | 0.32 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | N3572T |
| ZFW: | 1872 | Block Fuel/Init FOB | 30/0 | Combustível em Voo | 27 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 0 | Alternativo: | SNJM |
| Hora da Decolagem: | 0045 | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A035 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | P28A | Unidade de Peso: | Lbs |
| Data: | 28/09/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 98.3362 |
ROTA
| ROTA | 1936S04217W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/GLD487/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 131º/9 kt | Proa durante o pouso: | 204 |
| V/S do Pouso: | -277.59 ft/min | IAS do Pouso: | 47.57 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | -8.3 |
| Pitch no Pouso | 5.2 | Flaps no Pouso | 38 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-09-29 00:40:25 | SIM ACARS version 1.4.0 | 8 | 787 |
| 2018-09-29 00:40:25 | BOARDING | 8 | 787 |
| 2018-09-29 00:41:28 | STARTING ENGINE 1 | 8 | 787 |
| 2018-09-29 00:44:27 | TAXI TO THE RWY | 1 | 787 |
| 2018-09-29 00:44:27 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 1 | 787 |
| 2018-09-29 00:47:29 | ROLLING FOR TAKE OFF | 41 | 787 |
| 2018-09-29 00:47:36 | TAKE OFF | 61 | 788 |
| 2018-09-29 00:51:16 | CRUISE | 119 | 3698 |
| 2018-09-29 00:57:06 | CLIMBING | 130 | 3680 |
| 2018-09-29 00:57:36 | CRUISE | 133 | 3675 |
| 2018-09-29 01:04:26 | DESCEND | 83 | 3413 |
| 2018-09-29 01:04:56 | CRUISE | 81 | 3351 |
| 2018-09-29 01:05:26 | DESCEND | 78 | 3131 |
| 2018-09-29 01:07:30 | LANDING | 48 | 1951 |
| 2018-09-29 01:08:03 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1950 |
| 2018-09-29 01:10:55 | STOPPING ENGINE 1 | 4 | 1950 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-09-29 00:41:25 | 8 | 0 | 787 | 1 | 32 | BOARDING |
| 2018-09-29 00:42:25 | 8 | 0 | 787 | 1 | 32 | BOARDING |
| 2018-09-29 00:43:25 | 6 | 0 | 787 | 2 | 32 | BOARDING |
| 2018-09-29 00:44:25 | 0 | 8 | 787 | 2 | 32 | BOARDING |
| 2018-09-29 00:45:25 | 0 | 0 | 787 | 2 | 32 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-09-29 00:46:25 | 0 | 0 | 787 | 3 | 32 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-09-29 00:47:25 | 23 | 27 | 787 | 3 | 32 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-09-29 00:48:25 | 67 | 63 | 1584 | 5 | 31 | CLIMBING |
| 2018-09-29 00:49:25 | 71 | 68 | 2561 | 6 | 29 | CLIMBING |
| 2018-09-29 00:50:25 | 83 | 81 | 3434 | 8 | 27 | CLIMBING |
| 2018-09-29 00:51:25 | 122 | 125 | 3709 | 9 | 26 | CRUISE |
| 2018-09-29 00:52:25 | 131 | 132 | 3688 | 11 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-29 00:53:25 | 131 | 132 | 3673 | 13 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-29 00:54:25 | 130 | 131 | 3672 | 15 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-29 00:55:25 | 130 | 131 | 3670 | 16 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-29 00:56:25 | 130 | 131 | 3671 | 18 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-29 00:57:25 | 130 | 131 | 3673 | 20 | 25 | CLIMBING |
| 2018-09-29 00:58:25 | 130 | 131 | 3675 | 22 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-29 00:59:25 | 131 | 131 | 3672 | 23 | 24 | CRUISE |
| 2018-09-29 01:00:25 | 98 | 98 | 3589 | 25 | 24 | CRUISE |
| 2018-09-29 01:01:25 | 90 | 90 | 3578 | 26 | 24 | CRUISE |
| 2018-09-29 01:02:25 | 83 | 84 | 3578 | 26 | 24 | CRUISE |
| 2018-09-29 01:03:25 | 79 | 94 | 3463 | 27 | 24 | CRUISE |
| 2018-09-29 01:04:25 | 82 | 98 | 3421 | 28 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-29 01:05:25 | 78 | 75 | 3137 | 29 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-29 01:06:25 | 67 | 63 | 2408 | 30 | 26 | DESCEND |
| 2018-09-29 01:07:25 | 50 | 45 | 1984 | 30 | 27 | DESCEND |
| 2018-09-29 01:08:25 | 6 | 0 | 1950 | 30 | 27 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-09-29 01:09:25 | 7 | 0 | 1950 | 30 | 27 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-09-29 01:10:25 | 3 | 0 | 1950 | 31 | 27 | TAXI TO THE GATE |